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Nouvelle Alpine : superbe !


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3206 réponses à ce sujet

#2261
Paul

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Tu m’emmènes comme passager, Jéjé, tu verras comme l’Alpine perd de sa sensibilité au vent latéral!:D

 

 

Jérôme ne fait jamais d'autoroute... ;)

 

Par contre, je sais pas comment ça va réagir quand on va le doubler avec les Porsche, avec le déplacement d'air que les 'bombardiers' vont lui imprimer... :D :2549391916:


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#2262
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Elle va s'envoler !!!


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#2263
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Si on met une Porsche de chaque côté dans une longue ligne droite, on peut jouer à la boule de flipper... :D :blink:


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#2264
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Si on met une Porsche de chaque côté dans une longue ligne droite, on peut jouer à la boule de flipper... :D :blink:

Faudra déjà arriver à me rattraper après les virages avant la ligne droite ! ;)


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#2265
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Pfff on va pas se fatiguer, on va te laisser aller et te chopper quand tu nous mettras un tour! ;)


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#2266
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Pfff on va pas se fatiguer, on va te laisser aller et te chopper quand tu nous mettras un tour! ;)

Bon, pour vous prendre un tour faut déjà que je la rode d'ici fin mai...(préco 3 000 kms), en 1 mois et demi j'ai fait....300 kms !!!


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#2267
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Bon, pour vous prendre un tour faut déjà que je la rode d'ici fin mai...(préco 3 000 kms), en 1 mois et demi j'ai fait....300 kms !!!

ça veut dire que si tu viens à Ledenon le 7 tu ne l’amènera pas?

 

moi qui me réjouissait de pouvoir enfin en voir une pendant un moment. :huh:



#2268
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Lédenon est pourtant sans doute un des circuits les mieux adaptés à la A110 (terrain tortueux / accidenté).

 

Ce serait dommage de ne pas l'y amener, quitte à ne pas trop la solliciter.


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#2269
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ou juste pour voir les copains ;)



#2270
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ça veut dire que si tu viens à Ledenon le 7 tu ne l’amènera pas?

 

moi qui me réjouissait de pouvoir enfin en voir une pendant un moment. :huh:

Non, ca sera avec le Spyder, à Lédenon il faut des chevaux pour la (les) montées...


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#2271
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Seulement 300km:o

Il va falloir prendre des congés pour la faire rouler cette merveille !:P



#2272
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Bon, je prends quelques minutes pour revenir sur le filmage du bloc avant (Bouclier, capot, phares, ailes, rétros et montants de pare-brise) chez Carchocs à Dardilly : Très satisfait, pose impeccable sans le moindre défaut, travail soigné avec dépose et repose de la plaque d'immatriculation, de son support et du lettrage Alpine (avec un gabarit pour respecter rigoureusement l'emplacement d'origine).

Le poseur m'a montré les endroits où il a du faire des incisions dans le film au niveau des formes très courbes et complexes, c'est quasiment invisible !

 

Sur les photos évidemment on ne voit....rien, ce qui est tout l'intérêt de la chose !

 

bc911-1552857025-U273.jpg

 

Le seul "indice" de la présence d'un film, comme les phares sont filmés, c'est sous certains angles de lumière quelques reflets irisés, mais uniquement sur les phares.

 

Le rétro, avec le film posé en plusieurs "bandes" pour bien en épouser la forme, on distingue à peine la jointure des laizes de film, mais ça reste très propre.

 

bc911-1552857331-U273.jpg

 

La seule chose qui va m'amener à repasser chez eux, c'est que 2 petits triangles à la base du bouclier ne sont pas couverts, c'est inévitable avec la pose d'un film en un seule pièce avec les échancrures qu'il faut faire, on peut couper, retirer de la matière....mais pas en rajouter !

Comme c'est une zone assez exposée et qu'il serait ballot d'avoir quelques cm2 non protégés, ils vont me poser des "patchs", ça ne devrait pas beaucoup se voir non plus...

 

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#2273
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...et bien revoilà notre "prof de glisse" sympa, au volant de la petite bleue maintenant !


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#2274
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Bon, je prends quelques minutes pour revenir sur le filmage du bloc avant (Bouclier, capot, phares, ailes, rétros et montants de pare-brise) chez Carchocs à Dardilly : Très satisfait, pose impeccable sans le moindre défaut, travail soigné avec dépose et repose de la plaque d'immatriculation, de son support et du lettrage Alpine (avec un gabarit pour respecter rigoureusement l'emplacement d'origine).

Le poseur m'a montré les endroits où il a du faire des incisions dans le film au niveau des formes très courbes et complexes, c'est quasiment invisible !

 

Sur les photos évidemment on ne voit....rien, ce qui est tout l'intérêt de la chose !

 

.

 

 

Joli boulot Jérôme. 


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#2275
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Bon, je prends quelques minutes pour revenir sur le filmage du bloc avant (Bouclier, capot, phares, ailes, rétros et montants de pare-brise) chez Carchocs à Dardilly : Très satisfait, pose impeccable sans le moindre défaut, travail soigné avec dépose et repose de la plaque d'immatriculation, de son support et du lettrage Alpine (avec un gabarit pour respecter rigoureusement l'emplacement d'origine).
Le poseur m'a montré les endroits où il a du faire des incisions dans le film au niveau des formes très courbes et complexes, c'est quasiment invisible !


Merci Jérôme pour ton retour.
Je vais reprendre contact avec eux.

#2276
Olivier_TFE

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Merci pour cette vidéo sympa et en français!


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#2277
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http://www.boxster-c...8942-U1891.jpeg
http://www.boxster-c...8982-U1891.jpeg
Tiens Jéjé , prise ce week-end au rallye du championnat de France

#2278
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Et "tiens" aussi, à Issoire hier ;)

 

Dommage, elle ne roulait pas avec nous...

 

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Une deuxième

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#2279
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Ca en faisait même 2 si je compte bien, une au musée (déjà ? ^_^ ) et une d'un particulier ?


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#2280
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Oui deux voir 3 ?

 

- 1 au musée mais qui n'y reste pas, ils proposent des baptêmes de piste avec

- 1 d'un particulier qui est taxi et qui la loue pour faire des tours de circuit aussi!

- Elle n'était pas là mais ça m'étonnerait bien que le proprio du circuit (Agostino Turuani, dit Tchine) ne s'en soit pas commandé une vu son passif en rallye...






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