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Boxster 981 GTS PDK de mat92

boxster gts carmin rouge

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465 réponses à ce sujet

#341
Fisico

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WOW Super impressionnant...un rêve éveille ..bravo ! 



#342
GoFlat

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Superbe Loïc, maintenant il faut la protéger avec un film !
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#343
kayzer

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Plus neuve que neuve B)

Un travail d'orfèvre, sublime.

Et la 993 à côté est toute aussi belle (pourtant c'est la génération de 911 qui me plaît le moins)



#344
Mat92

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Comme quoi les photos ne rendent pas l’état réel des voitures. :)

La 993 est simplement lavée et Dan a fait un test de shampoing dessus qui lui a donné du brillant. De prêt, elles est toutes micro rayée et c’est visible sur cette teinte. Elle est mise en vente et il va juste lui faire leur nouvelle formule d’entrée de gamme car staging pour lui donner un boost à petit prix avant la vente.

#345
reno64

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Je suis émerveillé !
État concours +++
Moi je n’oserai plus sortir

pareil !

c'est somptueux


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#346
Mat92

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Je viens de renouveler (un peu) mes produits d'entretien afin de les adapter au traitement céramique et de le faire durer dans le temps.

Au programme:

- Shampoing Ceramic Bubble de Fictech (contient du SI02, effet booster)

- Supercharged (une sorte de QD chargé en céramique qui s'applique facilement sur carrosserie humide). S'applique aussi à sec, mais ce n'est pas pour cette application que je l'ai pris

- Car Gliss : protection céramique en spray (4 mois), complément en recharge du traitement céramique. 

- Céramix : protection SIO2 en application rapide (s'applique sur surface humide ou sèche). 3 applications possible : foam lance, pulvérisation manuel (mon cas) ou en cire rapide (pulvérisation en concentration 5-15% sur une surface propre et sèche puis essuyage)

- MF black velvet

 

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#347
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Wahooo, Là je suis achevé devant autant de compétences !!!
Respect.
Le jour où tu fais une formation, garde moi une place !

Allez je vous laisse je vais passer la mienne aux rouleaux
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#348
Rom

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Wahooo, Là je suis achevé devant autant de compétences !!!
Respect.
Le jour où tu fais une formation, garde moi une place !

Allez je vous laisse je vais passer la mienne aux rouleaux

 

C'est pas la première fois qu'on en parle de cette formation si je ne m'abuse :)

Alors Loïc, il y a des places ?


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#349
Alex

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C'est vraie ça! On peut prendre des cours?

 

Moi en échange, je veux bien donner des cours de piwis :)


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#350
Mat92

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On va s’organiser ça. :)

Marrant, je viens de voir une vidéo sur l’insta de La Reserve Automobile du boxster. Je tente de coller le lien:
https://www.instagra...d=19cdtl7y63ml6
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#351
GoFlat

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Impressionnant Loïc !

J’en vois tellement moi des produits que je ne sais pas par où commencer... 😮

#352
Sergus

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Je suis amateur en détailing et j'ai quasiment toujours possédé des voitures noires donc difficiles entretenir et à faire "briller". Mais sans me vanter, j'y suis toujours arrivé et c'est surtout cet aspect qui m'a toujours facilité la revente.

Aujourd'hui mon box est blanc et je suis un peu déçu car cette couleur, bien que plus facile d'entretien, est par contre très difficile à faire "briller".

Peut-être as-tu quelques conseils à me donner en terme de produits ou de technique. Pour info, je procède sans machine car ça me fait peur n'ayant jamais eu de formation.


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#353
Mat34

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Sublime!
La cote des GTS va continuer à être haute


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#354
Mat92

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Je suis amateur en détailing et j'ai quasiment toujours possédé des voitures noires donc difficiles entretenir et à faire "briller". Mais sans me vanter, j'y suis toujours arrivé et c'est surtout cet aspect qui m'a toujours facilité la revente.
Aujourd'hui mon box est blanc et je suis un peu déçu car cette couleur, bien que plus facile d'entretien, est par contre très difficile à faire "briller".
Peut-être as-tu quelques conseils à me donner en terme de produits ou de technique. Pour info, je procède sans machine car ça me fait peur n'ayant jamais eu de formation.


Salut Serge. Il faudrait voir si la peinture n'est pas trop micro rayée (ce qui la rend terne voir un peu jauni).
En terme de produit sur du blanc, je te conseille le combo suivant:
- Fais une bonne décontamination (shampoing strong puis ironx puis claybar)
- White light de Chemical Guys https://www.maniac-a...hite-light.html
- 2 couches de Cire Ultra High Definition Wax https://www.maniac-a...nition-wax.html

Si il y a des micro rayures, tu peux investir dans une polisseuse orbitale qui est beaucoup moins risquée qu'une rotative.
Après si ta peinture n'est pas micro rayée, tu peux aussi aller vers des produits de type céramique après la décontamination.
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#355
GoFlat

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Merci Loïc pour ce conseil

Je me le mets de côté
Je connais un croco qui pourrait bien se faire lustrer les courbes …
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#356
Sergus

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Grand merci Loïc. Je vais pouvoir remplacer mes vieux produit Meguiar's du 20ème siècle.

La polisseuse est certainement la meilleure option mais je ne me sens pas capable de l'utiliser comme il faut même si les vidéos donnent un sentiment de facilité. J'ai mis du temps à apprendre le baba du detailing et je suis certain qu'il vaut mieux être formé pour appréhender en toute confiance l'utilisation d'une polisseuse sur sa propre voiture sans faire de dégâts irréversibles.

Encore merci pour ton aide.


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#357
Alex

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Grand merci Loïc. Je vais pouvoir remplacer mes vieux produit Meguiar's du 20ème siècle.
La polisseuse est certainement la meilleure option mais je ne me sens pas capable de l'utiliser comme il faut même si les vidéos donnent un sentiment de facilité. J'ai mis du temps à apprendre le baba du detailing et je suis certain qu'il vaut mieux être formé pour appréhender en toute confiance l'utilisation d'une polisseuse sur sa propre voiture sans faire de dégâts irréversibles.
Encore merci pour ton aide.


Il y a polisseuse et polisseuse. Avec une DAS6 pro double action les risques de dégâts sont limités. Ce n’est pas le cas par contre avec une rotative.

#358
Sergus

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Il y a polisseuse et polisseuse. Avec une DAS6 pro double action les risques de dégâts sont limités. Ce n’est pas le cas par contre avec une rotative.

Je sais Alex mais s'il n'y avait que cet aspect, ça irait, mais il faut utiliser les bons pads, les bons produits, un bon éclairage, une bonne vue (LoL) et surtout avoir une certaine expérience.


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#359
Alex

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Je sais Alex mais s'il n'y avait que cet aspect, ça irait, mais il faut utiliser les bons pads, les bons produits, un bon éclairage, une bonne vue (LoL) et surtout avoir une certaine expérience.


Ca vient avec le temps...
Il faut aussi réaliser qu’on a une épaisseur de vernis et que c’est un capital... donc plus on polit moins il en restera...
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#360
nicogri

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