81 réponses à ce sujet

[Gerdou]

Pour ma part, je trouve que le PTV est un grooos plus en terme de maniabilité de l'auto, j'ai eu sans et avec et j'adore avec. 

 

Le châssis -20mm je trouv eque ca dégrade trop le confort le PASM est vraiment le compromis idéal et en sport plus sur circuit il est très très ferme. 

 

Le servotronic plus j'ai pas essayé . 

 

Affichage des limitations de vitesse, ça dépend de ce que tu veux, il y a deux type, un couplé avec le GPS (celui que j'ai ) et un avec une caméra de lecture plus cher et plus rare et pour l'avoir sur un autre véhicule, c'est pas plus fiable que les données GPS car ça lit les panneaux latéraux sur les bretelles de sorties et te donne donc des infos erronés. 

 

Le régulateur de vitesse peu très bien se monter a posteriori , ce qui a été fait sur la mienne, il faut savoir que les véhicules venant d'allemagne on rarement cette option qui sert a quasi rien la bas. 

[Guido]

Bienvenue Mathias très bon choix un boxster GTS, pour ma part j'ai un GTS mais avec un toit:

J' ai le PTV, pas d'alcantara (je préfère le cuir...Ah les coups et les douleurs !!..pardon les goûts et les couleurs)

Et je n'ai pas le BOSE à la place j'ai des catalyseurs inox sport...et les PDLS sont de série...

Bref, le GTS reste un très bon compromis!

[Matt]

Pour ma part, je trouve que le PTV est un grooos plus en terme de maniabilité de l'auto, j'ai eu sans et avec et j'adore avec. 
 
Le châssis -20mm je trouv eque ca dégrade trop le confort le PASM est vraiment le compromis idéal et en sport plus sur circuit il est très très ferme. 
 
Le servotronic plus j'ai pas essayé . 
 
Affichage des limitations de vitesse, ça dépend de ce que tu veux, il y a deux type, un couplé avec le GPS (celui que j'ai ) et un avec une caméra de lecture plus cher et plus rare et pour l'avoir sur un autre véhicule, c'est pas plus fiable que les données GPS car ça lit les panneaux latéraux sur les bretelles de sorties et te donne donc des infos erronés. 
 
Le régulateur de vitesse peu très bien se monter a posteriori , ce qui a été fait sur la mienne, il faut savoir que les véhicules venant d'allemagne on rarement cette option qui sert a quasi rien la bas.

Le problème c’est que le PTV je ne le retrouve quasiment jamais sur les occasions. En Allemagne c’est un peu plus présent mais en général la Bas les configurations ne Sont pas terribles ..

Pour l’affichage Des limitations de vitesse je savais pas qu’il y avait 2 types
Dans la brochure je ne vois qu’une seule option

[Gerdou]

Le problème c’est que le PTV je ne le retrouve quasiment jamais sur les occasions. En Allemagne c’est un peu plus présent mais en général la Bas les configurations ne Sont pas terribles ..
Pour l’affichage Des limitations de vitesse je savais pas qu’il y avait 2 types
Dans la brochure je ne vois qu’une seule option

La version avec le GPS par defaut avec le GPS c’est pas dans les brochures, je l’avais aussi sur mon 2,7L

[Matt]

Ah c'est pas forcément terrible çà

Je pensais que la donnée enregistrée dans le GPS était là pour s'affichée au cas ou la caméra n'avait pas vu le panneau ou un truc du genre

Enfin bref c'est pas un critère déterminant pour moi, mais je trouve cela pratique

[Aurmorea]

le PTV c'est un gros truc en plus.

le chassis sport est plus rare que le PASM. (et pas inconfortable du tout).

 

ce serait a refaire sur mon ex box GTS je changerais rien: couleur rare (carmin), pack int GTS, PTV, PDK, chassis sport, baquets. le reste on s'en sert jamais!

 

 

je tiens tout de même à préciser quelque chose, venant d'un box987s, question moteur, hormis le bruit excellent (quel gap!) tu ne seras pas dépaysé (hé oui c'est le même 3,4l, seule l'admission et l'échappement sont différents)! la différence 987/981 se fait essentiellement sur le chassis (et le look!).

[Matt]

Salut à tous

J'ai réservé ma future 981 GTS:ph34r:

 

http://www.themotors...xster-gts-.html

 

Une petite visite dans le showroom hier, un essai, et après discution  je me suis décidé !

 

Plus que quelques jours le temps de régler 2-3 détails et je vais la chercher:wub:

[frizou51]

c'est le box noir ...sans ptv ?

[Gerdou]

La page n’existe plus, je pense que le véhicule est vendu

[Matt]

Je n’arrive pas à poster les photos que j’ai fait hier

Il est de mars 2015 et totalise 18000 km
Noir métal pack intérieur gts rouge
Régulateur, siège chauffants, clim auto bi zone , pcm, rétro elevtrochrome et rabbatables
Je crois que j’ai dis le principal

[Morfyne]

C'est celui là je pense..

 

http://www.themotors...r gts&results=2

 

Perso je suis pas fan de la couleur mais sinon il est bien.

[Gerdou]

Il est sympa, pas fan non plus du noir mais ca reste un GTS tu vas t'amuser. 

[Mat92]

Bravo Mathias, tu dois être super heureux de l'avoir trouvé ! Il a l'air en super état, tu dois avoir hâte de l'avoir

Pour poster des photos, tu cliques sur poster une image, puis du sélectionnes le fichier sur ton ordinateur et tu cliques sur envoyer et ensuite tu copies le 2ième lien de la fenêtre (bbcode) intégralement dans ton message

un lien du type

[img]http://www.boxster-cayman-911.com/uploads/images/bc911-1525008345-U1509.jpg[/img]

Tu répètes l'opération pour chaque image.

[Paul]

Pour ma part, je trouve que le PTV est un grooos plus en terme de maniabilité de l'auto, j'ai eu sans et avec et j'adore avec. 

 

Le châssis -20mm je trouv eque ca dégrade trop le confort le PASM est vraiment le compromis idéal et en sport plus sur circuit il est très très ferme. 

...

 

 

Le châssis Sport est effectivement assez controversé (en terrain dégradé).

 

 

J'ai eu le Box 981S avec PTV et le GTS sans PTV ... Ca n'a vraiment pas empêché de tourner... en tout cas aux vitesses où on se promène, càd 'lentement' comme au SpainTour.

 

Prochain test au circuit sinueux de Bresse dans quelques jours, mais à mon avis, il ne faut vraiment pas que l'absence de PTV empêche quiconque de foncer sur une occasion séduisante...

[nicoyzf250]

Bravo, très jolie Gts! L'intérieur est super

[seb02]

au plaisir de se rencontrer dans le 77

[Aurmorea]

 
Le châssis -20mm je trouv eque ca dégrade trop le confort le PASM est vraiment le compromis idéal et en sport plus sur circuit il est très très ferme. 
 

Le châssis Sport est effectivement assez controversé (en terrain dégradé).

Mouais
J’ai tendance a dire aussi que 100% des gens qui trouvent le chassis sport inconfortable n’ont jamais eu de vehicule X73 dans les mains.

[ofstring]

Félicitations pour ce GTS et THE MOTORS GALLERY vraiment un endroit super avec des gars sérieux et très pro


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Gerdou]

Mouais
J’ai tendance a dire aussi que 100% des gens qui trouvent le chassis sport inconfortable n’ont jamais eu de vehicule X73 dans les mains.

J’aurai tendance a dire que tu dois pas être loin du 0% d’erreur