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Le Cayman de Seb&Pric

Un black croco de 2008 !

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304 réponses à ce sujet

#181
daatactac

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ceux de 9evo sont plus sympa pour ma part, mais idem que les autres, le prix est très élevé



#182
Seb&Prisc

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Hello à tous ! voilà donc c'est fait pour cette nouvelle année, les feux 9 evo sont commandés. Le délais est un peu long ... mais patience :)

A cela, j'ai pris un filtre BMC sport. 

 

Révision pour le petit en sept avec :

- Vidange moteur / filtre

- Vidange boite

 

That's it :wub:  

 

Retour hier de Vendée ... pololo toujours le kiff ultime 

 

Je vous mettrais tout cela en photo !



#183
Nikos

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Salut Seb , Septembre la révision ? tu t y prend a l avance ;)

 

 

Pour le filtre  , le jour ou il faudra que je change pas sure que je penche pour le BMC , mais plus pour ca : https://www.stwtunin...s-06-08/a-9554/

 

il le vende aussi sur 9evo mais presque 2x fois plus chere .... un membre avait pis ca sur son ph2 et apparemment c est pas mal , un bon compromis entre un "simple" BMC et une admission direct . 

 

Tu t es balader vers ou hier ? 


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#184
Seb&Prisc

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Salut Seb , Septembre la révision ? tu t y prend a l avance ;)

 

 

Pour le filtre  , le jour ou il faudra que je change pas sure que je penche pour le BMC , mais plus pour ca : https://www.stwtunin...s-06-08/a-9554/

 

il le vende aussi sur 9evo mais presque 2x fois plus chere .... un membre avait pis ca sur son ph2 et apparemment c est pas mal , un bon compromis entre un "simple" BMC et une admission direct . 

 

Tu t es balader vers ou hier ? 

 

Hello Nico ! En sept. ça fera 2 ans depuis la dernière révision tamponnée. Je me dis autant conserver ce rythme de tout l'historique des tampons que j'ai depuis le début, mais oui, j'y pense en avance !

 

J'avais aussi pensé à ce filtre hybride avec stef06qui me l'a conseillé mais le BMC m'à couté 0 ^^ je l'ai négocié avec les feux led :D alors bon

 

Hier on rentrait de La Barre de Mont  :)



#185
daatactac

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hâte de voir ces feux



#186
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Ouep idem  :) J'ai eu plusieurs retours comme quoi c'est fou ils dynamisent vraiment le véhicule et c'est une cure anti âge ^^ 

 

Filtre BMC reçu ! Nico, j'ai appelé Régean et à ma grande surprise (et joie), il conseil les BMC ! 



#187
Nikos

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Bien joué pour avoir réussi à négocier le filtre chez 9evo , ils sont pas spécialement généreux quand on voit les tarifs qu ils pratiquent sur certains accessoires..., tu me diras si tu constate une différence sonore ( sûrement rien en terme de comportement moteur ) pas de raison de déconseiller ces filtres , ils ne font pas de mal ;) je pensais aussi faire une vidange de boîte mais étant donné que j ai 93000kms je vais certainement faire l embrayage autour des 100k kms donc ça attendra d ici la . En attendant j ai démonter et nettoyer mon boîtier papillon dimanche , pas sur qu il y ait une quelconque différence mais encore une fois , ça peux pas faire de mal :)


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#188
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Propre, c'est toujours utile un petit nettoyage !

Côté embrayage je suis étonnamment surpris par le mien qui semble en plus que bon état alors on verra dans le temps. Réjean avait confirmé.

 

Yes je te tiens au jus une fois le filtre posé;)  de toute façon je posterai par ici le ressenti.



#189
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Hello :)

Quel plaisir de la prendre (surtout le vendredi matin ^^) et quand il mouille un peu .... wouHoUU petits coups de gaz joyeux --> Suis-je atteins d'un syndrome de dépendance non guérissable ?:ph34r: :ph34r:  

 

Sinon j'attends mes feux 9 Evo  ^_^



#190
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Suis-je atteins d'un syndrome de dépendance non guérissable ? :ph34r: :ph34r:


Guérissable non, mais punissable si tu dépasse les limites.

#191
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:D  Non non ça non, pas de dépassement des limites, je tiens trop à mon permis et à ces 12 points :wub: c'est ce petit papier qui nous permet de s'asseoir à gauche B)

 

C'est un pied monstrueux, c'est dingue. Avec une caisse avoir autant de plaisir et si peu de contraintes... 

 

Ah si juste un truc qui coince, je suis un peu grand (1,88) donc avec un casque je ne passe plus --> Circuit impossible (j'aurais adoré faire une découverte Porsche au Mans)  :( 

Existe t'il des casques homologués FIA avec une coque fine (l'homologation SNELL plus autorisée depuis le 31/12/2016 en France, on peut s'en passer)  ? Question bête surement mais tant pis.



#192
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Tu soulèves un point important concernant le casque auquel je n'avais pas pensé mesurant 1,89m !
Bon j'ai la chance de pouvoir enlever le toit avec le box si aucun casque ne passe :D
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#193
Seb&Prisc

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:D C'est radical. Encore que ... la capote est plus fine qu'un toit rigide. Donc tu as peut être tes chances.

 

Non là je sèche ... rien ne va pour le moment  :(



#194
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J'ai changé hier mon filtre à air pour le BMC. On verra ce que ça change. Bon ce ne sera que mieux pour la respiration du bloc. 

 

Toujours galère même minutieusement on a tendance à un peu esquinter le nouveau filtre lors de l'insertion dans le bloc à air :angry:



#195
Guest_Richard_*

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Ah si juste un truc qui coince, je suis un peu grand (1,88) donc avec un casque je ne passe plus --> Circuit impossible (j'aurais adoré faire une découverte Porsche au Mans)  :(

Existe t'il des casques homologués FIA avec une coque fine (l'homologation SNELL plus autorisée depuis le 31/12/2016 en France, on peut s'en passer)  ? Question bête surement mais tant pis.

siège réglé au plus bas ça doit passer, on a des grands qui viennent faire de la piste avec nous et ça n'a jamais posé de problème.

 

quand à l'homologation FIA, tu n'en aura besoin que si tu te lances dans la compé et là il te faudra changer plus que le casque. ;)



#196
Seb&Prisc

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Merci pour l'info Richard, faut que je re test j'avais mis le sujet un peu de côté ;)



#197
Seb&Prisc

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Bonjour à tous ! Grande question, l'heure de la vidange arrive... quoi faire et quelle école choisir sachant que la simplicité est déconcertante .... et que j'ai tout le matos pour faire ma vidange boite et moteur:(  

 

Merci pour vos avis.



#198
clitis

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Quand tu connais la qualité et la quantité d ' huile à utiliser , le reste est enfantin .



#199
Seb&Prisc

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Je suis d'accord et j'ai pas envie de dépenser une somme folle pour un pauvre tampon à l'encre dans le carnet. Les grosses révisions OK mais une vidange .... c'est bon quoi.

 

Enfin, c'est mon avis.



#200
Nikos

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Je suis d'accord et j'ai pas envie de dépenser une somme folle pour un pauvre tampon à l'encre dans le carnet. Les grosses révisions OK mais une vidange .... c'est bon quoi.

 

Enfin, c'est mon avis.

 

rien de compliquer a faire mais c est a toi de voir si tu veux un tampon ou pas ;) je ne sais pas combien ca coute en CP mais sinon tu as la solution intermédiaire en passant par Réjean , ca te permet d avoir une trace et le tampon d un indépendant au moins . 

 

Et sinon , ils sont toujours pas monté ses feux ??? 


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