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Numéro immatriculation Perso


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24 réponses à ce sujet

#1
vdub199

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Hello
On voit parfois des plaques d'immatriculation avec des numéros qui n'ont pas été attribués au hasard. C'est biensur le cas en Angleterre mais aussi en Allemagne suisse etc. Par contre en France on est bien sûr un peu trop rigides pour faire ça.
Surtout depuis le système d'immatriculation SIV en 2009.
Malgré ça, est ce qu'il y a un maigre espoir de pouvoir choisir ?
J'ai trouvé des sites qui expliquent le fonctionnement de l'attribution des numéros mais avec ça on ne peut guerre choisir que les 2 dernières lettres de la plaque (youpi !), car les deux premières bougent trop lentement et les chiffres du milieu trop vite.
De plus avec la fin du passage en préfecture à partir de ce mois ci ça risque de compliquer encore plus les chose !

Merci pour vos trucs si jamais ya une astuce mais j'en doute


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#2
Alex

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Maintenant que les guichets en prefecture sont fermés ça se complique...

 

J'ai réussi in extremis à avoir une immat sympa pour le X1 de madame (numéro du milleu se suivant)... en étant gentil avec la dame lors de la procèdure d'mport... COmme quoi c'est possible!



#3
Edge

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Hello,

C’est belle et bien fini pour avoir une plaque particulière à une époque si tu connaissais du monde c’etait Possible.
Chirac avait toujours le 19 son département en 1 chiffre, il a eu de mémoire une safrane 19 CRZ 75 et bien d’autre en 19. VGE aussi avait
son numéro. Je pense que Pompidou devait avoir sa 356 avec un numéro choisi. Je voyais de temps en temps la 356 tourner sur l’ile
Saint Louis, mais c’etait Avant le décès de’ Mme Pompidou.
Pour en revenir à ton numéro c’est peine perdu crois moi. ( si tu as un doute adresse moi un mp je t’expliquerai pourquoi )

Bonne soirée
Thy.

#4
Paul

Paul

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Bizarre que les Français, tellement créatifs pour chasser les sous, n'aient pas encore décidé de mettre les plaques aux enchères...

 

Ca ne coûte rien et ça rapporte! :)


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www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#5
JéJé3.4

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Bizarre que les Français, tellement créatifs pour chasser les sous, n'aient pas encore décidé de mettre les plaques aux enchères...

 

Ca ne coûte rien et ça rapporte! :)

Oui mais la France est aussi "égalitaire" (c'est dans notre devise d'ailleurs...), donc tout ce qui ressemble à un privilège, payant ou pas, c'est mal vu.....depuis 1789 ! ;)


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#6
Paul

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Ah bon?

 

Certains du forum m'ont souvent dit que les Hauts-Savoyards avaient un (énorme) privilège sur les Savoyards 'de base' ... :P :2549391916:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#7
chanteslooby

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Ah bon?
 
Certains du forum m'ont souvent dit que les Hauts-Savoyards avaient un (énorme) privilège sur les Savoyards 'de base' ... :P :2549391916:


Ben oui...
Faut pas confondre la couture et la "haute couture"
;)
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#8
Guest_stef06_*

Guest_stef06_*
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J ai un ami à moi sa plaque c est 911 rs il connaissait une personne en préfecture

#9
vdub199

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Ouai c'est bien ce que je pensais...
Tampis je roulerai avec mes plaques club !

9bf33b276cd15cc58ae51b4dc0d67228.jpg


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#10
MARCO83

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il y a quand même des plaques d'époque :

bc911-1510223202-U290.jpg



#11
Flow

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Maintenant que les guichets en prefecture sont fermés ça se complique...

 

J'ai réussi in extremis à avoir une immat sympa pour le X1 de madame (numéro du milleu se suivant)... en étant gentil avec la dame lors de la procèdure d'mport... COmme quoi c'est possible!

 

Tu lui as fait quoi pour avoir cette faveur?? Et Mme était d'accord????

 

Sinon venez en Australie...

 

bc911-1510226874-U515.jpg



#12
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En CZ, sans avoir un choix démesuré, il est possible de choisir entre différentes immat'...

Ils ne se prennent pas la tête, là-bas...


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#13
Edge

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Lorsque c’était par département à la PP ou dans les préfectures c’etait Possible.
Aujourd’hui c’est pour tout le territoire et automatisé. Dans la même file d’attente avec un collègue nous pensions avoir
des numéros qui se suivent, et bien non une trentaine de diffèrent.

