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La Porsche 919 Hybrid plus rapide qu'une F1 à Spa !


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29 réponses à ce sujet

#21
Djesp

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toute la magie de l'aéro 


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#22
motorix

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Détails modifs pour le record:

 

https://fr.motorspor...cle/?id=1025459


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#23
Guest_Re135_*

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Avec Éric on roule lundi sur ce merveilleux circuit ( on est même payé pour rouler ) elle est pas belle la vie.
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#24
Grammoux

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:-)

#25
Guest_Re135_*

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Par une école de pilotage, mp.

#26
Berlhoe

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C'est ce que tous les fans réclament du coup! Tenter de battre le record de Stefan Bellof. Mais il me semble que ce record a été fait sur une piste modifiée temporairement pour travaux à l'époque et donc ps exactement la même longueur (ou je dis une bétise?) donc on ne pourra jamais vraiment comparer.
 


Record imbattable effectivement
Le circuit a été modifié depuis
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#27
Berlhoe

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Par une école de pilotage, mp.


Finirai par me mettre à la piste aussi dans ces conditions
Qques infos à ce sujet ?
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#28
vdub199

vdub199

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Record imbattable effectivement
Le circuit a été modifié depuis

 

pourtant sur wiki, la longueur du circuit donnée pour ce record est bien de 20800 m donc très proche de l'actuelle...



#29
Paul

Paul

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Et on reparle d'une tentative de 'tomber' drastiquement le record de la boucle Nord avec une 919...

 

 

http://www.moniteura...ter MA - 180608

 

 

 

Trophées et records / VIDÉO – Porsche : mieux que les 6:11 s de Bellof sur le Ring ?
 
 

Les rumeurs vont bon train autour du Nürburgring. Leur objet ? La perspective que Porsche tente de battre le record absolu du Ring, les 6 min 11 s de Stefan Bellof datant de 1983.

 

On parle d’un chrono meilleur de... 1 minute. Chaud !

 

bellof-record.jpg
 
 
 

Porsche va-t-il battre son propre record sur le Nürburgring ? La chose semble possible et en tout cas à l’ordre du jour.

 

Pour Porsche, il s’agirait de s’imposer avec force sur cette piste unique et difficile en battant le record établit en 1983 par Stefan Bellof en 1983 au volant de la Porsche 956 C.

 

 

Des signes

 

Il se trouve que plusieurs observateurs ont aperçu un prototype 919 aux côtés de la fameuse 956.

 

De fait, pourquoi ressortir cette légende du garage si ce n’est pour un bon coup de com’ ? Il se dit en coulisses que la 919 du Mans aurait été considérablement modifiée pour opérer un nouveau chrono qui serait même meilleur d’une minute.

 

Soit 5 min 11 s pour avaler les 20 km de l’enfer vert. Bon, il faudra vérifier, mais en général, il n’y a pas de fumée sans feu...

 

 

Voici le record de Stefan Bellof en 1983 :

 


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#30
Edelrot

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Bon, il faudra vérifier, mais en général, il n’y a pas de fumée sans feu...


En espérant que ce ne soit pas la voiture, qui prenne feu.




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