1112 réponses à ce sujet

[Alex]

Lors de l'achat de ma 991S en PZ, celui-ci avait été dans l'incapacité de me le fournir(le COC), la maison mère refusant de le leur transmettre.
J'ai du faire la demande moi même à Porsche France, document que j'ai reçu sans problème.

Dans tout les cas Il faut un COC traduit en Français... on peut l’obtenir en Belgique, au Luxembourg ou en Suisse à l’achat ou auprès de Monsieur Franck Plessis chez Porsche France.

[Lac Vert]

Bonjour,

Je regarde le site de Porsche Allemagne en ce moment qui amha, comporte bien plus de VO corrects que le site français, mais je constate que très peu de Boxster 981 S ont le PSE.

Est-ce moi qui lis mal les annonces, ou cete opetion est-elle intégrée à un "pack", ou bien au final, ce sont les allemands qui ne sont pas friand de la mélodie d'un pot sport ?

 

Merci de votre retour.

 

PS : Topic super bien fait. Il est toujours d'actualité ?

 

Cdlt

 

Laurent

[Alex]

Bonjour,
Je regarde le site de Porsche Allemagne en ce moment qui amha, comporte bien plus de VO corrects que le site français, mais je constate que très peu de Boxster 981 S ont le PSE.
Est-ce moi qui lis mal les annonces, ou cete opetion est-elle intégrée à un "pack", ou bien au final, ce sont les allemands qui ne sont pas friand de la mélodie d'un pot sport ?

Merci de votre retour.

PS : Topic super bien fait. Il est toujours d'actualité ?

Cdlt

Laurent

Il est logique qu’on est plus de choix en Allemagne les ventes étant bien supérieures à la France. Le PSE et meme le Pack Sport Chrono se font rares en Allemagne... plusieurs raison a cela... Une d’entre elle est l’usage « société » de ces véhicules. Beaucoup d’entre eux ont été des véhicules de fonction achetés selon un « budget » dans lequel un PCM 3.1 est plus pratique qu’un PSE...
La bonne nouvelle c’est que le Pse. Peut se rajouter relativement facilement sur un 981.

[Steve]

Bonjour,
Je regarde le site de Porsche Allemagne en ce moment qui amha, comporte bien plus de VO corrects que le site français, mais je constate que très peu de Boxster 981 S ont le PSE.
Est-ce moi qui lis mal les annonces, ou cete opetion est-elle intégrée à un "pack", ou bien au final, ce sont les allemands qui ne sont pas friand de la mélodie d'un pot sport ?

Merci de votre retour.

PS : Topic super bien fait. Il est toujours d'actualité ?

Cdlt

Laurent

Oui le topic est toujours d'actualité, rien n'a vraiment changé depuis le jour où je l'ai ecrit, en dehors des taxes CO2.

[Lac Vert]

Merci a Alex et Steeve pour leurs reponses.

[FIA]

Dans tout les cas Il faut un COC traduit en Français...

 

RAS avec un COC en allemand pour mon import+immat l'an dernier.

[Alex]

... parce que pour une 991 tu n'as pas besoin de COC les caractèristiques dans les documents d'origine soont suffisemment completes...

[miguelvigie]

... parce que pour une 991 tu n'as pas besoin de COC les caractèristiques dans les documents d'origine soont suffisemment completes...

pour la 996 je l'ai en 3 langues fr, nl, de

 

particularité belge suite aux 3 langues nationales?

[Alex]

pour la 996 je l'ai en 3 langues fr, nl, de

particularité belge suite aux 3 langues nationales?

Et oui... tous les COC belges que j’ai vu étaient en 3 langues

[Lac Vert]

Bonjour,

 

"Google est mon ami" me traduit "Raucherpaket", par kit fumeur.

 

Suis-je dans ce cas face à une voiture "fumeur", ou est-ce une option Porsche que je n'arrive pas à identifier ?

 

Merci

[Edelrot]

C’est une option Porsche. Qui te donne l’allume cigare, entre autre.

Généralement quand c’est une voiture de fumeur, on s’abstient de le mentionner.

[Drikou]

Bonjour à tous,

 

Est-ce que quelqu'un pourrait faire un update du poste avec les nouvelles règles fiscales 2018 en france ?

 

Une petite question : doit on payer l'éco taxe en france si j'importe un 981s ? Si oui est-ce le bareme à 10500€ qui s'applique ? Car du coup, l'import devient nettement moins intéressant

Et se combien t'il avec la surtaxe de 1000€ - 10% paran?

Et en plus a partir de 2012, il y a la taxe annuelle de 160€ ?

 

 

Merci pour vos précisions qui serviront aussi aux autres!

[LucKKy]

Bonjour à tous,

 

Est-ce que quelqu'un pourrait faire un update du poste avec les nouvelles règles fiscales 2018 en france ?

 

Une petite question : doit on payer l'éco taxe en france si j'importe un 981s ? Si oui est-ce le bareme à 10500€ qui s'applique ? Car du coup, l'import devient nettement moins intéressant

Et se combien t'il avec la surtaxe de 1000€ - 10% paran?

Et en plus a partir de 2012, il y a la taxe annuelle de 160€ ?

 

 

Merci pour vos précisions qui serviront aussi aux autres!

 

Il me semble que tu payes l'ecotaxe mais celui de l'année du véhicule et tu déduis 10 % par année.

 

En gros, si le 981 est de janvier 2014, tu payes le malus (supposons 8000 €) qui était applicable en 2014 en France avec - 40 % de ce malus (4 années), soit 4800 €.

[Gerdou]

Tout a fait exact Luckky

[FIA]

Exact, pour un import en 2017 d'une voiture de 2012 : 5 ans et 6eme année entamée, barème 2012 -60% ( je me sors bien à 920€ )

La taxe annuelle c'est à partir de 190g/km, je crois que les 981S y échappent de peu...

 

[rlas31]

C'est plus simple à calculer avec le simulateur d'immatriculation

 

https://www.service-...immatriculation

[Steve]

Exact, pour un import en 2017 d'une voiture de 2012 : 5 ans et 6eme année entamée, barème 2012 -60% ( je me sors bien à 920€ )
La taxe annuelle c'est à partir de 190g/km, je crois que les 981S y échappent de peu...

Les 981S en PDK pour être précis, car ceux en boîte manuelle y ont droit !
Vive les bureaucrates !!

[FIA]

Ah oui c'est ça en BVM ils y ont droit, de peu...

Bon vu les montants de taxes atteints en 2018 les 160€/an sont devenus une broutille.

[Drikou]

Je me demande combien de temps ils vont encore augmenter avec qu'on se révolte!!

 

C'est plus des taxes, mais de la confiscation !

[Deug]

Exact, le 981 PDK echappe à cette taxe.