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Fuite circuit de refroidissement 981


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46 réponses à ce sujet

#1
Morfyne

Morfyne

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Ce weekend après avoir un peu roulé, j'ai pu constater en rentrant que mon coffre était complètement trempé..

J'ai regardé le niveau de liquide de refroidissement qui est en dessous du niveau minimum..

Je pense que même si je refais l'appoint ça va fuir à nouveau rapidement..

Elle va être pris en charge par le CP de Vélizy..

Même si je pense que le risque est réduit pour l'amener au CP (14 km de chez moi)  j'ai préféré ne pas prendre de risque et faire appel à Porsche Assistance pour venir la chercher..

Si vous avez des avis ou recommandations particulières je suis preneur..



#2
Flat25

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Essaie de faire l'appoint tu ne risques rien et pour les 14 Km à moins d’être en 0 klm pour l'assistance mais je ne pense pas que tu risque quelques choses à moins d'une vraiment grosse fuite;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#3
clitis

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8800 kms ; c'est Porsche qui s'occupe de tout gracieusement et qui te prête une voiture pendant la réparation et qui t'offre le café et qui s'excuse du désagrément et tout et tout ...



#4
Alex

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Pas de chance... Les problèmes de vases d'expansion sont connus sur 981... En PA ne prends pas de risques et fait intervenir l'assistance... je suppose que le temperature d'eau était bonne?
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#5
bucanero

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Pas de chance... Les problèmes de vases d'expansion sont connus sur 981... En PA ne prends pas de risques et fait intervenir l'assistance... je suppose que le temperature d'eau était bonne?


Ça craint quand même à 8800 km, c'est une Porsche, pas une Zastava. L'ingé qui a conçu le circuit de refroidissement, il à fait ça par dessous la jambe?

#6
Morfyne

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Oui rien de particulier à l'ordinateur de bord.
Oui pas de risques, merci à tous, merci Alex.

#7
vdub199

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Tiens nous au jus.

 

Tu peux en dire plus Alex sur ce problème? Cause, solution, risques...?


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#8
champion33

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Si ça coule dans le coffre Alex a sûrement raison le vase est pas loin ce n'est peut être pas méchant .

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk
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#9
Alex

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Tiens nous au jus.

Tu peux en dire plus Alex sur ce problème? Cause, solution, risques...?


Cause: probleme d'usinage et parfois de garage du bouchon... Solution: Remplacement. risque: Aucun Car l'alarme de niveau minimum va se déclencher avant une montée en température...
  • JéJé3.4 et rtooky aiment ceci

#10
vdub199

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cool, c'est pas une grosse panne.

 

En parlant de ça, a t on un topic qui regroupe les pb de fiabilité des 981?



#11
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Tiens cela me rappelle le problème qu' a subit Michel dans le Rallye en Morvan où malgré un vase d’extension qui fuyait, il a pu rentrer en Alsace :angry:



#12
Alex

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cool, c'est pas une grosse panne.

En parlant de ça, a t on un topic qui regroupe les pb de fiabilité des 981?


Malheureusement non... Mais franchement y'a pas grand chose sur Les 981...
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#13
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Ce weekend après avoir un peu roulé, j'ai pu constater en rentrant que mon coffre était complètement trempé..

J'ai regardé le niveau de liquide de refroidissement qui est en dessous du niveau minimum..

Je pense que même si je refais l'appoint ça va fuir à nouveau rapidement..

Elle va être pris en charge par le CP de Vélizy..

Même si je pense que le risque est réduit pour l'amener au CP (14 km de chez moi)  j'ai préféré ne pas prendre de risque et faire appel à Porsche Assistance pour venir la chercher..

Si vous avez des avis ou recommandations particulières je suis preneur..

 

Mauvaise surprise ! Pas de chance sur une voiture "neuve"... J'espère que tout va vite rentrer dans l'ordre et que la garantie va tout couvrir... Tiens nous au courant!


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#14
vdub199

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Malheureusement non... Mais franchement y'a pas grand chose sur Les 981...

 

C'est plutot bon signe alors!



#15
Steve

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Ce weekend après avoir un peu roulé, j'ai pu constater en rentrant que mon coffre était complètement trempé..
J'ai regardé le niveau de liquide de refroidissement qui est en dessous du niveau minimum..
Je pense que même si je refais l'appoint ça va fuir à nouveau rapidement..
Elle va être pris en charge par le CP de Vélizy..
Même si je pense que le risque est réduit pour l'amener au CP (14 km de chez moi) j'ai préféré ne pas prendre de risque et faire appel à Porsche Assistance pour venir la chercher..
Si vous avez des avis ou recommandations particulières je suis preneur..

Voilà ce qui arrive quand on roule comme un fou en Forêt Noire
  • Morfyne et LucKKy aiment ceci

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#16
Steve

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C'est plutot bon signe alors!

Je ne te le fais pas dire !

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#17
vdub199

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Après, les plus vieux 981 n'ont que 5 ans... est ce suffisant pour voir arriver toutes les maladies?



#18
Alex

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Après, les plus vieux 981 n'ont que 5 ans... est ce suffisant pour voir arriver toutes les maladies?


Certains 981 ont dépassé les 250.000 kms...

#19
Edelrot

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En parlant de ça, a t on un topic qui regroupe les pb de fiabilité des 981?

Comme cette génération commence à dater un peu et pas super fiable.

Autant se tourner vers les 718.

Je suis déjà loin...







Non, encore plus loin...
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#20
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Salut Pascal,

Je suis justement à la recherche d'un 981 !!! Tu peux m'en dire plus sur les problèmes de fiabilité ???

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