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Après les freins la capote


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13 réponses à ce sujet

#1
alinkonito

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Bonjour

Petite question pour les tech svp

Pour commencer le contexte : nous sommes en vacances dans l’est de la France et venons de terminer la fabuleuse sortie du Jura !
Nous p assois quelques jours à nous reposer avant de commencer celle des Ardennes

Sur la soirée circuit à la Bresse après quelques gros freinages le voyant des freins s’est allumé, du coup je n’ai freiné pendant le reste de la sortie....
Pas compris pourquoi personne ne voulait être devant nous ????

Bref nous allons chez un indépendant à la frontière Suisse pour faire vérifier les freins arrières (l’avant est neuf)
Nos disques et plaquettes sont encore,toutes bonnes mais un câble de capteur a fondu pendant notre cession circuit
Il le change, un coup,de piwi et c’est tout bon
En partant nous constatons que l’heure est déréglée et que la fenêtre conducteur ne se baisse plus en auto
4 heures plus tard nous nous arrêtons pour décapoter et c’est le drame.... ça ne marche plus
On entend un petit clic mais rien ne marche et le voyant de la capote clignote

Il y a t’il quelque chose à faire svp ?
La mauvaise nouvelle : nous sommes au milieu de nos vacances
La bonne : les prévisions météo sont pourries pour les jours à venir, on sera moins frustré !

Merci d’avance




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#2
lde

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salut, commence par le contrôle des fusibles et capteurs de  position de capote .


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#3
Gerdou

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Bonne nouvelle Alain, Alex sera avec nous a la sortie Ardennes, aucun doute qu’il aura sa valise magique .

Il va faire beau en plus :)
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#4
Alex

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Salut Alain...

Pour les freins c’était un capteur avant ou arrière?

Pour la capote je peux regarder samedi matin... A mon avis c’est un capteur rien de grave à priori...
  • Gerdou et alinkonito aiment ceci

#5
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Heureusement quelle est fermé et que c'est pas le contraire que tu ne puisses plus la fermer.


  • JéJé3.4, alinkonito et Malexyss aiment ceci

bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#6
Malexyss

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Heureusement quelle est fermé et que c'est pas le contraire que tu ne puisses plus la fermer.

 

Si c'est comme sur les Boxster, tu dois pouvoir l'ouvrir et la fermer manuellement ceci-dit.



#7
Alex

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On peut toujours fermer manuellement quelque soit le modèle.

Je conseille a tous les membre d’apprendre par cœur la procédure décrite dans le manuel d’utilisation.

Avec le système hydraulique des 911 ça reste nettement plus compliqué... il y a plus de capteurs et d’élément...
  • Cedric.B aime ceci

#8
JéJé3.4

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Heureusement quelle est fermé et que c'est pas le contraire que tu ne puisses plus la fermer.

J'ai pensé la même chose, au vu de la météo et du titre du topic, je me suis dit M.... pour eux !!! ;)


  • alinkonito aime ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#9
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J'espère que ton problème sera mineur comme l'évoque Alex, et que ce sera vite réglé !

A très vite;)


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Porsche un jour, Porsche toujours...

#10
Alex

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J’ai eu des news... c’est réglé!!!
  • Gerdou, alinkonito, Malexyss et 1 autre aiment ceci

#11
alinkonito

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Oui le problème est réglé
C'était tout bête, le mécano n'avait pas bien refermé le capot moteur et je n'avais pas vérifié
J'y ai pensé le lendemain matin et c'était tout bon !


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#12
Malexyss

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Oui le problème est réglé
C'était tout bête, le mécano n'avait pas bien refermé le capot moteur et je n'avais pas vérifié
J'y ai pensé le lendemain matin et c'était tout bon !


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Punaise tu peux chercher un certain temps avant de faire le lien ! Bonne nouvelle alors !


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#13
nicoyzf250

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Ouf!!!
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#14
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J'ai pensé la même chose, au vu de la météo et du titre du topic, je me suis dit M.... pour eux !!! ;)

 

En effet car ici on croirait la mousson :(


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!





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