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Projet achat (éventuel...) sur 997S Cab


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93 réponses à ce sujet

#81
Flow

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Pas besoin de démonter les échappements pour faire bobines et bougies sur une 997 hors Turbo... Il suffit d'avoir Les bons outils...


Du coup, selon toi Alex, que faut-il démonter et quels outils préconisés-tu?

Tu l'as déjà fait sur 997?



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#82
Alex

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Du coup, selon toi Alex, que faut-il démonter et quels outils préconisés-tu?

Tu l'as déjà fait sur 997?



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J'y arrive just en démontant la roue du Côte du banc de cylindre. Ensuite on démonte les plaque de prétention and une Torx femelle. Pour les bougies il faut un clique articulé and deux rallonges courtes qu'on assemble au fur et à mesure... ça se passe très bien.
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#83
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J'y arrive just en démontant la roue du Côte du banc de cylindre. Ensuite on démonte les plaque de prétention and une Torx femelle. Pour les bougies il faut un clique articulé and deux rallonges courtes qu'on assemble au fur et à mesure... ça se passe très bien.


Cool! Ca donne envie de s'y atteler!

J'aimerais faire l'essentiel de la maintenance moi-même, je trouve que ca permet de mieux comprendre l'auto, d'apprendre des choses et de parfaitement savoir ce qui est fait (ou non). Le seul point qui me gêne est le petit tampon Porsche pour rassurer un potentiel futur propriétaire. Avez vous des astuces à ce sujet? Est-ce que vous pensez qu'un indépendant peut faire les vérifications associées aux grandes/petites révisions et approuver les travaux?


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#84
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*tampon Porsche ou indépendant


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#85
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Voilà pourquoi je continuais à faire faire les petites révisions chez Porsche... tampon e vérification...
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#86
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Une question qui me revient... En appuyant sur le bouton PSE, au ralenti environ 30 secondes à 1 minute après le démarrage, je n'ai pas entendu de différence de ton.

Donc je crains que le PSE soit bloqué dans un des deux modes. Probablement ouvert, mais difficile à dire ne connaissant bien pas le PSE (que cela soit 987 ou 997).

J'ai lu des autres forums et le problème semble assez récurrent.

Je comprends qu'il y a plusieurs cause possibles:

- soit l'actuateur (solenoide) coté droit du moteur est défectueux (pièce très peu chère, j'ai cru comprendre)

- soit il y a une fuite dans les durites faisant le "vide"

- soit l'une ou les deux valves des silencieux sont grippées

 

Y a-t-il d'autres causes probables?

Dans le dernier cas, est-il possible et si oui, quel est le coût de remplacement des valves, coté silencieux?



#87
Alex

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Pour contrôler: va sous la voiture est observé si le valves bougent quand tu active le PSE...
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#88
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Je reviens vers ce topic car je n'ai pas donné de nouvelles depuis longtemps !

Suite à réflexion, je me suis donc décidé à donner suite à ce projet !

 

Ce qui m'a décidé : 

- C'est vraiment le modèle que je cherchais: couleur intérieure/extérieure, modèle S, cabriolet, Bose et PSE

- Boite manuelle (rare ici, la plupart sont en Tiptronic)

- Il a quelques imperfections, mais a priori rien d'irrémédiable

- L'offre est faible ici, donc pas certain de trouver mieux

- J'ai pu obtenir "un bon prix"

 

Donc... je suis super content ! J'ai récupéré le véhicule vendredi matin !

 

Encore merci pour vos conseils qui m'ont permis de voir plus clair et de réfléchir à des points que j'aurais oubliés sinon.

 

Je vous propose donc de commuter sur le topic suivant: 'Le 997S Cab de Flow': http://www.boxster-c...ab-de-françois/


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#89
Laurent

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Je reviens vers ce topic car je n'ai pas donné de nouvelles depuis longtemps !

Suite à réflexion, je me suis donc décidé à donner suite à ce projet !

 

Ce qui m'a décidé : 

- C'est vraiment le modèle que je cherchais: couleur intérieure/extérieure, modèle S, cabriolet, Bose et PSE

- Il a quelques imperfections, mais a priori rien d'irrémédiable

- L'offre est faible ici, donc pas certain de trouver mieux

- J'ai pu obtenir "un bon prix"

 

Donc... je suis super content ! J'ai récupéré le véhicule vendredi matin !

 

Encore merci pour vos conseils qui m'ont permis de voir plus clair et de réfléchir à des points que j'aurais oubliés sinon.

 

Je vous propose donc de commuter sur le topic suivant: 'Le 997S Cab de Flow' (lien à venir - en cours de rédaction) !

 

Félicitations François, on attend la suite de l'aventure... ;)



#90
Flow

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Félicitations François, on attend la suite de l'aventure... ;)

 

Merci Laurent ! 

J'ai déjà plein de choses à raconter !!!:wub:



#91
seb8306

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ah ça c'est une bonne nouvelle!! félicitation hâte de voir le topic dédié


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#92
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Bravo!!!
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#93
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- C'est vraiment le modèle que je cherchais: couleur intérieure/extérieure, modèle S, cabriolet, Bose et PSE

- Boite manuelle (rare ici, la plupart sont en Tiptronic)

 

Un cabrio noir qui chante, j'aime bien aussi B)

Félicitations!


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#94
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Bravo pour cet achat !


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