143 réponses à ce sujet

[benjiaddx]

Le précédent proprio était un amateur de voitures multiples... et il n'a guère utilisé le Box. Ca me va très bien; c'est pour cela qu'on l'a acheté (décoté de 40% en 4'250.- kms)!

 

Pour le 'drone-like', je ne me rappelais pas que tu avais noté cela à l'époque. Ca m'a interpellé ce dimanche matin (je découvre ce Box), sur des petites routes en me rendant au départ de la sortie Paca (mode normal, pas Sport). J'en ai parlé à Faby, qui m'a dit ne pas être gênée. Et ne pas l'avoir été durant les 450 kils que nous avons fait à deux voitures pour nous rendre dans le Sud de la France dans la nuit de vendredi (elle avait le Box). Ca dépend donc peut-être de la sensibilité de chacun. J'ai entrouvert la fenêtre pour dissiper la résonance.

 

 

 

 

 

L'échappement du GTS (2014 - 2016) n'est pas différent, Benjamin. Mais les PSE des premiers 981 (2012) étaient par contre sensiblement moins expressifs que les derniers (2016).

 

Ecoute le PSE d'un 981 (2.7) de 2015, comme celui de ThierryG, tu seras surpris de sa 'virilité'...

 

Humm, si je suis ton conseil je risque d'être déçu par le mien après

[jl32]

J'ai suivi l'aventure depuis le début ... Pas besoin de te féliciter, le prix de l'auto a été bien négocié !

Un GTS rouge flamboyant ou un flamboyant GTS rouge, comme on veut, ça change du noir  (je vois la vie en noir avec mes deux noires ...).

 

Juste peut-être le tableau de bord clair qui va effectivement se refléter dans le pare-brise, il faudra rouler tout doucement, profiter des paysages et faire la conversation à sa passagère ...

[Paul]

Ni pour Faby ni pour moi-même, strictement aucun souci de reflet de tableau de bord dans le pare-brise (par ailleurs déjà fendu ) en pratique, la GoPro laissant effectivement penser le contraire.

 

Si on retourne sur les vidéos Grands Cols ou Alpes du Sud de 2017, avec la Turbo intérieur rouge Carrera, ça fait le même effet.

 

Si on avait la fonction Head-up display et les yeux rivés sur le pare-brise, ça serait peut-être différent? Mais là, sincèrement, aucun problème. Sinon, l'auto serait déjà en vente D'autres, comme Guido avec le tableau de bord Gris souris, ne se plaignent pas non plus.

 

Sinon, l'auto remplit exactement la fonction qu'on en attend. Dans le sinueux, moteur chaud, ça bombarde et on en fait ce qu'on veut!

Un peu surpris par un léger effet de drone entre 1500 et 2000 tours, capote fermée (liaisons). Au retour du Spain Tour, la face AV est déjà totalement piquée de marques de gravillons (la peinture est vraiment légère, sur ces voitures).

 

Les Pirelli PZero N0, pourtant en excellent état apparent, montrent rapidement leur limite (sans piéger; ils préviennent). Les prochains seront clairement des Michelin PS4S.

[vdub199]

c'est les anciens ou nouveaux P Zero?

[Paul]

Les anciens, je pense (2015).

 

PZero N0

 

Je les connais; ils m'ont déjà fait le coup sur d'autres Porsche 981 / 991. Tu les utilises quelques temps, ils vont très bien et soudain, pourtant encore loin du témoin, ils semblent perdre leurs qualités d'accroche. Richard, habitué aux Michelin, ressent le même phénomène depuis qu'il a acquis son nouveau 981 en Pirelli.

 

 

J'ai laissé pression nominale recommandée à froid (2.1 au carré, 15° ambiant). Ca montait à 2.5 ou 2.6 durant les étapes (RDK). Peut-être un peu trop haut.

 

En Corse avec le 981S, il fallait 2.7 pour que ça se mette à glisser avec les (anciens) PSS.

[Paul]

Faby a aussi eu le coup; tu sens très bien le travail des pneus qui crient 'au secours' depuis la place passager, même sans les mains sur le volant.

 

Elle me dit 'j'ai remis trop de gaz trop tôt', mais cela ne me semblait vraiment pas être le cas.

 

Bref, les Pirelli PZero N0, quoi...

 

 

Je vais les garder pour le circuit de Bresse (petit circuit qui tournicote dans tous les sens). PSM coupé, s'il y a peu de monde, ça peut être drôle!

[vdub199]

OK, pas étonnant, les anciens P Zero sont pas terribles. Les nouveaux sont bien mieux.

