20 réponses à ce sujet

[ThierryG]

Salut Tous,

 

Je rentre d'une petite ballade et j'ai une question pour les 981's boys/girls.

 

Je trouve, sur mon Box, que la pression à exercer sur la pédale d'accélérateur est trop forte. Par rapport à mes autres véhicules, la pédale est vraiment dure à enfoncer.

Le plus flagrant est lorsque j'appuie à fond pour un dépassement par exemple. Il y a comme un arrêt et je dois appuyer encore plus fort.

 

Dès la prise en main il y a 15 mois, je trouvais la pédale un peu dure, mais sans plus. C'est sur le circuit de Bresse, que cela m'a paru le plus gênant.

 

Est-ce normal ?

[Edelrot]

Il faut enlever la bouteille sous la pédale.

[Paul]

Faudrait demander à l'autre gros félin, spécialiste en la matière, possesseur de Box jaune ... Ah ben non, il n'est plus sur le forum!

 

A mon avis, c'est un Box peureux que tu as récupéré, Thierry. Il a peur d'accélérer...

 

 

Sérieux, j'ai jamais côtoyé de pédale dure, même électronique, dans mes Porsche... Bizarre, ton impression. As-tu pu comparer en essayant la voiture d'un collègue en sortie?

 

 

...

Le plus flagrant est lorsque j'appuie à fond pour un dépassement par exemple. Il y a comme un arrêt et je dois appuyer encore plus fort.

...

 

Et là, la voiture tombe des vitesses pour mieux repartir?

[ThierryG]

Véro vient de m'avouer qu'elle avait placé une balle de tennis sous la pédale... Je comprends mieux...  

 

Non, jamais essayé un autre 981 depuis le mien.

 

Oui, les vitesses tombent, le fameux kickdown, mais vraiment la pédale est très/trop dure je trouve.

 

Bon je vais passer au CP pour entendre leur verdict.

 

 

 

**A mon avis, c'est un Box peureux que tu as récupéré, Thierry. Il a peur d'accélérer...**

 

Il est vrai que je le secoue pas mal, faut que je lui parle plus gentiment. Vais essayer  

[MARCO83]

la pédale donne un ressenti particulier avec une certaine résistance pour arriver à la butée du kickdown, puis il faut "pousser" un peu pour passer ce point.

Je pense que c'est normal pour ne pas en permanence activer le kick.

Maintenant tu peux avoir sur ton  981 un probléme ?

[JéJé3.4]

Il faut sans doute muscler un peu plus la cheville droite !

[Gerdou]

J'ai jamais eu cette sensation de dureté excessive sur la pedale d'un 981 il y a sans doute un petit soucis a voir avec ton CP

[ThierryG]

la pédale donne un ressenti particulier avec une certaine résistance pour arriver à la butée du kickdown, puis il faut "pousser" un peu pour passer ce point.

Je pense que c'est normal pour ne pas en permanence activer le kick.

Maintenant tu peux avoir sur ton  981 un probléme ?

 

Oui, je sais qu'il y a un léger point plus ferme lors du kickdown, mais je trouve celui de mon Box vraiment dur.

 

J'ai jamais eu cette sensation de dureté excessive sur la pedale d'un 981 il y a sans doute un petit soucis a voir avec ton CP

 

Je passe pour un service dans une quinzaine, j'en parlerai.

[champion33]

Peut être que tu appuie trop souvent alors le box freine un peu

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

[Paul]

...
Je passe pour un service dans une quinzaine, j'en parlerai.

Si tu passes vers Genève Acacias, tu peux aussi passer un coup de fil, Thierry.

On se voit et je te donnerai mon sentiment rapide...

[f3d73]

Aucun ressenti de point dur sur la pedale
Bizarre ton truc
Une petite faiblesse passagère du côté de la,jambe droite ...as tu essayé avec la jambe gauche .... Ok je raconte des bêtises

Sinon Viagra ...peut être mais je suis HS LOL

[Alex]

Bizarre... Mais Tout le monde dit que j'ai le pied lourd!

[ThierryG]

Eh be les gars, vous êtes d'humeur badine ce début de semaine  

 

Paul, je dois normalement passer à Carouge jeudi ou vendredi, si je trouve ton No de tél, je t'appelle avant. Ca me rassurera, ou pas, sur les faiblesses commentées ci-dessus

[Paul]

Jeudi, je suis à 08H00 à l'aéroport;

 

A 09H30 aux Acacias jusque 13H30.

 

A 14H00 au Bouchet; meeting entre 14H30 et 16H00.

 

Retour aux Acacias vers 16H30.

 

Vendredi à 03H00 du matin, je suis ... à 500 bornes, derrière Cannes.

 

Si on arrive à se voir, c'est une minute au volant et 10 minutes derrière un café; 'faut pas longtemps.

 

Natel en MP.

 

Amitiés, Paul

[Monéger]

Bonjour Thierry,

 

J'ai rencontré ce problème sur mon Boxster 986, en regardant le compartiment moteur, je me suis rendu compte que le câble d’accélérateur était sorti de son chemin sur la poulie de rotation.

 

Un fois remis tout est rentré dans l'ordre des choses.

 

Mais peut être que ton 987 est équipé d'un accélérateur avec assistance électrique et non pas par câble ?

 

A voir avec Alex.

[Alex]

Les 987 ont des accélérateur électronique.

 

Seul le 986 2.5 avait un accelerateur à cable...

[Edelrot]

Thierry a un 981, pas 987.

[Alex]

Le 981 aussi! Ca va comme ça ?

[ThierryG]

Merci de vos témoignages et réponses.

 

Je passe voir le Dr Paul demain matin. Et je verrai si je dois me faire implanter un moteur bionique dans la jambe droite, ou changer de véhicule et passer chez RR pour la douceur des commandes...