Corvette C7 Grand Sport
#21
Posté 02 August 2017 - 09:37 AM
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#22
Posté 02 August 2017 - 11:27 AM
Très bel avion belle voiture, la couleur rend bien "pour du gris"
J'en ai vu une jaune et elle m'a parue énorme alors que c'est les dimensions d'une 991, mais le dessin et les proportions sont très différents surtout l'arrière
#23
Posté 02 August 2017 - 11:43 AM
Rooooh, le cachotier
Ben félicitation, faut que je vois et entende ça.
Le 17 à Nogaro, c'est multimarque, tu viens ?
Sinon, tu sais où j'habite
#24
Posté 02 August 2017 - 11:55 AM
Bonjour Christian,
Effectivement, je suis surpris par cette nouvelle voiture car je te savais passionné par Porsche.
Mais qu' elle est superbe cette Corvette par son design très épuré, magnifique auto de sport.
J'aurai certainement occasion de la contempler lors d'une sortie prochaine.
Cordiales amitiés
#25
Posté 02 August 2017 - 12:28 PM
#26
Guest_stef06_*
Posté 02 August 2017 - 12:31 PM
magnifique ! y en à pas mal quand même qui vont de Porsche à corvette et corvette Porsche;)
#27
Guest_JJo2a_*
Posté 02 August 2017 - 01:10 PM
elle est vraiment magnifique, très content pour toi, une véritable voiture de passionné :-)
L'avantage également, c'est que comme pour Porsche, tu trouvre énormement de pièces si tu veux l'upgrader...
J'espère avoir l'occasion de l'admirer en vrai, et surtout de l'entendre, encore bravo :-)))
Juste une petite question, la version coupé que tu as ne fait pas targa, le toit ne se démonte pas?
#28
Posté 02 August 2017 - 01:31 PM
Ce modèle Grand Sport est déjà une version affûtée de la C7...
Cette generation de corvette est ce que la 981 est aux caymans et boxsters.
Et même plutôt la 991, dirais-je, avec cette architecture moteur, un cran au dessus des Box/Cay.
...
Le 17 à Nogaro, c'est multimarque, tu viens ?...
Vas-y Christian: tu sais bien que c'est ton habitude de venir sur piste avec une voiture en rodage (c'est comme cela qu'on s'est connu... )
en fait c'est un gris/bleu
ça s'appelle "Sterling Blue"
Magnifique, cette couleur. Très classe...
La voiture me plait sous tous les angles; une présence qui en impose juste ce qu'il faut sans cacher son jeu (et pour celui qui a un doute, juste écouter le moteur se mettre en marche).
Les jantes sont aussi très jolies. Bravo, Christian; je me réjouis de rouler (bientôt?) avec toi de nouveau.
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#29
Posté 02 August 2017 - 01:35 PM
C'est une version Targa (toit amovible) avec boite manuelle 7 rapports
C'est le châssis et les freins de la Z06 avec le moteur atmo de la Stingray
2 photos de l'intérieur
#30
Guest_Re135_*
Posté 02 August 2017 - 01:43 PM
Voici la vette face au 718s, mais au delà des perfs, le plaisir est ailleur.
Duel : Chevrolet Corvette C7 Grand Sport vs Porsche 718 Cayman S PDK
Par contre sur piste la vette est bien plus vite, çette série grand sport à l'air bien née.
#31
Posté 02 August 2017 - 01:46 PM
Le GT4 RS sera une voiture typée piste et peu polyvalente.
Il est très bien, ce volant, ainsi que les surpiqûres.
Le 'court' levier de vitesses semble très bien positionné par rapport à ce volant. La position de conduite doit être agréable.
Par contre, la moquette sur les contreforts de la console centrale, ça me semble moins heureux.
N'est-ce pas un modèle très récent, cette 'Grand Sport', Christian? N'es-tu pas une des premières livraisons?
Pas été tenté par le pack-piste Z07 optionnel (mais tu as peut-être acheté une voiture neuve du stock sans la configurer toi-même?)
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#32
Guest_Oliveblaye_*
Posté 02 August 2017 - 01:55 PM
Très bel achat passion, Christian: félicitations!
Il me tarde de voir cette nouvelle fusée de près
J'aime beaucoup cette couleur, qui selon moi gomme le côté "bling-bling" de beaucoup de véhicules américains.
Je n'ai jamais trop aimé les 4 sorties d'échappement centrales, et c'est probablement la partie de cette voiture
que je verrai le plus souvent sur la route...
