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718 gt4 CS et RS


274 réponses à ce sujet

#81
iron8

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En effet il tournait fort ce 718 CS!

#82
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Et le RS arrive, confirmé hiers au porsche days, pas avant 2020.
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#83
JéJé3.4

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Et le RS arrive, confirmé hiers au porsche days, pas avant 2020.

Mais alors ça sera quoi quoi le "RS" finalement ? La version route du CS ? Un truc qui viendra en plus du GT4 "de base" ? Homologué ou pas ?


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#84
Guest_Re135_*

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D’apres Ce que l’on a comme info, homologué route, proche des 500cv, plus de 150.000€.

J’ai été trouver le gars, il a d’abord fait un sourire, il m’a dit: je ne sais pas....

On lui a dit oui mais nous on sait, lui: on peu rien dire.....

On a insisté et il nous a dit: au plus tôt 2020, d’abord le Spyder et gt4 718.

Essaye d’avoir des infos de ton côté si’ tu sait jeje.

#85
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D’apres Ce que l’on a comme info, homologué route, proche des 500cv, plus de 150.000€.

J’ai été trouver le gars, il a d’abord fait un sourire, il m’a dit: je ne sais pas....

On lui a dit oui mais nous on sait, lui: on peu rien dire.....

On a insisté et il nous a dit: au plus tôt 2020, d’abord le Spyder et gt4 718.

Essaye d’avoir des infos de ton côté si’ tu sait jeje.

Mouais, même dans le réseau Porsche ils ne savent en général pas vraiment. Perso un peu de mal à y croire, mais bon tout est possible surtout si ça a une consonance "collector" chez Popo, et ce sera peut-être juste avant l'enterrement final des Box/Cay thermiques..


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#86
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On eu cette info de deux personnes différentes, on verra bien.

#87
JéJé3.4

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Bon alors oui, en voitures homologuées il y aura bien un GT4 (Porsche A.G.) ET un GT4 RS (Porsche Motorsport).
Les 2 en Flat 6 atmo + PDK.
Ma source ? Un essayeur connu d'un manufacturier connu qui travaille au développement de pneumatiques pour une marque allemande connue et une marque italienne connue, les 2 ayant pour point commun, entre autres, un animal que l'on surnomme "le meilleur ami de l'homme", représenté debout sur ses pattes arrière sur le logo de chacune de ces marques.
Ouf, si avec tout ça l'anonymat n'est pas préservé ! ;
Cela fait 2 ans qu'il bosse sur ces 2 modèles...
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#88
Edelrot

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"le meilleur ami de l'homme"

 

C'est une marque ayant pour logo un chien ? :o

 

Maintenant reste plus qu'à connaitre la cylindrée.  ;)


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#89
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Pas si mauvaise l’info !

De ce que j’ai eu comme info, 480 cv.

#90
Paul

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Bon alors oui, en voitures homologuées il y aura bien un GT4 (Porsche A.G.) ET un GT4 RS (Porsche Motorsport).
Les 2 en Flat 6 atmo + PDK.
Ma source ? Un essayeur connu d'un manufacturier connu qui travaille au développement de pneumatiques ...

...
Cela fait 2 ans qu'il bosse sur ces 2 modèles...

 

 

> Le fait que des essais aient été menés garantit-il que les voitures sortiront vraiment, vu les expectatives ?

 

> Quid du Spyder (dont on a déjà vu tellement de photos spy sur le net, depuis des mois et des mois)?

 

> Pourquoi attendre aussi longtemps pour sortir ces voitures???

 

;)


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#91
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> Le fait que des essais aient été menés garantit-il que les voitures sortiront vraiment, vu les expectatives ?

> Quid du Spyder (dont on a déjà vu tellement de photos spy sur le net, depuis des mois et des mois)?

> Pourquoi attendre aussi longtemps pour sortir ces voitures???

;)

> 1. Oui !
> 2. No news...Je pense que ça intéresse beaucoup moins notre homme qui est "vacciné" piste et RS....Mais bon, sortie plus que probable avec le GT4 "de base"...
> 3. NSP...

PS : ah oui, j'oubliais, 992 GT 3 à venir, mais ce n'est pas un scoop, et aussi une "indiscrétion" de la part d'un de ses collègues aussi présent et travaillant lui en collaboration avec "une marque française bien connue" sur la prochaine version de "la p'tite bleue": Elle n'aura pas les mêmes pneus que l'actuelle ;)....
Je mets "indiscrétion" entre guillemets car, sans surprise, beaucoup de questions ont eu pour rėponse...."joker"...;)
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#92
Guest_Re135_*

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En effet, je suis content que tu aies eu l’info.

Merci jéjé !

#93
Vinplinplin

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bravo pour ces infos!!!

je reves d un gt4 ave cun moteur de gt3!!!



#94
Guest_Re135_*

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Si il sort avec 480cv il va faire très,très mal....maintenant il serait à plus de 150.000 de ce que l´on a entendu ?
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#95
Vinplinplin

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ca va etre encore super dur pour en avoir un!



#96
Guest_Re135_*

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Idéalement il faut déjà faire une première réservation.

#97
JéJé3.4

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bravo pour ces infos!!!
je reves d un gt4 ave cun moteur de gt3!!!

Comme je te l'ai écrit en MP en revanche je n'ai aucune confirmation sur la motorisation autre que Flat 6 atmo + PDK.
Mais pour le moteur de la GT3 je pense qu'il faut oublier le fantasme...
Le RS aura le même moulin que le GT4 "std" mais encore un peu plus boosté et le reste de la différence se fera sur l'allégement, du carbone, du magnésium etc..
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#98
Guest_Re135_*

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Les personnes avait qui on en a parlé, donnais 480 cv à voir quand on aura plus d´info.

De toutes façon pas avant 2020 ,la news 911 gt3 c’est pour quand ?

#99
JéJé3.4

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Les personnes avait qui on en a parlé, donnais 480 cv à voir quand on aura plus d´info.
De toutes façon pas avant 2020 ,la news 911 gt3 c’est pour quand ?

A mon avis elle sera présentée cette année.
Pour les GT4 et RS mon interlocuteur n'a pas mentionné de diffėrence de date de présentation entre les 2. De toutes façon maintenant 2020 c'est....demain ! ;)
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#100
Vinplinplin

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ca serait top pour le moteur de la gt3 car je peux vous dire que prendre 9000tr/min c est jouissif!!!!

maintenant 480cv dans le 3.8l de la gt4 "normal" je demande a voir

car dans la gts il fait 408cv et dans le gt4cs 420cv 

donc si en effet environ 480cv donc plutôt le 4l

demain je vais essayer de passer dans mon cp pour demander si resa possible





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