Lors du départ d’un régalien d’un endroit bien connu avait un véhicule neuf, ayant la presse et les médias dans les locaux, une voiture a été loué parceque c’etait un jour impair avec interdiction de circuler en plaque pair ... et oui la com !

Vous pensez bien que connaissant le jour du départ, si cela avait été possible la voiture neuve aurait eu le bon numéro et même au
choix du bénéficiaire !

Ce n’est plus vraiment plus possible, on peut juste en suivant les immat du moment sur auto + chaque semaine, ça évite les QQ et compagnie

Bonne fin de soirée .
Thy.

#14
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En Belgique, plaque complètement personnalisée... mais 1.000 €

 

https://www.google.b...iw=1280&bih=615

 

Au Luxembourg, plaque personnalisée à 5 chiffres (par exemple date naissance - si pas encore attribuée) ou 2 lettres et 4 chiffres. Coût 50€

Moi j´ai 53104 pour une voiture et 53410 pour l´autre ;-)


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#15
JéJé3.4

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En Belgique, plaque complètement personnalisée... mais 1.000 €
 
https://www.google.b...iw=1280&bih=615
 
Au Luxembourg, plaque personnalisée à 5 chiffres (par exemple date naissance - si pas encore attribuée) ou 2 lettres et 4 chiffres. Coût 50€
Moi j´ai 53104 pour une voiture et 53410 pour l´autre ;-)

Bon alors, le 10 avril prochain on pense bien à te souhaiter ton anniversaire des 25 ans ! ;)
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#16
Edge

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Je suis du même avis que toi, quitte à faire un peu d’argent dans les caisses de l’état autant en dépenser un peu plus et choisir sa plaque.
Chez nous avant la réforme des plaques d’immat Seul celui qui avait des connaissances, la fonction public administrative où les politiques
pouvaient avoir des petits numéros. J’ai même vu à une époque où des véhicules avaient plusieurs plaques et cartes grises différentes,
pour un meme véhicules ... mais c’etait avant ! Il est loin le temps où le général De Gaulle avait à l’Elysee la plaque - 1 PR 75 - ça avait
quand même une autre gueule je trouve !
Thy.

#17
Alex

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Tu lui as fait quoi pour avoir cette faveur?? Et Mme était d'accord????

Sinon venez en Australie...

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LOL,
J'ai été gentil et j'ai eu affaire à la même personne pour l'ensemble du dossier d'importation... je n'ai rien eu d'extraordinaire juste une suite numérique... (3 numero qui ce suivent)...

A l'époque de l'ancien système, une voiture de la maison avait pour numero: 5000 , c'était juste royal, aucun probleme de stationnement!!!
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#18
Alex

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Je suis du même avis que toi, quitte à faire un peu d’argent dans les caisses de l’état autant en dépenser un peu plus et choisir sa plaque.
Chez nous avant la réforme des plaques d’immat Seul celui qui avait des connaissances, la fonction public administrative où les politiques
pouvaient avoir des petits numéros. J’ai même vu à une époque où des véhicules avaient plusieurs plaques et cartes grises différentes,
pour un meme véhicules ... mais c’etait avant ! Il est loin le temps où le général De Gaulle avait à l’Elysee la plaque - 1 PR 75 - ça avait
quand même une autre gueule je trouve !


Ces plaques existent toujours, Les 2 SM cabriolet du parc de l'Elysee (1 et 2 PR 75) Sont toujours n'ont toujours pas étaient reformées... elles furent commandées par Pompidou.

A ce sujet, La Reine d'Angleterre n'a pas de plaque du Tout sur ses State Limousine! C'est ça la classe!
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#19
miguelvigie

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En Belgique, plaque complètement personnalisée... mais 1.000 €
 
https://www.google.b...iw=1280&bih=615
 
Au Luxembourg, plaque personnalisée à 5 chiffres (par exemple date naissance - si pas encore attribuée) ou 2 lettres et 4 chiffres. Coût 50€
Moi j´ai 53104 pour une voiture et 53410 pour l´autre ;-)


C est passé à 2000€

#20
Steve

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En Allemagne ça coûte une misère, moins de 20€.
A ma boîte toute les voitures de fonction ont des plaques basées sur le même schéma.
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