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997 Targa 4 PDK

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160 réponses à ce sujet

#41
NicolasD

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Alors les stats flat 6 mag sont assez maigres sur les targa... mais on voit bien leur rareté en comparaison des carrera et des cab.

 

Phase 1

997 targa 4 3.6L 325 ch: NC

997 targa 4S 3.8 355 ch: 3328 exemplaires -> en comparaison, la Carrera S 355ch: 27237 ex. et la Carrera 4S 355 ch: 15066 ex.; la Carrera S Cab 355 cv: 15288 ex, et la Carrera 4S Cab 355 ch: 12587 ex

Phase 2

997 targa 4 3.6 345 ch: NC

997 targa 4S 3.8 385 ch: NC

Merci, 

La production de Targa, sur la base de cette information, semble vraiment marginale. Et puisque la targa a plutôt un profil de GT, elles sont en général assez bien dotées en équipements. L'essentiel des annonces vues depuis 2 ou 3 ans sont des "4S", et très rarement des "4". 

J'essayerai d'obtenir l'info de Porsche à l'occasion. 

N. 



#42
Gambit

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Pour compléter le post de Vincent la production du modéle 997 Targa phase 1 et 2 :

 

Pour la phase 1 :

 

 - Quantité sortie en 2006 => 86 en Targa4 et 141 en Targa 4S

- Quantité sortie en 2007 => 894 en Targa4 et 1761 en Targa 4S

- Quantité sortie en 2008 => 545 en Targa4 et 1426en Targa 4S

 

Pour la phase 2 :

 

 - Quantité sortie fin de 2008 => 40 en Targa4 et 109 en Targa 4S

- Quantité sortie en 2009 => 451 en Targa4 et 1156 en Targa 4S

- Quantité sortie en 2010 => 375 en Targa4 et 840 en Targa 4S

- Quantité sortie en 2011 => 150 en Targa4 et 379en Targa 4S

- Quantité sortie en 2012 => 30 en Targa4 et 76 en Targa 4S



#43
NicolasD

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merci Gambit, 

Maintenant je comprends pourquoi les Targa sont si difficiles à trouver !!!!

Environ 1000 produites en 4 (non S)Ph2. Une goutte d'eau... 



#44
NicolasD

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bc911-1517082794-U2181.jpg



#45
NicolasD

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Bonsoir, 

Je vais garder ces jantes pour la monte "hiver". 

Quel modèle de jantes 19' me suggérez vous pour la monte "été" ? 

Merci d'avance. 

 

Nicolas 



#46
Guest_alfy06_*

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Des Carrera Sport, les plus réussies à mon sens.



#47
f3d73

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Salut Nicolas D

 

Tu traverses une période .....un peu agitée au niveau boulot ... (en espérant que tu échappes à tous cela ...ambulance)  :( :wacko: 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#48
NicolasD

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Salut Nicolas D

 

Tu traverses une période .....un peu agitée au niveau boulot ... (en espérant que tu échappes à tous cela ...ambulance)  :( :wacko: 

Oui, merci, en effet, c'est assez rock n'roll ces temps-ci... D'autant que je travaille au Ministère de l'Intérieur, qui était la cible de l'attentat d'hier. Heureusement,je travaille sur un autre site, qui est plutôt isolé (ce qui n'est pas le cas de la structure attaqué hier), et très sécurisée. 

Nous sommes normalement sur des rotations de 6 semaines, mais ma rot' va être prolongée de 3 semaines... (le privilège du chef). 

La "war season" n'a pas encore commencé, et nous en sommes déjà à un attentat par semaine. Le printemps va être chaud, puis ce sera le Ramadan (mai-juin), puis les élections législatives fin juin (je sortirai tout mon staff du pays en juin). 

Pour tout vous dire, j'achète cette grenouille avec mes primes de risque, afin de pouvoir me souvenir de cette mission un peu particulière... 


  • f3d73 et Rom aiment ceci

#49
NicolasD

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Des Carrera Sport, les plus réussies à mon sens.

merci ! 

 

D'autres suggestions ? 



#50
vdub199

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Pour tout vous dire, j'achète cette grenouille avec mes primes de risque, afin de pouvoir me souvenir de cette mission un peu particulière... 

 

D'où la couleur "camouflage"?  :D

 

Pour tes jantes, en restant dans l'origine:

 

- Sport classic 3 (mais peut être pas faciles à trouver)

- Carrera S 2

- Sport design 2

- Carrera S

 

http://www.flat69.fr.../jantes-911-997



#51
NicolasD

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merci, 

Sport classique, j'aime bien, ça me fait penser à des Fuchs

Carrera S2 aussi, j'aime bien. 



#52
f3d73

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L'avantage des Carrera Sport ..c'est plus facile a nettoyer 

 

bc911-1517131515-U236.png

 

bc911-1517131546-U236.png


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#53
NicolasD

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L'avantage des Carrera Sport ..c'est plus facile a nettoyer 

 

bc911-1517131515-U236.png

 

bc911-1517131546-U236.png

Merci. 

On voit bien le problème du nettoyage entre ces deux jantes !

Je rajoute la carrera sport sur ma liste. Merci. 

 

N



#54
vdub199

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Tu comptes les acheter où?

 

Chez porsche $$$$, en occase pas facile à trouver.



#55
Taxicayenne

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Moi j’opterai pour les 20 pouces de la 991 et des boxster S ce sont les jantes Porsche carrera Classic , fait une recherche sur le net , ou regarde les jantes d’Alex

#56
seb8306

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welcome beau choix!



#57
NicolasD

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Tu comptes les acheter où?

 

Chez porsche $$$$, en occase pas facile à trouver.

je vais rester dans la logique de l'occasion. 

Probablement en Allemagne car les pneus d'hiver y sont obligatoires. Les gens qui vendent leur 997 pour passer à la 991 passent aussi en général de 18 ou 19" aux 20". Mon vendeur a un stock assez large semble-t-il de roues d'hiver montées d'occasion. Il m'a parlé, selon le modèle choisi, d'un budget de 500 à 2000 EUR (Quatre roues montées en pneus d'hiver). 

Je vais lui mettre un email et voir ce qu'il me propose, ou ce qu'il peut me proposer d'ici fin mai... 

 

Nicolas 



#58
NicolasD

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welcome beau choix!

merci !



#59
NicolasD

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Moi j’opterai pour les 20 pouces de la 991 et des boxster S ce sont les jantes Porsche carrera Classic , fait une recherche sur le net , ou regarde les jantes d’Alex

merci. 

Je ne pense pas passer aux 20", je ne pense pas que ce soit homologué, et 19" me semble déjà bien remplir l'arche de roues...



#60
vdub199

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Oui et puis ça n'est pas très "catholique" de monter des jantes d'une génération différente. Perso comme bcp d'amateurs de la marque je pense, ça me saute au yeux et je trouve qu'il y a un truc qui cloche...






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