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Interprétation test Piwis


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26 réponses à ce sujet

#1
supernova

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Bonjour à tous

Tout est dans le titre , j'en appelle aux experts car plusieurs interprétations semblent possibles !Fichier joint  IMG_8424.PNG   268.63 Ko   25 téléchargement(s)

#2
Alex

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Des plages trois avec le bug des 4,5,6... niveau plages 1 on a vu mieux... bref très passable ce piwis...

#3
supernova

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Oui le Bug justement !!
Que veux tu dire par là ??

#4
max306s16

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C'est un bug de l'électronique, on voit çà de temps en temps. En gros il n'y a jamais physiquement de plage 3 à 6.
306 S16 BV6 -> Z3 Coupé 2l8 -> Boxster S 3l2

#5
supernova

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Donc le piwis n'est pas si mauvais !
Quant à la moyenne 76km/h !!! C'est pas un peu haut ??

#6
Alex

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Donc le piwis n'est pas si mauvais !
Quant à la moyenne 76km/h !!! C'est pas un peu haut ??


C'est jamais trop haut!!!
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#7
Flow

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C'est jamais trop haut!!!


+1, mais jamais vu aussi haut effectivement!


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#8
supernova

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Je suis toujours à la recherche de ma première Porsche et c'est aussi pour cette raison que j'ai demandé des avis sur des piwis que je recevais des vendeurs.

Mais entre ceux qui paraissent louches , moyennes trop hautes ou trop basses , des plages 1 , 2 et plus donc chacun se fait une interprétation
De possibles bugs du DME qui a font apparaître des plages qui sont en réalité virtuelles , je ne sais plus quoi penser !!!!!

Est ce qu'il,faudrait pas mieux s'en tenir au carnet et factures d'entretien comme on le fait pour nos dailys?????

C'est un ton un peu ironique mais j'avoue que ce piwis commence à m'exaspèrer !!!!!!!!!!

#9
ducati33

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C'est vrai qu'un piwi peut autant faire peur, que rassurer.
Fais confiance aux techniciens du forum, ils sauront te dire si ça vaut le coup, ou pas.
Et pour répondre à ta dernière question, l'entretien ne fait pas tout. Un gars peut très bien respecter les préconisations porsche, mais conduire comme un abruti en mode énervé...
J'dis ça, j'dis rien
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#10
xray

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un peu de lecture: 

https://911andco.fr/...e-quoi-sert-il/


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#11
vdub199

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Je suis toujours à la recherche de ma première Porsche et c'est aussi pour cette raison que j'ai demandé des avis sur des piwis que je recevais des vendeurs.

Mais entre ceux qui paraissent louches , moyennes trop hautes ou trop basses , des plages 1 , 2 et plus donc chacun se fait une interprétation
De possibles bugs du DME qui a font apparaître des plages qui sont en réalité virtuelles , je ne sais plus quoi penser !!!!!

Est ce qu'il,faudrait pas mieux s'en tenir au carnet et factures d'entretien comme on le fait pour nos dailys?????

C'est un ton un peu ironique mais j'avoue que ce piwis commence à m'exaspèrer !!!!!!!!!!

 

Moyenne trop basse faut s'inquiéter (<45-50 km/h), trop haute pas de souci, sauf si c'est 90, y a peut etre un souci... Et si c'est le cas soit elle a fait bcp d'autoroute et c'est très bien, soit elle n'a fait que du circuit et il doit y avoir d'autres moyens de s'en apercevoir (piwis, pneus etc)

Le mien est à 73 km/h avec peu de plages 1 et 2, tout va bien!

Pour le nombre de plage, il suffit de comparer avec ceux qui sont publiés par ci par là justement. Exemple, je suis à 110 000 km et j'ai seulement 1905 plage 1 et 116 plage 2, donc celui dont tu parles qui a 4 fois plus de plages pour 2 fois moins de km, en effet on peut trouver mieux, mais si ça reste des 1 et 2 c'est pas dramatique loin de la. Ce sont les suivantes qui sont plus inquiétantes.

 

Et le bug en effet, je l'ai aussi avec 2 palges 3,4 et 5 et 1 plage 6. Il suffit de se renseigner sur les sites qui l'expliquent et de donner l'info aux acheteur pour les rassurer.

