Aller au contenu

Photo

Échappement à valves


  • Veuillez vous connecter pour répondre
23 réponses à ce sujet

#1
hardjore

hardjore

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 96 messages
  • Localisation:Sud
  • Modèle Porsche:981 S PDK
  • Couleur:Blanc
Bonjour ,

Je me tâte à changer d’échappement , je trouve mon PSE assez feutré .
Connaissez vous cet échappement ?

http://www.cupspirit...er / Cayman 981

Je me suis aussi posé la question de garde mon PSE et de mettre un collecteur avec catas sport 200 cellules ,
qu’en pensez vous ?

Merci

#2
Nayleen

Nayleen

    Flat6-Club

  • Flat6-Club
  • 1192 messages
  • Age:38 ans
  • Prénom:Daniel
  • Localisation:Yvelines
  • Modèle Porsche:Cayman S 987.1
  • Kilométrage:128k km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:Carnewal GT Exhaust

PSE...feutré...981S ?!

 

Pas une association de mots que l'on croise souvent ma foi.

Jamais entendu parler de ton lien mais pour un échappement à valves à ce prix-là les résonances sont probablement garanties...



#3
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team

Sollicite ton PSE et rode-le comme il se doit. Il est normalement déjà assez expressif !

 

Adjoints-lui des collecteurs/catas200 - Un plus pour la sonorité et (surtout) pour la vivacité en bas des tours. L'auto y gagnera en comportement.

 

Pose encore deux filtres à air BMC; aucun gain mais la sonorité en est (un peu) virilisée.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#4
f3d73

f3d73

    Flat6-Club

  • Flat6-Club
  • 2765 messages
  • Age:98 ans
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:981 S PDK
  • Kilométrage:23000 km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Max Options
Pse sur un 981 feutré.....ah c’est une premiere lol
Changes tes cata par des 200 cela ronflera un peu plus ...


Sinon effectivement cela n’est pas chère.....mais il faudrait ecouter avant si c’est pour avoir une caisse de résonance dns la voiture ....
  • Alex et Nayleen aiment ceci

Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie  HD F3d73

 

 bc911-1521107010-U236.jpg


#5
hardjore

hardjore

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 96 messages
  • Localisation:Sud
  • Modèle Porsche:981 S PDK
  • Couleur:Blanc
Oui enfin il chante quand même un peu mais quand j’entends les lignes en vidéos sur YouTube c’est quand même différent !
J’ai regardé les catas sport c’est aussi cher ou plus que les silencieux .

J’ai retrouvé encore cet échappement sur plusieurs sites connu , des revendeurs allant même jusqu’à le revendre à 2000€ En modifiant seulement l’appellation .
Apparement c’est un excellent rapport qualité prix , garantie 1an .

#6
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team

Que propose Carnewal (Gert) pour rendre ton silencieux existant de PSE 981 plus sonore, sans rien changer?

 

Possible aussi que Gert puisse remplacer tes cartouches catalytiques 400 par des 200 à moindre coût, sans devoir changer les collecteurs.

 

Renseigne-toi de ce côté.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#7
f3d73

f3d73

    Flat6-Club

  • Flat6-Club
  • 2765 messages
  • Age:98 ans
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:981 S PDK
  • Kilométrage:23000 km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Max Options

Que propose Carnewal (Gert) pour rendre ton silencieux existant de PSE 981 plus sonore, sans rien changer?

Possible aussi que Gert puisse remplacer tes cartouches catalytiques 400 par des 200 à moindre coût, sans devoir changer les collecteurs.

Renseigne-toi de ce côté.

Sur les pse de 981 il ne fait rien ou ps grand chose .... me semble t'il ....a verifier .....

Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie  HD F3d73

 

 bc911-1521107010-U236.jpg


#8
Nayleen

Nayleen

    Flat6-Club

  • Flat6-Club
  • 1192 messages
  • Age:38 ans
  • Prénom:Daniel
  • Localisation:Yvelines
  • Modèle Porsche:Cayman S 987.1
  • Kilométrage:128k km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:Carnewal GT Exhaust

Il propose bien les catas 200 pour 981 : http://www.carnewal....ell-Cat-Upgrade

 

Il propose même le fameux Carnewal GT sur ces modèles (http://www.carnewal....ewal-GT-Exhaust), je me demande comment ça sonne par rapport au PSE tiens.



#9
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team

Le GT, sur 987.2, ça sonnait (très) fort... :)

 

Sachant que Gert te réalise à peu près ce que tu veux, Hardjore.

 

Pour les catas, il extrait tes cartouches 400 cellules et les remplace par des 200 cellules.

 

Il est situé en Belgique néerlandophone mais parle français et anglais.

 

Beaucoup de sujets traitent de Carnewal en section Echappements.

 

 

Pas d'opération centralisée de Gert en France ces prochains temps, comme ça a déjà été organisé?


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#10
clitis

clitis

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 723 messages
  • Age:56 ans
  • Prénom:Bernard
  • Localisation:Val D ' Issoire en Limousin ( 87 )
  • Modèle Porsche:986 S
  • Kilométrage:125000 km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:H Top D Morris . Spacers . Short shifter . Silencieux opéré . K'N sièges bacquets

Un " probleme " qui semble récurent ; sur les vidéos , on entend bien le bruit ... Mais DANS la voiture , beaucoup moins !