Vivement nos prochaines sorties, et surtout tes compte-rendus d'utilisation "dynamique" du bestiau une fois le rodage effectué!
Dans 2 semaines?.......
#33
Posté 02 August 2017 - 03:12 PM
Je crois savoir que les premières livraisons se sont faites au printemps
J'ai effectivement choisi une voiture en stock ( c'est la couleur qui a dicté le choix)
Mon épouse ne voulait pas de voiture foncée et la seule qui avait le pack Z07 était une gris foncé.
Bon, les freins céramique, je crains un peu.
Pour ce qui est des 4 sorties, Olivier, c'est effectivement ce que j'aime le moins (pour moi c'est "too much")
Alors je viens de résoudre en partie le problème.
Je viens de commander une ligne Akrapovic chez Chassay. Le rendez-vous est pris fin août.
Les sorties de pot étant noires, on les voit beaucoup moins.
C'est assorti d'un reparamétrage moteur, afin de profiter des chevaux supplémentaires ainsi qu'une amélioration sensible du couple.
Quand au son ...
- Steve, Monéger, ducati33 et 1 autre aiment ceci
#34
Posté 02 August 2017 - 03:42 PM
...
Je viens de commander une ligne Akrapovic chez Chassay. Le rendez-vous est pris fin août.Les sorties de pot étant noires, on les voit beaucoup moins.
C'est assorti d'un reparamétrage moteur, afin de profiter des chevaux supplémentaires ainsi qu'une amélioration sensible du couple.
Quand au son ...
Ce garçon a peut-être mal au dos...
Mais du côté de la tête, tout va bien!
Perso, j'aurais peut-être attendu quelques jours, pour être certain de mon adhésion envers cette nouvelle voiture, avant de me lancer dans ces modifications...
J'étais aussi dubitatif envers les freins CC, Christian ... mais ça a disparu. Chaque fois que Faby reprend un Boxster (3 fois 981S cette saison), elle me fait la remarque que ça freine sensiblement plus 'long' que la Turbo. Attention aux graviers, dans ton cas...
- tony17 aime ceci
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#35
Posté 02 August 2017 - 04:34 PM
V8 + akra!!!
c pas plutot l'ORL que tu devrais aller voir ??
tu vas faire trembler toutes les voitures dans les tunnels!!
Pas de soucis particulier pour les ceramiques, en plus de la remarque de Faby je trouve qu'ils ont un bien meilleur feeling
Life is too short to drive boring cars!!
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#36
Guest_Re135_*
Posté 02 August 2017 - 04:41 PM
Je crois savoir que les premières livraisons se sont faites au printemps
J'ai effectivement choisi une voiture en stock ( c'est la couleur qui a dicté le choix)
Mon épouse ne voulait pas de voiture foncée et la seule qui avait le pack Z07 était une gris foncé.
Bon, les freins céramique, je crains un peu.
Pour ce qui est des 4 sorties, Olivier, c'est effectivement ce que j'aime le moins (pour moi c'est "too much")
Alors je viens de résoudre en partie le problème.
Je viens de commander une ligne Akrapovic chez Chassay. Le rendez-vous est pris fin août.
Les sorties de pot étant noires, on les voit beaucoup moins.
C'est assorti d'un reparamétrage moteur, afin de profiter des chevaux supplémentaires ainsi qu'une amélioration sensible du couple.
Quand au son ...
Tu m'étonne.....je me suis dit: avec Christian modif au programme .Ca va être terrible avec l'échappement.
#37
Posté 02 August 2017 - 05:51 PM
Jolie couleur. Je te souhaite bien du plaisir.
Biz
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#38
Guest_Oliveblaye_*
Posté 02 August 2017 - 09:10 PM
Tu m'étonne.....je me suis dit: avec Christian modif au programme .Ca va être terrible avec l'échappement.
Je pensais qu'il aurait la décence d'attendre la fin du rodage, pour envisager quelques modifications de bon aloi....
Même pas 24 heures...
On ne l'arrêtera plus... Jamais!
Comment ça va chanter, en Acrapovic!
Et le couple... le couple! ?
Y en a pas déjà assez avec ce V8
Mais jusqu’où ira-t-il?
On l'écoute quand, cet exhaust, hummmmmm?
- ducati33 aime ceci
#39
Posté 02 August 2017 - 09:18 PM
Ben par exemple ici:
ou ici, pas mal aussi...
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#40
Guest_Oliveblaye_*
Posté 02 August 2017 - 09:36 PM
Sans valve, j'ai du mal à imaginer ça au quotidien!
C'est tout simplement monstrueux!
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