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PADM sur 981 ? Complet ou "partiel" ?


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29 réponses à ce sujet

#1
tintin83

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Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à lever mes doutes.
Quid du PADM sur un Boxster 981 ?
Il a disparu ?
C'était peut-être une option code 140 sur Boxster 987, mais je ne retrouve rien de tel dans la brochure ni notice du 981. Ils parlent de la suspension dynamique de la BV dans le pack sport chrono plus, et dans le texte, du groupe motopropulseur. Et sur l'image, il n'y a qu'un seul silenblock concerné, sous la boîte...

Messieurs les savants, merci pour votre eclairage ?

NB : je sais à quoi sert le PADM, je demande s'il existe encore en option sur le Boxster ou réservé à la 911... Merci wink.gif

 



#2
Gerdou

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Bonjour, Je connais le PASM mais pas le PADM est ce une erreur de saisie ? 

 

Edit je viens de vérifier, donc le PADM ce sont les supports moteurs Dynamique, ils font parite du pack sport + et il s'active avec le bouton sport et sport plus , on sent très bien la différence de rigidité du moteur et de reponté de sensation dans la caisse. 

 

Donc cela existe toujours mais fait partis d'un pack 



#3
Alex

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Bonjour, Je connais le PASM mais pas le PADM est ce une erreur de saisie ?

Edit je viens de vérifier, donc le PADM ce sont les supports moteurs Dynamique, ils font parite du pack sport + et il s'active avec le bouton sport et sport plus , on sent très bien la différence de rigidité du moteur et de reponté de sensation dans la caisse.

Donc cela existe toujours mais fait partis d'un pack


Comme Le dit Gérard, ça existe toujours, ça fait partie du Pack Sport Chrono et ça n'a peut pas se rajouter par la suite...
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#4
tintin83

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Ok, j'avais bien noté qu'une "partie" était inclus dans le pack.

Mais dans ce dernier il ne parle que la BV. Et plus du moteur... 

Bon de toute façon il n'y a rien d'autre... pas d'option 140 à part.

Merci.



#5
Gerdou

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La réponse est dans le texte : 

 

bc911-1506594677-U203.jpg



#6
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PADM = Porsche Active xxx Mount ???


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#7
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dynamic ou drivetrain, on voit les deux.



#8
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Merci, Alors Porsche Active Drivetrain Mounts... ?


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#9
Alex

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Drivetrain...



#10
tintin83

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La réponse est dans le texte : 

 

Oui, c'est bien cela que j'évoquais. Dans le titre il parle de la BV, au début et dans tout le texte aussi, sauf à l'endroit que tu as surligné.

comme si Porsche ne voulait pas trop en parler, que tout ke groupe motopropulseur était bien pris en compte... pour ne pas faire d'ombre à la 991 où là c'est bien écrit PADM et bien expliqué. 

Ou alors il n'y a qu'un seul silenblock équipé sur le boxster, sous la BV, et que par incidence, c'est tout ke groupe qui est rigidifié. 



#11
tonycosworth

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En lisant le mot à mot du carnet, je pense que ta dernière phrase résume tout.



#12
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Vue que la boîte est solidaire du moteur , cela ne peut que concerner l'ensmble moteur boîte !!!
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#13
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Oui et Non parce que le moteur a évidemment ses supports; la question est de savoir s'ils sont eux aussi "activés" (je présume que non)



#14
tonycosworth

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Merci, Alors Porsche Active Drivetrain Mounts... ?

 

''Management'' plutôt (comme dans pasm)



#15
vdub199

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Ben non si on te le dit :D

 

2017_718_Boxster_pg212_cht.jpg


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#16
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Cela doit également gérer le couple qui même si la boite est solidaire dumoteur doit être different en sortie sur l'arbre de transmission.


Jm

Image IPB











#17
tonycosworth

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Aux dernières nouvelle (German Cars), les silent-blocs contiennent un liquide magnéto-actif qui, commandé par des impulsions électriques,

se solidifie/ désolidifie selon les besoins.


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#18
JéJé3.4

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Aux dernières nouvelle (German Cars), les silent-blocs contiennent un liquide magnéto-actif qui, commandé par des impulsions électriques,
se solidifie/ désolidifie selon les besoins.

Oui c'est bien çà !
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#19
tintin83

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Aux dernières nouvelle (German Cars), les silent-blocs contiennent un liquide magnéto-actif qui, commandé par des impulsions électriques, se solidifie/ désolidifie selon les besoins.

Oui c'est bien çà !

Oui, nous sommes tous d'accord sur la technologie du PADM.
Mais sur le boxster, il n'y a qu'un seul silent-bloc qui est équipé, celui qui est sous la B.V. ? Les autres, sous le moteur non. Et le fait qu'un seul soit équipé rigidifie forcément un peu l'ensemble, donc aussi un peu le moteur.
Ou bien tous les points dont équipés. Dans ce cas, pourquoi ne pas le dire !
Sur le dessin explicatif de la brochure du Box, il n est fait mention que d'un seul silent-bloc.
Pour la 911 (je n'ai pas la brochure ni la notice...) je crois savoir que c'est plusieurs silen-blocs si ce n'est pas tous.

#20
vdub199

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le 981 a deux silent bloc pliotés au niveau de la boite. Le 3 eme à l'avant du moteur n'est pas piloté.

 

Sur 911 c'est l'inverse vu que le moteur est inversé: 2 silent bloc pilotés à l'arrière du moteur (coté pare choc) et un 3 eme standard au niveau de la transmission.

 

981:

 

1115722d1481344382-padm-fault-ityjxfw.pn

 

911:

PADM.jpg






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