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Porsche Mission E Cross Turismo (concept)


13 réponses à ce sujet

#1
Edelrot

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Ça semble très prometteur ce nouveau modèle sur base de Panamera. ;)


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#2
Guest_Richard_*

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cette vidéo m'a donné envie...d'aller rouler sur les routes espagnoles et d'acheter une baraque là bas! :D

 

pour ce qui est de l'auto, bof...



#3
Paul

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Dans la lignée directe des déclinaisons Sport Turismo de la Panamera, la tendance full-électrique en plus.

 

C'est sans doute pas tout à fait au point (motorisation? autonomie? recharge?) mais Porsche connaît ces problématiques, les a expérimentées avec succès en compétition, travaille fort et veut signifier clairement avec ce nouveau Concept qu'ils sont et seront là.

 

Une grosse partie de la recharge serait possible en ... un quart d'heure! A voir en pratique, bien entendu.

 

 

Encore vu une Sport Turismo Turbo au CP hier; c'est im-pres-sion-nant. Notamment la mise en route, du genre explosion nucléaire (ça, ce sera fini!)

 

Des autos clairement statutaires, pour ceux qui ont 200K à mettre dans une limousine pour balader la famille ou aller dans leur filiale (avec un chauffeur?).

 

Vu cette Mission-E Cross Turismo au salon; ça en jette (jet ? ). C'est clair, Porsche veut occuper ce terrain d'avenir, et ceux qui rateront le virage... dommage!

 

 

Merci, Pascal... ;)


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#4
silo

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#5
Edelrot

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Vrai que les vélos sont pas mal aussi.

Pour le prix final, rien n’est moins sûr encore. Pour la Mission E, on entend ici et là qu’elle serait moins cher qu’une Panamera. A voir...

Ceci dit ce système de recharge par induction, c’est un truc qui me plaît énormément. Il suffit juste de placer la voiture au dessus, pour la reprendre complètement rechargée quelques minutes (heures) plus tard. Pour les 15min, il me semble que c’est pour récupérer 80% de charge.

#6
Paul

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C'est ce que j'ai entendu.

 

Je suis un consommateur de ces grosses limousines. 3 Lexus LS, Audi S8, 2 Audi A8L, revenu à la Lexus LS600 hybride qui me permet de gérer les longs déplacements en consommant 2/3 de l'Audi et en payant 2/3 de taxes annuelles (basées sur les watts et le CO2)

 

Je sens une tendance politique incroyable à 'taper' sur ces grosses voitures thermiques, et j'y reviendrai sans doute tout prochainement.

 

Donc, si demain, on a une Mission-E super fonctionnelle pour 90K€ comme pré-annoncé (à voir s'il faut remettre 40K d'options...) et qui fonctionne à satisfaction, pour ma part, je peux prendre comme daily et j'arrêterai de payer 4K€ de taxes annuelles pour le Cayenne Turbo, qui accessoirement, consomme 16L/100 (4K pour l'instant! Combien, demain?...)

 

 

Si, en plus, on a rapidement l'autonomie de niveau 4 fonctionnelle en Europe de l'Ouest, alors là, c'est le bonheur! :)


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#7
Flat25

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Oui ça donne envie ;)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#8
Paul

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#9
JéJé3.4

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....

Je sens une tendance politique incroyable à 'taper' sur ces grosses voitures thermiques, et j'y reviendrai sans doute tout prochainement.
....

Ça c'est très clair et ça se sent énormément au GIMS cet année et je vais y revenir moi aussi dans mon commentaire sur le salon...
C'est la première année que l'on voit autant de concepts qui sont en fait des "political statements" en réponse à cette pression, notamment chez les constructeurs allemands et plus encore dans le groupe VW (Porsche y compris), qui continue de se battre avec les problèmes d'image génėrés par le Diesel gate et ce que l'ont continue à en apprendre, dans le monde politique et l'opinion publique allemande....sans toujours convaincre d'ailleurs.
C'est très allemand, et renvoie aux groupes industriels ayant eu des comportements non éthiques, notamment sous le nazisme. Et vu le poids que VW reprėsente dans l'ėconomie du pays, ils ne peuvent pas se laisser vilipender comme des moutons noirs, même avec de bons rėsultats economiques, c'est un autre sujet.

Sur la Cross Turismo, ouais intėressant dans son genre, faudra voir ce qu'il sortiront en série...Plus impressionné par la Jag i-Pace qui elle est dėja prête à donner la repartie à la Tesla Model X...
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#10
Aurmorea

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en fait c'est juste une petite soeur de la mission E.

 

je pensais que c'était la voiture de série issue de la mission E, dans un SUV. finalement ils vont nous présenter la 992 hybride avant (peu importe le modele) la mission E.



#11
champion33

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cette vidéo m'a donné envie...d'aller rouler sur les routes espagnoles et d'acheter une baraque là bas! :D

pour ce qui est de l'auto, bof...

Je pense la même chose .
Les routes ,la baraque et le vélo

Par contre ils aiment bien en rajouter chez porsche. ... le drone qui décolle tous seul

Il faut qu'ils expliquent à notre Philippe comment il faut faire .

Je sais je suis moqueur

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#12
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Philippe c'est un gars qui a pas besoin de drone pour décoller! :2549391916:


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#13
MARCO83

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photo de la "mission E"

 

http://www.largus.fr...ue-9069395.html



#14
Paul

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Rien à apprendre; entretien du buzz créé à Genève avec quelques slogans 'bateaux' :rolleyes: mais aussi de jolies images dynamiques... ^_^

 

Et une jolie perspective 360° du concept.

 

http://www.porsche.c...tm_medium=email

 

 

 

bc911-1522314171-U150.jpg

 

 

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