425 réponses à ce sujet

[seb8306]

Si je devais faire refaire un moteur de 996 ou de 997, je passerais par là : 

http://www.hartech.org

En tous les cas, je relirais très attentivement les explications de ce site : quelles pannes, quels dysfonctionnement, qu'est-ce qui est structurel, qu'est-ce qui est du au mauvais usage, etc.. 

Bonne lecture !!

 

ND 

ah celui la je l'ai lu et relu avant meme les problème merci.

 

dans mon cas c'est ni des chemises rayé ni l'ims. 

[NicolasD]

Certes.

Ils me donnent l'impression de s'y connaitre en reconstruction de moteur de 996/997. Et ça permet de fiabiliser le moteur au passage, et d'améliorer le refroidissement/circulation du liquide de refroidissement. 

ND 

[Iceman 29]

Reste la solution enfin de Flat69 à 14800 avec deux ans de garantie sur échange standard.
Donc au final ça me semble le plus raisonnable pour le côté tranquillité. Par contre faudra remettre mon compteur à 0 lol.

 

 

Pour ma part je pense que c'est la meilleure solution, plusieurs amis sont passés par chez eux, il y a peu, dont un avec une 996 (Rupture IMS). 

 

Ta facture remet ton compteur à zéro quelques part ( C'est mon cas). Reste que la cellule a les kms qu'elle a, c'est plus clair, pour probable propriétaire suivant, non? 

[Ma✘ime]

Reste la réfection moteur garantie un ans qui reviendrait à 10500 a11500 euros si pas de gros dégâts mais ça....

Reste la solution enfin de flat69 à 14800 avec deux ans de garantie sur échange standard.
Donc au final ça me semble le plus raisonnable pour le côté tranquilité. Par contre faudra remettre mon compteur à 0 lol.

 

Entre réfection à 11.5k et moteur échange standard sous garantie à 14.8k, à mon sens le choix est vite fait.

A ce stade et dans ces prix, le plus raisonnable est d'opter pour la tranquillité.

 

J'ai eu à faire cet échange standard chez Flat69 pour le 986.

[seb8306]

Entre réfection à 11.5k et moteur échange standard sous garantie à 14.8k, à mon sens le choix est vite fait.
A ce stade et dans ces prix, le plus raisonnable est d'opter pour la tranquillité.

J'ai eu à faire cet échange standard chez Flat69 pour le 986.

Et content de la prestation je suppose ?

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[Ma✘ime]

Et content de la prestation je suppose ?

Envoyé de mon HUAWEI VNS-L31 en utilisant Tapatalk

 

Oui, rien à dire là dessus. 

 

J'avais fait un CR à ce sujet si jamais:

http://www.boxster-c...6-casse-moteur/

[seb8306]

Hola Buenos dias!

Donc suite aux différents conseils, avis et contact avec des pros j'ai décidé de confier ma belle à flat69.

Au programme, récupération de la belle à Sanary par leur transporteur, déposer de mon moteur et ouverture complet pour comprendre se qu'il s'est passé puis ensuite selon leur diagnostic je pourrais au choix demander la réfection ou l'échange standard

Voilà !
Pour ce qui sont dans la région de Lyon vous pourrez allez jeter un coup d'œil chez flat69 pour voir les dernières modifications qui ont été faites

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[Stef-3.2S]

Bonjour Sébastien, je ne me suis pas exprimé jusque là n'ayant pas grand chose d'intéressant à ajouter à ce qui avait déjà été dit, mais pour le coup à la lecture de ton dernier post j'avais envie de te féliciter.
Je pense que tu as pris la meilleure des décisions après tous les déboires que tu viens de connaître.
Bravo aussi de nous montrer ton obstination à redémarrer cette 997 ce qui montre oh combien tu tiens à cette voiture.
Le plus dur est derrière, place au bonheur!
(Bon après avoir soulagé ton compte bancaire certes - le prix s'oublie, la qualité reste)

[eristoff33]

Sage décision de faire ouvrir le moteur avant de prendre la moindre décision et de choisir la meilleure option

[vdub199]

Cool! Par contre quid des heures passées par le dernier garage pour ouvrir fermer ton moteur, tu y es de ta poche?

[seb8306]

Cool! Par contre quid des heures passées par le dernier garage pour ouvrir fermer ton moteur, tu y es de ta poche?

ah bah oui vue qu'une réparation avait ete faite. j'attends le retour de Flat69 quand il auront ouvert le moteur et donner leur diag pour voir s'il y sont pour quelque chose.

[Rom]

Courage !
Le plus chiant est passé.

[seb8306]

Avec Flat 69 c'est bon je serai tranquille!

[seb8306]

bon je reviens au news ! apres quelques couac et quelques galères pour charger la voiture elle a quitté Sanary aujourd'hui direction Lyon!!!!

 

donc je posterai les photos et le fin mots de l'histoire sur ce qui est arrivée a ce moteur et rendez vous le 20 juillet en fin de matinée pour récupérer la belle pour son rodage!!

[seb8306]

la voiture est enfin arrivée chez Flat69!!!!!!!!!!!!! autant vous dire que cette Fifille m'en fait voir jusqu’au bout!!! donc normalement J-7 avant retrouvaille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Taxicayenne]

C’est vrai que tu as eu pas mal de déboires avec cette voiture, mais ça va s’arranger .

[seb8306]

Des nouvelle de la Fifille, elle est sur la table d’opération et sera prête mercredi normalement. j-4 avant retrouvaille !!!!! oh yeah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Verdict sur ce qui s'est passé dans ce moteur demain et photos a venir

[LucKKy]

Et d'un point de vue "esthétique" elle est terminée ?

[seb8306]

elle sera terminé seulement en septembre. .... mais prête pour le paradis Porsche.

[elbarbou]

Question au pro...

 

Aujourd'hui, au détour d'une conversation dans un garage toulousain qui fait la réfection moteur à n'en plus finir, celui ci me disait qu'ils préconisait une huile 15W50 (et non pas 0W40 ou 5W40) même pour tous les modèles à eau

Ils arguaient

- 15 plutôt que 0 ou 5 car elle est moins fluide et évite les cliquetis

- 50 plutôt que 40 car elle tient mieux les hautes températures. Avec de la 40, en usage soutenu, l'huile brule, crée un dépot de calamine qui ensuite se décolle et vient rayer les cylindres...

 

Vous en pensez quoi ??

(perso mon mecano me mets de la 5W40 dans ma 997.2)