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911 Turbo S Exclusive Series


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79 réponses à ce sujet

#61
JéJé3.4

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En fait cette voiture est "lyonnaise", le CP m'avait confié qu'ils immatriculent une petite dizaine de VN au Lux chaque année....raisons fiscales bien évidemment, mais de plus en plus compliqué...Autre particularité lyonnaise, on a pas mal de voitures immatriculées en Suisse (GE, VD et JU principalement), et non Paul elles ne sont pas toutes "ramenées" de là bas par les habitants des Minguettes....
Je croise aussi souvent un Ferrariste local dont les voitures sont toutes immatriculées à Düsseldorf...
Dėsolé pour ce HS sur les pratiques locales..
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#62
Alex

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En fait cette voiture est "lyonnaise", le CP m'avait confié qu'ils immatriculent une petite dizaine de VN au Lux chaque année....raisons fiscales bien évidemment, mais de plus en plus compliqué...


Pas uniquement... Car Pas d'accord de dénonciation en cas d'excès de vitesse entre France et Lux...

#63
JéJé3.4

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Pas uniquement... Car Pas d'accord de dénonciation en cas d'excès de vitesse entre France et Lux...


Oui tout à fait, mais ce n'est pas la motivation principale si j'ai bien compris, il faut plutôt chercher du côté patrimoine/ISF..
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#64
Alex

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Oui tout à fait, mais ce n'est pas la motivation principale si j'ai bien compris, il faut plutôt chercher du côté patrimoine/ISF..


Je suis d'accord... d'autant qu'au lux il est facile de créer une société pour gérer un parc...
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#65
Lord Jack

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Malheureusement Alex depuis 3 ans aves des plaques lux tu recois toutes les amendes francaises (j'ai roule en plaques lux longtemps)

#66
Paul

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Bien-sûr que les amendes circulent entre les pays.

Et je recommande de les payer: l'informatique a la mémoire longue...


Des voitures haut de gamme en plaques suisses dans Lyon? Pas 'doublement' la cible des dégradations des jaloux sournois?

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#67
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Belle Turbo Jéjé tu as craqué, avoue ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#68
Paul

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Ceci est arrivé sur Autoscout; je ne me rappelais pas que cette voiture était aussi 'sortie' en livrée noire...

 

 

http://www.autoscout...arfrom=2018&r=5

 

 

 

bc911-1553101654-U150.jpg

bc911-1553101669-U150.jpg

 

 

 

Bref, il faut avoir envie d'une voiture numérotée et habillage Porsche Exclusive ... parce que la 992 Turbo S va sortir bientôt avec les mêmes perfs sinon mieux et ... ~ CHF 120K moins cher... :huh:


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#69
Paul

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Je vois cette annonce arriver ce soir ...

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

 

Ca m'interpelle : quelqu'un était-il au courant que la Exclusive Serie (991.2 Turbo S poussée à 607CV's, limitée à 500 exemplaires), bref, que cette Exclusive Serie avait aussi été proposée en version Cabrio, limitée à 200 exemplaires?

 

Jamais entendu parler de cela...

 

bc911-1632426227-U150.jpg

 

 

Aujourd'hui, avec la 992 Turbo S de 650CV's, le soufflé est un peu retombé ... surtout si cette 991 est valorisée à hauteur de 500KCHF (on la trouve plutôt à ~ 300KCHF en version Coupé)

 

 

Accessoirement, si vous voulez rêver quelques minutes, ne manquez pas de parcourir les voitures extraordinaires proposées par cet acteur InsiderCars (dont quelques Porsche),,,

 

https://www.autoscou...e&vehid=8975572

 

 

:o :o :o


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#70
Alex

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Peut être aux US?

Car on le vois sur les photos c’est une US specs


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#71
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Y'a du beau monde en effet et les prix sont délirants !!! 90K€ pour une FIAT 500 !?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#72
Paul

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90KCHF ... 82K€.

 

Je ne connaissais pas cet engin de Abarth, aussi exclusif que rare, manifestement.

 

https://fr.motor1.co...th-695-biposto/

 

Manifestement, on est dans les prix pour ce collector (qui est neuf), suivant les options pricées à 5 ou 10K€ :D

 

 

bc911-1632434476-U150.jpg


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#73
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Mea culpa !

A ce prix ont peut avoir d'autres voitures beaucoup plus réussies et beaucoup plus pratiques à l'usage ...


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#74
Paul

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Clair,

 

C'est le prix d'un 718... ;)


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#75
Edelrot

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Peut être aux US?

Car on le vois sur les photos c’est une US specs


Cette version Cab a été produite en 200 exemplaires à destination de l’Amérique du Nord. Encore plus rare que la version coupé (500 exemplaires). ;)

https://www.4legend....s-pour-les-usa/
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#76
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Bien vu. Merci, Pascal !

 

On n'en a même pas entendu parler en Europe! Bizarre, sachant que les 500 Coupés ont été vendus comme des petits pains dès la sortie... Porsche aurait pu nous proposer quelques Cabrios; on aurait apprécié! :wub:

 

De là à proposer cette rareté 500KCHF, pour cet importateur... :o Il ne travaille pas pour rien, le gars! :)


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#77
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Bien vu. Merci, Pascal !

On n'en a même pas entendu parler en Europe! Bizarre, sachant que les 500 Coupés ont été vendus comme des petits pains dès la sortie... Porsche aurait pu nous proposer quelques Cabrios; on aurait apprécié! :wub:

De là à proposer cette rareté 500KCHF, pour cet importateur... :o Il ne travaille pas pour rien, le gars! :)


Va aussi falloir homologuer la bête…


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#78
Sergus

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Si elle ne bouge pas de son garage/musée, est-il nécessaire de l'homologuer ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#79
Paul

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Elle est homologuée 'suisse' (expertisée).

 

bc911-1632510783-U150.jpg

 

 

Ce n'est jamais qu'une Porsche 991 Turbo... ;) Ca n'a pas du être trop compliqué.


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#80
Alex

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