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718 gt4 CS et RS


274 réponses à ce sujet

#261
XLF

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Une nouvelle vidéo du 718 GT4 RS

 


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#262
July1

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Je sens qu’il va y avoir une 993 GT à vendre un de ces jours..


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#263
Lo13

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Ça va être compliqué d’en avoir un de GT4RS. Ça me tenterait bien aussi mais mon concessionnaire m’a gentillement fait comprendre qu’ils d’abord les vendre aux gros clients.

#264
Guest_Re135_*

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En plus il sont très en retard.......

#265
July1

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Je n’ai aucun doute qu’en commander un neuf sera quasiment impossible..

Mais dans 3, 4 ans quand il sera un peu passé de mode, je pense que je m’y pencherais sérieusement, si la fiabilité est au rendez-vous.


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#266
Guest_Re135_*

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ici dans la team j'en connais un qui l'aura si les spécifications lui convienne. 


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#267
Lo13

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PDK disponible.

#268
Gerdou

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PDK disponible.

Yes ca va devenir sympa, PDK sur GT4 et Spyder

 

https://actu-moteurs...pent-de-la-pdk/



#269
Mat34

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PDK disponible.


Aïe la décote a venir

Pas taper pas taper

Comme toujours l important est d offrir le choix au client


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#270
Lo13

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Je pense que les PDK vont décoter plus :-), mon avis. La mienne aura une bonne cote elle sera dans un état neuf avec très peu de kilomètre faire offre lol.

#271
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Je pense que les PDK vont décoter plus :-), mon avis. La mienne aura une bonne cote elle sera dans un état neuf avec très peu de kilomètre faire offre lol.


Si tu peux patienter 5 ans avec un tarif de -35% ca peut m intéresser


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#272
Aurmorea

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la conclusion sur le 718GT4 a 4:57 pique.
mais la conclusion finale a 10:35 va vous faire halluciner...!


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#273
Paul

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...
... la conclusion finale a 10:35 va vous faire halluciner...!

 

Toutes les Porsche allemandes sont belles ... :D ;)

 

C'est le propre des voitures : chacun a son avis et de toute façon, dès que la suivante sera là, ce sera encore 'plus-mieux-bien'... :)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#274
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la conclusion sur le 718GT4 a 4:57 pique.
mais la conclusion finale a 10:35 va vous faire halluciner...!

Je veux bien croire que le 3.8 des 981 soit plus "vivant" et "sauvage", et que le 4.0 du 718 soit plus "civilisé"... ;)

Changement d'époque !

En revanche, sur base des enregistrements vidéos, je continue à préférer le bruit de ce nouveau 4.0 que je trouve plus "noble", plus "Porsche" même si plus atténué...

 

Dernier - petit - détail : Vous avez remarqué le support de plaque avant ? Beaucoup plus discret que sur les 981... Je ne sais pas si c'est d'origine ou bien spécifique à cette voiture de presse ?


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#275
Aurmorea

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En revanche, sur base des enregistrements vidéos, je continue à préférer le bruit de ce nouveau 4.0 que je trouve plus "noble", plus "Porsche" même si plus atténué...
 
Dernier - petit - détail : Vous avez remarqué le support de plaque avant ? Beaucoup plus discret que sur les 981... Je ne sais pas si c'est d'origine ou bien spécifique à cette voiture de presse ?


En vrai le son du 718 4.0 est tres rauque et sympa au démarrage. Apres, en charge c’est plus feutré, a mi chemin entre le 987S dfi et une 991turbo (!). Difficile a expliquer. Mais je trouve que le son plus noble et porsche comme tu le soulignes, sur 981 spyder tu l’as en desenclenchant le PSE. En sport ou sport plus, il s’ouvrira sporadiquement sur certains retrogradages en lachant quelques borborygmes. Mais il produit un son proche du 981gt4 et plus naturel, plus « 6 à plat gee tee drei »!

Pour le support, le parechoc du 718 etant plus pointu, ce n’est effectivement plus le meme. J’avoue ne pas specialement avoir fait attention à cela, en vrai. Je n’ai pas l’impression que la plaque se voit plus ou moins sur un 718 ou 981.
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