[Paul]

Les nouveaux, ce sont les N1 ?

 

De toute façon, ce sera PS4S. Ils sont 'top', ces pneus!

 

 

Qu'est-ce qu'on doit interpréter avec ton nouvel avatar, Vincent?

[Nayleen]

On est à N2 pour les nouveaux PZero

[vdub199]

Les nouveaux, ce sont les N1 ?

 

De toute façon, ce sera PS4S. Ils sont 'top', ces pneus!

 

 

Qu'est-ce qu'on doit interpréter avec ton nouvel avatar, Vincent?

 

que j'ai gagné au loto? Non, j'y joue pas ça ne risque pas 

 

Juste que j'aime bien les belles autos (surtout si elles sont en couleur!)

[timaloo]

que j'ai gagné au loto? Non, j'y joue pas ça ne risque pas

Juste que j'aime bien les belles autos (surtout si elles sont en couleur!)

Moi aussi...


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[benjiaddx]

Bonjour Paul,

 

Je crois que tu habites du côté de la frontière Franco-Suisse. Je vais passer la semaine entre Annecy et Genève. Tu as des routes sympas / des spots à me conseiller ?

[Paul]

Plein...

 

Tu connais un peu la région, ou pas du tout?

 

Où seras-tu basé? Cruseilles?

[benjiaddx]

Je ne connais pas du tout! Je pars à la découverte! Les deux prochains jours je suis basé à Duingt (visites de annecy et genèves prévues) et après je n’ai rien réservé encore. J’ai une à deux journées supplémentaires à passer dans le coin.

[Paul]

OK.

 

Pour les restos autour de Annecy, si vous voulez partager un moment cocoon à deux:

 

> http://www.chezmacousine.fr/ (terrasse en bord du lac)

 

> http://www.sav.org/pricaz.html (petite montée sympa en voiture à Montmin et vue dominante sur le lac).

 

 

Pour Genève, je privilégierais jeudi, jour férié, car la circulation est malheureusement infernale dans cette ville. Si la météo n'est pas de la partie ... dommage.

La douane naturelle pour entrer à Genève depuis Annecy est l'autoroute, à Bardonnex. Attention, radar traitre à 50, côté français, juste avant cette douane (100m). Malheureusement, tu devras acheter la vignette autoroutière suisse, si tu passes par cette douane (CHF 40.-; ils prennent les euros).

 

Entre Annecy et Genève, tu peux sortir à St-Julien en Genevois ou Collonges sous Salève (France). De là, tu grimpes au Mont Salève (1300m, France), qui borde Genève et offre une vue sur tout le Léman, sur le Mont Blanc et sur le lac d'Annecy .

https://www.saleveautrement.ch/

 

 

Côté Léman, tu peux aller visiter la cité médiévale de Yvoire (France), en bord de lac, avec ses artisans. http://www.yvoiretou...accueil_fr.html

 

 

En voiture, autour d'Annecy, tu peux monter au Col des Aravis via La Clusaz, frontière Haute Savoie / Savoie, pleine vue Mont Blanc. Prends tes jumelles, tu pourras observer les chamois.

Ensuite, soit tu reviens en arrière sur Annecy, doit tu plonges sur la Savoie et tu reviens via Megève, éventuellement passage à Chamonix/ Mont Blanc.

 

Depuis Annecy, tu peux aussi t'offrir la montée au Semnoz... https://www.semnoz.fr/

 

 

 

Bon périple ... Je pars à un RDV.

[benjiaddx]

Super! Merci beaucoup pour toutes ces infos! Et je scruterai si je croise un GTS rouge ou une Turbo avec covering!

[Paul]

Tu croiseras pas...

 

Ces voitures ne bougent pas en dehors des sorties...

 

Nos daily's sont les suivants, avec une petite référence aux Porsche, toutefois!

 

 

 

J'espère que la météo sera avec toi; la région est alors splendide.

[rtooky]

Tu croiseras pas...

Ces voitures ne bougent pas en dehors des sorties...

Nos daily's sont les suivants, avec une petite référence aux Porsche, toutefois!




J'espère que la météo sera avec toi; la région est alors splendide.

Vraiment top vos daily! T pas tenté par un Cayenne turbo s e hybrid?!

[Paul]

Non.

 

Je suis tenté de remplacer le Cayenne de Faby par une Lexus RX450 hybride, 35% moins gourmande et beaucoup moins taxée...

 

Ces Lexus n'ont pas le côté sportif des Porsche, mais quel bonheur de chaque instant...