Voilà c'est pas si compliquer et faut pas se mettre la rate au cours bouillon pr le piwis. Quand on achète une auto qui n'a pas ce système, ben on ne sait simplement pas et ducoup on s'en accomode alors que c'est pas pour ça qu'elle est nickel, elle a peut etre fait des rupteurs à tout va!


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#12
Alex

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Il n'y a pas de moyenne trop haute! Moyenne trop basse Est généralement La confirmation d'un compteur rajeuni mais doit être corrélé avec d'autres éléments. Ce qui est plus embêtant avec Les piwis Que tu as poste c'est Que Les voitures avaient toutes Pas mal de plages... notamment 1
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#13
supernova

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Merci pour vos réponses , je comprends tout à fait .

Je dois pas avoir de bol car à chaque fois qu'un modèle me plait , il y a un loup !!! Avec un piwis qui peut sembler douteux ou avec des plages importantes !!!!
A quand la bonne ?????

#14
Alex

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Merci pour vos réponses , je comprends tout à fait .

Je dois pas avoir de bol car à chaque fois qu'un modèle me plait , il y a un loup !!! Avec un piwis qui peut sembler douteux ou avec des plages importantes !!!!
A quand la bonne ?????


Ca ca prend du temps... quels sont tes critères?

#15
supernova

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Une 997 3.6 maxi 40000€

Ou un beau cayman s bien équipé maxi 35000€

Je rentre pas dans le détail des options car je serais un peu moins exigeant pour la 997 compte tenu de mon budget

Mais j'aimerais pour les deux jantes 19 et et cuir étendu

#16
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Une 997 3.6 maxi 40000€

Ou un beau cayman s bien équipé maxi 35000€

Je rentre pas dans le détail des options car je serais un peu moins exigeant pour la 997 compte tenu de mon budget

Mais j'aimerais pour les deux jantes 19 et et cuir étendu


Une 997 3.6 à 40.000€ en 2017 avec un historique limpide et un Bon piwis ça va être compliqué à trouver... Tu as plus de chances de trouver un Cayman S a 35.000€

#17
JéJé3.4

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Voilà c'est pas si compliquer et faut pas se mettre la rate au cours bouillon pr le piwis. Quand on achète une auto qui n'a pas ce système, ben on ne sait simplement pas et ducoup on s'en accomode alors que c'est pas pour ça qu'elle est nickel, elle a peut etre fait des rupteurs à tout va!

Exactement, quand on cherche quelque chose avant les 996, on ne s'embête pas avec les plages !!!...et pourtant il y avait autant de retrogradages ratės.
Certains diront que c'est parce que les flats à air ėtaient plus costauds. ..;)
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#18
supernova

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Une 997 3.6 à 40.000€ en 2017 avec un historique limpide et un Bon piwis ça va être compliqué à trouver... Tu as plus de chances de trouver un Cayman S a 35.000€

Je sais bien !!! Que ça peut être compliqué .... mais je pense que c'est possible bien que l'ensemble des 911 a vu sa cote monter ..

Quant au cayman pour ceux qui m'intéressaient , leurs entretiens ou rapport piwis étaient douteux !!

Patience , patience ........

#19
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Bonjour, une question aux spécialistes (dont je ne fais pas partie!!)
Je galère pour obtenir le rapport piwi suite à l'achat de mon cayman.
Le garage (spécialisé Porsche !) ne soutient que pour une boîte tiptronic c'est inutile parce que même en utilisant la boîte en manuel, un rupteur empêche d'overshooter...
Pouvez-vous vous me confirmer ça?
(J'ai de toute façon insisté pour l'obtenir, ça peut toujours rassurer toujours en cas de revente...)
merkiiiii...

#20
Stéphane

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Bonjour, une question aux spécialistes (dont je ne fais pas partie!!)
Je galère pour obtenir le rapport piwi suite à l'achat de mon cayman.
Le garage (spécialisé Porsche !) ne soutient que pour une boîte tiptronic c'est inutile parce que même en utilisant la boîte en manuel, un rupteur empêche d'overshooter...
Pouvez-vous vous me confirmer ça?
(J'ai de toute façon insisté pour l'obtenir, ça peut toujours rassurer toujours en cas de revente...)
merkiiiii...

 

J'ai une tiptro, et j'ai des plages 1 et 2. donc le discours du garage = fadaises...

 

bc911-1504343058-U167.png


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)





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