On entend aussi parler de tunnel pour " profiter " , ou de rouler décapoté ...

J'ai toujours eu des échappements expressifs sur mes véhicules et la Porsche est la seule à me faire ça !

A cause de l’aérodynamisme qui évacue  le son ?

Une autre raison ?



#11
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 16330 messages
  • Age:37 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 981 S
  • Couleur:Noir
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team
Pas de visite de Gert programmée actuellement meme si ca Peut s'arranger...

#12
Seis

Seis

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 111 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Romain
  • Localisation:Essonne
  • Modèle Porsche:Cayman 981 S
  • Couleur:Blanc

Sollicite ton PSE et rode-le comme il se doit. Il est normalement déjà assez expressif !

 

Adjoints-lui des collecteurs/catas200 - Un plus pour la sonorité et (surtout) pour la vivacité en bas des tours. L'auto y gagnera en comportement.

 

Pose encore deux filtres à air BMC; aucun gain mais la sonorité en est (un peu) virilisée.

 

 

J'ai moi même fait réaliser le changement "cat 200 cells" chez Carnewal, ajouté à mon X pipe en sortie et aux filtres BMC à l'entrée, le niveau est en effet largement amélioré, même sans PSE, le tout associé, et c'était mon but premier, à une vivacité accrue elle aussi.

Tout en restant quasi invisible de l'extérieur, pour une éventuelle future demande de PA.

 

A considérer donc, d'autant plus avec le PSE, pour ce triple avantage.

 

PS: Petite question en passant Paul, d'après les fora US les catalyseurs d'origine étaient des 600 cellules sur les 981, n'est ce pas aussi le cas en Europe ?


  • Alex aime ceci

"Le Vent de la nuit"


#13
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team
Ah ben c'est bien possible; je ne me rappelle pas en avoir entendu parler.

Doc Alex, quel est ton diag?

Et des bagues de rallonge suffisent-elles à tromper la mesure si on passe d'une densité de 600 à 200?

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#14
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 16330 messages
  • Age:37 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 981 S
  • Couleur:Noir
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team
Je pense de plus en plus a passer aux 200 cellules... Mais j'ai quelques projets esthétique avant pendant l'hiver...
  • Olki aime ceci

#15
hardjore

hardjore

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 96 messages
  • Localisation:Sud
  • Modèle Porsche:981 S PDK
  • Couleur:Blanc
J’ai fais une demande à Gert pour le prix il y en a pour 1200€ pour modifier le collecteur/cata d’origine pour le passer en 200 Cell .
Je trouve ça un poil cher sachant que du coup on n’a plus le collecteur d'origine au cas où , c’est ce qui me dérange le plus , ne pas avoir la pièce
d’origine de côté ...

J’hésite donc à prendre directement un collecteur 200Cell ou à changer le silencieux par un EVOX ou autres .

#16
LucKKy

LucKKy

    Advanced Member

  • Membres
  • PipPipPip
  • 1734 messages
  • Age:31 ans
  • Modèle Porsche:Cayman
  • Couleur:Blanc

Quel est l'avantage de passer à 200 Cell outre la sonorité ?



#17
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 16330 messages
  • Age:37 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 981 S
  • Couleur:Noir
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team

Quel est l'avantage de passer à 200 Cell outre la sonorité ?


Tu libéré Pas mal l'échappement... avec La reprog qui va bien tu peux gagner des chevaux...
  • LucKKy et Malexyss aiment ceci

#18
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team

Quel est l'avantage de passer à 200 Cell outre la sonorité ?

 

Des pertes de charges liées à la ligne d'échappement moindres, tout en restant OK avec les contrôles de gaz. Flux d'évacuation des gaz facilités.

 

Au volant, une voiture plus vive, là où nos atmos pèchent: en bas des tours (typiquement: sortie d'épingle en montagne). C'est sensible.

 

Inconvénient: plus de bruit...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#19
Paul

Paul

    Flat6Club - Secrétaire

  • Moderateurs
  • 17727 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Paul ... & Faby !
  • Localisation:No limit ! . . . . . Event Staff
  • Modèle Porsche:928S4, ......'Gros' Cayenne :) ..... 981GTS/ 991 Turbo S Cab; entre les 2, mon coeur...
  • Kilométrage:12'981.- km ... 22'991.- km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:890CV's ... Stock ! Thérapie de couple :) Ready pour l'assaut du Stelvio

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team
...

PS: Petite question en passant Paul, d'après les fora US les catalyseurs d'origine étaient des 600 cellules sur les 981, n'est ce pas aussi le cas en Europe ?

 

Ah ben c'est bien possible; je ne me rappelle pas en avoir entendu parler.

Doc Alex, quel est ton diag?

Et des bagues de rallonge suffisent-elles à tromper la mesure si on passe d'une densité de 600 à 200?

 

 

Quelqu'un sait?


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

Image IPB


#20
Malexyss

Malexyss

    Flat6-Club

  • Flat6-Club
  • 1738 messages
  • Age:29 ans
  • Prénom:Rémi
  • Localisation:Lille
  • Modèle Porsche:987 Chrono Sport
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Carnewal GT Exhaust

Je vais passer chez Gert moi aussi, cette année probablement 


  • Paul aime ceci