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P301 et P302???

Débuté par Wince , May 17 2018 06:50 PM

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653 réponses à ce sujet

#241
Alex
Posté 19 July 2018 - 08:53 PM

Alex

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Bon disparition du voyant... Et environ 500 km avec le plein... Les choses rentreraient t'elles dans l'ordre??


C’est bon signe en effet...

#242
Wince
Posté 20 July 2018 - 05:11 PM

Wince

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Atelier mécanique du vendredi démontage du petit coffre accès au moteur et resserrage de tous les colliers sur le boîtier papillon remplacement du joint toriques au niveau du débitmètre et nettoyage ou nettoyant pour frein. Resserrage du débitmètre correctement et annulation du défaut à l’aide de la prise vendue sur internet en attendant la prise dura Metric sur le pc de ma fille. 15 km et pour le moment pas de voyant. Mais je pense acheter quand même un débitmètre neuf au retour des vacances car le ralentit reste instable tout de même
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#243
Wince
Posté 24 July 2018 - 07:05 AM

Wince

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Aujourd'hui montage des 4 combinés filetés.... Des protections de disques arrière et des roulements d'amortisseur avant... La bête ne grincera plus.... Ouf... Restera en principe le débitmètre début septembre pour être au point...

#244
750machiv
Posté 24 July 2018 - 07:26 AM

750machiv

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As-tu eu l'occasion de faire vérifier la pression délivrée par la pompe à essence? Voire, changer le filtre à essence? C'est pas cher et ça "ferme" une porte de recherche.


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750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#245
Wince
Posté 24 July 2018 - 08:18 AM

Wince

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Non je n'en ai pas eu la chance. Mais je vais le commander ça coûte que 24€.

#246
Deug
Posté 05 August 2018 - 06:03 PM

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Non je n'en ai pas eu la chance. Mais je vais le commander ça coûte que 24€.


Alors Vincent tu en es où ???

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#247
Wince
Posté 21 September 2018 - 05:30 PM

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Bonjour à tous. Ayant retrouvé mon mot de passe je vous re écris... Débitmètre change par un bosch comme à l'origine et tjr ce voyant.... Ralenti presque stable et voyant qui clignote puis fixe... Toujours ces défauts p300, p301, p302 et p303 sur le dura metric....

#248
Alex
Posté 21 September 2018 - 07:42 PM

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Finalement on va finir par croire que tes catas sont HS...

On va reprendre au début...

As-tu toujours eu ce voyant? Depuis le début?
Un truc possible serait aussi une prise d’air après le débitmètre...

#249
Laurent
Posté 22 September 2018 - 06:08 AM

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Les catas, c'est effectivement une piste... trouvé ce passage sur le net ou le gars avait ces même problèmes deP300... 

 

bc911-1537593363-U189.png

 

;)


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#250
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:23 AM

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Non Alex les cata sont neufs c des cata inox que j'ai changé en même temps que les sondes et les collecteurs...

#251
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:23 AM

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Tout l'échappement est neuf...

#252
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:24 AM

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J'ai eu ce voyant 200km après l'achat au Luxembourg

#253
elbarbou
Posté 22 September 2018 - 11:27 AM

elbarbou

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N'y aurait il pas un lieu avec ton nouvel echappement quand meme .??


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#254
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:29 AM

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Changement de tout l'échappement depuis les collecteurs nouveaux joints, nouvelles vis, nouvelles sondes, nouveau silencieux nouveaux cata, nouveau débitmètre. Nouvelles bougies, nouveaux puits, nouvelles bobines.....

#255
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:30 AM

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Tu veux dire quoi par la ?

#256
Wince
Posté 22 September 2018 - 11:30 AM

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Car ça le faisait déjà avec l'ancien

#257
Alex
Posté 22 September 2018 - 12:00 PM

Alex

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Ils font quelle taille tes nouveaux cata?

#258
Wince
Posté 22 September 2018 - 12:03 PM

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Pareils à l'origine alex

#259
Wince
Posté 23 September 2018 - 12:32 AM

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Des que je peux je redemonte le boîtier papillon et je resserre tout comme il faut
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#260
Wince
Posté 26 September 2018 - 05:23 PM

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Démontage du boîtier ok
45 minutes pour le démonter.
Maintenant nettoyage il a pas l'air très sale.
On verra après remontage
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