25 réponses à ce sujet

[Paul]

Bonjour à toi, Eric (c'est le prénom que j'ai trouvé sur ton autre forum), et félicitations pour ton travail sur cette 912.

 

 

Il est de bon ton, ici, un peu comme dans toute famille, de se présenter et de saluer les gens avant de commencer à poster, que ce soit pour intervenir sur un sujet ou pour proposer des pièces à la vente.

 

Avec un modèle aussi spécifique que la 912, on a bien compris que tu proposes ce matériel plus pour rendre service à un passionné que par esprit mercantile.

 

Comme le relève Alfy ci-dessus, nous n'avons pas trace d'interventions précédentes de ta part ou même d'une présentation. Il aurait donc été aussi agréable que conforme d'en savoir un peu plus sur ton parcours de Porschiste, à la fois ancien et moderne.

 

 

Notre charte à parcourir en vue de l'appliquer se trouve ici : http://www.boxster-c...harte-du-forum/

 

... et la rubrique des Présentations, si tu souhaites en faire une, est ici: http://www.boxster-c...er-message-ici/

[MARCO83]

je viens de lire ces 34 pages : 

Beau travail et quel résultat.

Il y a longtemps que je n'avais pas vu la 911 "larousse-baloléna", la 911 la plus légére que porsche a produit : 789 kg, pas mieux depuis.

[Alex]

Ca roule, je me présente Pourtant j'étais bien sur Boxster et Cayman en 2014 et c'est à ce moment que j'ai fait la connaissance de Pascal " Iceman "
A toute suite plus haut

En fait... ça c’était l’ancien forum... qui existe toujours d’ailleurs...

[Iceman 29]

"En fait... ça c’était l’ancien forum... qui existe toujours d’ailleurs.."

 

 
Les 912 restent, la caravane passe. Les nouvelles n'arrivent pas vite en Bigoudénie.. 
 
Aller, une petite présentation, il a tellement de chose à raconter.  

 

Eric, c'est un peu le Bill Ballantine Breton, Bigouden. Équipé comme un petit porte-avion.