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Fuite LDR 986 2,7


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87 réponses à ce sujet

#21
750machiv

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Même si l'importance de cette inversion est toute relative, ça confirme la fuite de fluide de refroidissement...

 

Dans le doute, j'irai chez VW acheter 5 bidons (1L) de G13, à diluer en 1:1 avec de l'eau du robinet (pour une protection à -35°C)...

Pour la provenance de la fuite, les puits de bougies sont, à mon avis à écarter. Donc resterait le séparateur...

 

Tu n'as pas un borrow scope pour aller jeter un oeil par le dessus?


750mach4

 

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#22
AnthonyD

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Je n'ai pas ça non, je ne sais même pas ce que c'est...

 

Sous les conseils de mon père j'ai tout nettoyer dessous au nettoyant frein pour faire bien propre.

J'ai fait monter la voiture en température.

J'ai rentré la voiture mis un carton propre dessus et l'ai mis sur chandelle.

 

Por l'instant a chaud rien de rien c'est tout propre dessous.

 

On verra demain matin si il y a quelque chose.

 

Pour le fameux trop plein de LDR il se serais fait il y a bien longtemps non ? Vu que la révision date de Juin 2017...

 

Enfin je pense bien a du LDR il est bien jaune comme les gouttes que j'ai aperçu.

 

Chose que je n'ai pas encore faite c'est de démonter le cache en metal juste devant les échappement pour voir plus clair.

Pour ce soir c'est mort je vais me cramer mais demain soir je vais voir ça.

 

Merci en tout cas en espérant savoir d'ou ça viens.



#23
AnthonyD

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Pas de rose en 98-99... donc les 2.7 sont en Rose...

OK, et pour l'incidence du coup ?...

 

Aujourd'hui mon niveau est nickel il bouge pas...



#24
750machiv

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Excuse pour le terme, je veux parler d'un endoscope!!! C'est de la faute de mon pote qui travaille sur réacteur de triple "7"...

Le plus clair de la visite consiste à ausculter les aubes du moulin avec un Borrow scope...

 

Pour simplifier une micro caméra au bout d'un flexible. Tu en as à tous les prix: d'une trentaine d'€ jusqu'à plus de 200x ce montant!!!


  • Alex et AnthonyD aiment ceci

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#25
Iceman 29

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Le bouchon du vase d'expansion peut être défectueux, c'est la seule chose que tu as touché.

#26
AnthonyD

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Le bouchon du vase d'expansion peut être défectueux, c'est la seule chose que tu as touché.

Comment peut on voir qu'il déconne ? Je verrais du LDR a proximité de celui ci non ? 



#27
AnthonyD

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Ce matin ... fait chier...29196620_10213850152559917_3180759244315



#28
miguelvigie

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j'avais le même sur la 996,

 

1/4 de tour en plus sur un collier de serrage et c'était réglé



#29
AnthonyD

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j'avais le même sur la 996,

 

1/4 de tour en plus sur un collier de serrage et c'était réglé

Quel collier de serrage ?



#30
AnthonyD

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J'ai pensé a un truc tout con suite à une conversation avec un gars sur facebook.

 

Donc j'ai cette fuite depuis le changement de mes jantes il y a une semaine.

 

Je n'avais JAMAIS levé ma voiture depuis que je l'ai.

 

J'ai levé la voiture pour mettre les jantes : Fuite le lendemain

 

Je lève le cul de la voiture pour contrôler le bordel : Fuite

 

Je laisse le cul de la voiture levé, je nettoie tout nickel : RAS le lendemain

 

Je descend la voiture et je la fait monter en température : RAS à chaud

 

Je lève le cul de la voiture pour contrôler le bordel hier soir et je laisse la voiture lévée : Fuite ce matin !

 

Ce ne serais pas un trop plein qui stagne dans la voiture et qui se vide lorsque je la lève d'un coté.

Du goute à goutte...

 

Qu'en pensez vous ?



#31
FIA

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Pas de rose en 98-99... donc les 2.7 sont en Rose...

 

Sur mon ex-986 2.7 (2003) le LDR n'a jamais été rose, que ça soit 1er ou... 2eme moteur :mellow:


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#32
FIA

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Comment peut on voir qu'il déconne ? Je verrais du LDR a proximité de celui ci non ? 

 

Oui j'ai le coup, bouchon mal refermé en atelier CP!

T'aurais des traces autour du bouchon et ça coulerait côté vase => tache près de la roue arrière droite.


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#33
AnthonyD

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Oui j'ai le coup, bouchon mal refermé en atelier CP!

T'aurais des traces autour du bouchon et ça coulerait côté vase => tache près de la roue arrière droite.

Du coup c'est pas ça... Aucunes traces roues arrière mais plutôt au centre de la voiture



#34
AnthonyD

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Bon belle flaque ce soir en rentrant du boulot...

Je désespère...

 

J'ai essayer de faire quelques photos mais bordel que c'est compliqué...

Ca viens coté arrière gauche

 

Ca a l'air de venir "d'29243898_10213853940254607_1227159854529en haut" 

 

Mais cette tôle m'empêche de voir correctement et pour la tomber ça a pas l'air simple..

 

 

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#35
Alex

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Ca fait trés trés gras pour du LDR... Tu es sûr que c'est pas de l'huile que tu perds?

 

Si c'et du LDR c'est bizarre... Il n'ay pas grand chose lié au refroiidissment du moteur dans ce coin...

 

Tu n'aurais pa une tiptro par hazard?


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#36
AnthonyD

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Manuel

En fait ça fait de la suie et avec le LDR ça fait gras 

Honnêtement c'est jaune jaune et c'est pas visqueux c'est du LDR c'est sur...

La ca brille bien alors on penserais que c'est hyper grave mais c'est mouillé c'est sur en passant la main ça fait pas "huile" tu vois

 

Je vois pas de durite de LDR je vois pas de truc qui perle juste au point le plus bas les 3/4 gouttes comme plus haut et c'est tout impossible de voir quoi que ce soit



#37
Alex

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Boite manuelle ou Tiptro?

#38
AnthonyD

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Manuelle je l’ai mis en début de mon message :)

#39
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Manuelle je l’ai mis en début de mon message :)



Dommage :)

A cet endroit coté boite... il n’y a pas de durites... si c’est du LDR ça sent le joint de culasse ... pas bon du tout...

#40
AnthonyD

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Elle sent pas le chaud ...
Niveau huile il y a quoi qui passe de ce côté ?




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