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718 gt4 CS et RS


274 réponses à ce sujet

#201
Guest_Re135_*

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GT4 RS PDK prod mai ( a confirmer dans une dizaine de jours)
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#202
Vinplinplin

Vinplinplin

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Série limitée?

#203
Guest_Re135_*

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Pas’,plus de news pour le moment.

#204
lde

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718 GT4 RS 

 

bc911-1571241675-U843.jpg


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#205
Vinplinplin

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Miam miam

#206
Mat34

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Aïe caramba!
Magnifique ... le sport est toujours la !
Y aura le pack greta?



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#207
Sergus

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Alors là c'est :568255:!


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#208
Lo13

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Obligé de demander des infos à mon garage, trop beau.

#209
Lo13

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Rien à voir mais j’ai testé ça aujourd’hui, magnifique comme engin.

#210
Lo13

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#211
rtooky

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Rien à voir mais j’ai testé ça aujourd’hui, magnifique comme engin.

Complètement d’accord!!


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Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI

ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#212
Paul

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718 GT4 RS 

 

...

 

 

Un vrai cliché ou une projection de designer/journaliste? (pas de grilles? pas de freins jaunes?)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#213
JéJé3.4

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Cette illustration car c'en est une me parait néanmoins assez fidèle aux photos des mulets à peine déguisés, donc on ne devrait pas être loin question look....mais reste le prix et là ça va vraiment piquer !!!

Consolation, le malus étant limité à 12 500 € (pour l'instant), plus une voiture sera chère, moins ça fait mal en proportion du prix d'achat...

 

Petite anecdote HS : Le concessionnaire Alpine qui nous a accompagné lors du road trip en Corse est aussi concessionnaire Ford, et il m'a expliqué que dans la gamme Mustang ils ne vendaient plus que des V8. Tant qu'à faire, autant se payer ce qui est de plus gros, plus puissant et plus polluant...

Vous avez dit effet de bord contradictoire du malus ??? ;)


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#214
Paul

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  • Breizh Team

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En même temps, le gars qui aime la Mustang, c'est normal qu'il soit attiré par le bon gros moteur US...

 

Ca m'a toujours interpellé de voir que Ford commercialisait cette voiture avec un 2.3 Eco-machin... :huh:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#215
pb0_kaoss

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En même temps, le gars qui aime la Mustang, c'est normal qu'il soit attiré par le bon gros moteur US...

Ca m'a toujours interpellé de voir que Ford commercialisait cette voiture avec un 2.3 Eco-machin... :huh:

Certains accrochent plus l'emballage qu'à la beauté intérieure et iront au moins cher, quitte à passer à côté du mythe US, le bon gros bloc V8 :-)

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#216
Lo13

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Certains accrochent plus l'emballage qu'à la beauté intérieure et iront au moins cher, quitte à passer à côté du mythe US, le bon gros bloc V8 :-)
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Oui et non, ça voudrait dire que tous les porschistes en 4-5 cylindres passent à côté du 6 cylindres.
Je pense plus que c’est en fonction des finances et des priorités financières.

#217
Vinplinplin

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Des news de ce gt4 rs?

#218
jblr83

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Des news, apparemment pour 2021, un GT4 RS en pdk, probablement 450cv, roues à écrou central…

https://www.carscoop...tion-rear-wing/

bc911-1584225987-U3251.jpeg

#219
Guest_Re135_*

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Oui, présentation fin d’année pour la puissance Tj rien de définitif.

#220
Toggesh

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Prise d'air au niveau de la custode arrière pour amener plus d'air frais au moteur ? 


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