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Créer un compteBonjour, je suis entrain de procéder à l'achat d'un cayman 981 de 2013. Néanmoins, lorsque je regarde les prix du cayman 718 neuf, le prix que j'envisage de mettre pour la 981 est quasi le même qu'un cayman modèle 718 neuf. Quel serait votre choix : acheter neuf un 718 ou un 981 de 2013. Merci
Achat Cayman 718 ou 981
Débuté par
Guest_Bast_*
, Jul 12 2017 01:44 PM
149 réponses à ce sujet
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#2
Posté 12 July 2017 - 01:51 PM
Paul
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Flat6Club - Président
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- Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
- Kilométrage:7718 km
- Couleur:Bleu
- Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)
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Bonjour Bast,
Avant d'intervenir ici, il est de bon ton de lire la charte du forum pour pouvoir l'appliquer, et de se présenter à la 'famille'.
Ca se passe ici:
http://www.boxster-c...harte-du-forum/
http://www.boxster-c...er-message-ici/
A toi de jouer, avant d'entamer le débat sur les différences entre ces modèles... 
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#3
Posté 12 July 2017 - 01:51 PM
Maca
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- Modèle Porsche:987.1S, 997.2 GTS et 991.2 GTS cab "kreide"
- Kilométrage:48.000 pour l'instant km
- Couleur:Gris
- Préparation:D'origine, c'est super!
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Bienvenue parmi nous.
Ta comparaison est surprenante; sans avoir les détails, je serais tenté de dire que le 981 a beaucoup d'options ou qu'il s'agit d'une version S ou GTS et que tu le compares avec un 718 de base sans options.
Une autre possibilité: le vendeur demande un prix totalement irréaliste.
Troisième possibilité (joke) : Porsche a enfin compris qu'il devait brader ses 718 s'il voulait faire décoller ses ventes !
- f3d73 et JéJé3.4 aiment ceci
#4
Posté 12 July 2017 - 02:57 PM
helishow
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#5
Posté 12 July 2017 - 03:07 PM
Flat25
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- Modèle Porsche:Carrera S 991.1 3.8L 400cv
- Kilométrage:63000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:retraité au 01 Août 2023
Bienvenue sur le forum et oublie pas la case Présentation
Sans réfléchir le 981 (Flat 6) 
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#6
Posté 12 July 2017 - 03:56 PM
Spratts
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Moi perso j ai hésité comme toi entre le 981 et 718 et j ai pris un 718
livraison Novembre
apres c est moi choix lol
- Monéger aime ceci
#7
Posté 12 July 2017 - 04:01 PM
Alex
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Bienvenue...
Ca depend... Si tu t'intéresse au 2.7 (le pauvre)... Je considérerais aussi le 718 2.0... Par contre si c'est un S que tu cherche... il faut prendre un 981!
#8
Posté 12 July 2017 - 04:17 PM
JéJé3.4
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Bienvenue ici ! Mais c'est à mon avis la question à ne surtout pas poser.., tu vas rallumer le feu !!!.
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#9
Posté 12 July 2017 - 04:22 PM
vasco27
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#10
Posté 12 July 2017 - 04:27 PM
Morfyne
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Sur cette question récurrente, comme d'hab 981 perso même si je trouve que le 718 a des atouts..
- f3d73 aime ceci
Mon GTS en vente ici :
#11
Posté 12 July 2017 - 05:23 PM
Guillaume83
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- Préparation:Carto stage 2, KW V3, lift, girodisc, pagids jaunes, durites avia, coupelles racing, géo piste, filtre bmc.
Salut, comme toi en décembre dernier, j'avais hésité entre un 718 300cv bien optionné et un gts d'occasion.. j'ai pris le gts et je ne le regrette pas du tout.. flat 6 poser et ce son....
#12
Posté 12 July 2017 - 05:27 PM
Alex
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Hésiter entre un 718 2.0 et un GTS... aucun intérêt!
Le 718 2.0... C'est bien pour remplacer un 981 2.7 mais meme pas un S!
- f3d73 aime ceci
#13
Posté 12 July 2017 - 05:36 PM
Guillaume83
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le 718 2.0 a quasiment les mêmes performances que le gts..par contre le bruit pas photo en faveur très largement du gts. Après dans mon cas, pour mon budget, j'avais le choix entre le 718 2.0 neuf et le gts d'occasion, après le 718S hors budget et trop cher pour un 4 cylindres..Hésiter entre un 718 2.0 et un GTS... aucun intérêt!
Le 718 2.0... C'est bien pour remplacer un 981 2.7 mais meme pas un S!
#14
Posté 12 July 2017 - 05:41 PM
f3d73
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Donc 981 Gts en plus il y a une petite chance que le Gts (on peut rêver) devienne "collector"
- bucanero aime ceci
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73
#15
Posté 12 July 2017 - 05:47 PM
timaloo
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[quote name="Alex"
Le 718 2.0... C'est bien pour remplacer un 981 2.7 mais meme pas un S![/quote]
Pas d'accord .... Le 6 cylindres c'est mieux👍même avec un "pauvre" 2.7 .... ❤❤❤mais ce n'est que mon avis qui dépasse la raison....
Le 718 2.0... C'est bien pour remplacer un 981 2.7 mais meme pas un S![/quote]
Pas d'accord .... Le 6 cylindres c'est mieux👍même avec un "pauvre" 2.7 .... ❤❤❤mais ce n'est que mon avis qui dépasse la raison....
- Alex, Speedfast, nini26 et 2 autres aiment ceci
#16
Posté 12 July 2017 - 05:49 PM
Guillaume83
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je pense que le gts décotera moins qu'un 718 neufDonc 981 Gts en plus il y a une petite chance que le Gts (on peut rêver) devienne "collector"
#17
Posté 12 July 2017 - 05:51 PM
Edelrot
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Le souci avec la 718, c'est d'avoir une décote plus importante à court et moyen terme. La 981, s'est plutôt stabilisée depuis un moment.
Si l'aspect financier n'est pas un souci, autant partir sur du moderne, neuf.
Si l'aspect financier n'est pas un souci, autant partir sur du moderne, neuf.
#18
Posté 12 July 2017 - 05:57 PM
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#19
Posté 12 July 2017 - 06:00 PM
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Moi aussi j'ai un avis...j'aimerais simplement que les rares propriétaires ici de 718 ne soient pas timides... 
votre avis est important aussi..
Moneger, et d'autres
#20
Posté 12 July 2017 - 06:03 PM
Paul
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L'avis est tout simple:
A prix ~ égal entre un 718 et un 981 de 4 ans (nous dit Bast): clairement un 718.
Voiture plus moderne, plus efficace, valeur de revente protégée à long terme, en tant que modèle de génération plus récente.
Mais il y a bien plus de chances de trouver un écart de 25K€ min. entre ces deux voitures! Dans ce cas, suivant l'état, le kilométrage et les équipements, sans doute le 981, qui est une excellente voiture et aura déjà avalé une bonne partie de sa décote.
Fermons ce topic pour l'instant, si vous le voulez bien, au vu de l'enthousiasme de chacun à alimenter le sujet malgré l'attente de la présentation demandée à notre nouvel ami Bast.
A toi de jouer, Bast, suivant le message #2 ci-dessus.
- guy_condamine aime ceci
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