487 réponses à ce sujet

[tonycosworth]

De toute façon, un jour il n'y aura peut-être que ce bruit alors vous serez bien obligé d'aimer ou de rester dans la nostalgie

Non, un jour, on n'aura plus que des zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz mais ce ne sera plus notre problème...

[Olivier_TFE]

On ne retourne pas à une S au lieu de GTS juste à cause de l'échappement. En général, la série GTS offre plus d'équipements que la série S avec les options, donc ce n'est pas grave si tu changes l'échappement de ton GTS.

 

Et tu pourras toujours le remettre au cas où pour: la garantie, la vente, un contrôle, un circuit qui demande du silence,, un soucis sur le Fanspeed, etc.

Oui, je sais que tu ne penses pas faire ces activités mais la vie m'a montré que ce qu'on prévois n'est pas toujours ce qui se passe ensuite!

[JéJé3.4]

Bonjour Jéjé,
Tu es le seul à qui je n'ai pas répondue.
Je dois parler ici que de 718 GTS alors que quéquette n'en fais pas partie.
Paul va sortir son fouet
C'est une Corvette que j'appelle comme cela et tes copains te diront pourquoi.
Merci mais comme je dois aussi être concise... @+

Merci effectivement c'est concis ce teasing..., j'ai une petite idée, j'irai parcourir les 18 (!) pages "concises" pour en avoir confirmation...
J'aime beaucoup l'humour et le franc parler quėbequois, j'avais une ex "blonde" (vraiment blonde en +) à Montréal quand je vivais à Toronto...

[rtooky]

si tu peux suivre un gars au bout du monde juste pour le son du fabspeed 718....

tu peux suivre un autre jusqu'au bout de la voie lactée avec un 981 gts/spyder/gt4!!

 

on te verra mieux avec un gts qu'avec une S et comme dit Olivier, le gts sera moins cher a équipement equivalent!

[rtooky]

Je suivrai tout ce que tu voudras Toky, c'est une façon de parler mais bon... Quand le gars est parti, il a fait exprès  pour me faire entendre et folle comme je suis, j'ai crié de plaisir.

 

Je pensais que tu voulais que je te suive jusqu'au bout de la voie lactée mais je regarde ton profil et tu n'as rien de tout cela

 

Je ne trouve pas une grande différence entre le S et le GTS au niveau carrosserie ni pour le bruit. Je me dis que si on ne me voit pas, on pourrait au moins m'entendre.

 

C'est trop long 5-6 mois d'attente, tu as le temps de changer 1,000 d'idée (pour moi en tout cas).

 

Je verrai demain chez l'autre CP s'ils ont une 718 avec PSE pour me rappeler le son de ce que j'ai commandé. Le gars m'a dit avant de démarrer que je n'aimerais probablement pas, que les gens trouvaient cela trop bruyant. Oh que non, pas pour moi. La seule chose positive ou négative c'est selon... est que tu ne peux pas le désactiver, le bruit reste toujours là et mon mari n'aime pas quand c'est trop bruyant, ni les voisins je crois bien.

 

Merci de m'avoir répondu même si ce ne sont pas les réponses que je voudrais entendre.   

je ne peux t'aider sur les 718... je n'en ai jamais eu. 

Par contre, un conseil sur les echappement non usine. Sur le Scart de ma 911, la sonorite valve fermée est plus bruyante que celle d'origine. Il ne faut pas que cela gene.

D'autre part, comme tu achetes une porsche neuve, si tu changes l'echappement et bien, adieu la garantie.

[rtooky]

Je ne dis jamais, jamais!
Le châssis de la 718 est d’après ce qui est dit ci et la, fabuleux!! Alors si Porsche lui rajoute un beau son, en F6, alors pourquoi pas!!
Les gt3 c davantage de sensation, un moteur fantastique et un grip incroyable! Bien au dessus du Cayman/boxster en terme de sensation!

Je pense que dans ton cas, un gts est un très bon compromis, tu ne le regretteras pas!

Dans les sorties du club, personne n’est à la traîne (peut être Paul quand il conduit après le dej)
L’important est de s’éclater!!

La corvette, des membres aguerris sont passés du gts/spyder 981 à la c7 et ne regrettent absolument pas!

[Paul]

Vous cherchez dans quel coin de Floride, Suzanne?

 

Un ami européen, bilingue, est expatrié à Orlando où il est agent immobilier... et aussi expert en automobile. Il peut à la fois t'aider et aider ton mari!...