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P301 et P302???


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653 réponses à ce sujet

#641
Macou

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bc911-1560071632-U2723.jpgBonjour Vincent 

Vous pouvez faire un essai de bon fonctionnement avant l’installation ( solénoïde ) ( 12 V )

photo 

 

Bon dimanche 


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#642
Wince

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C ok, merci du conseil.

#643
Macou

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Bonsoir Vincent .

 

Avez-vous une voiture qui fonctionne maintenant ...

 

Bon dimanche 

Alain  



#644
Deug

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Alors ce solénoïde ????

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#645
Douze

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Il est obligatoire d'ouvrir le cache culbuteurs ?

Seul le démontage du couvercle passe-fil ne suffit pas à accéder ?

Identique sur 2.5, 2.7 et 3.2 ?

 

On peut le tester sur moteur en injectant du courant à la prise, on l'entendrait claquer ?

 

Merci.


Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse :P


#646
Wince

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Bonjour a tous,
Le bolide a été chez L'Indépendant pour la vidange.
Filtre a huile colmaté au démontage et huile proche d'une huile diesel (ultra noire).
336€ pour la prestation.
Depuis plus de check engine avec un ralenti quasi stable.
Affaire a suivre.....

#647
Laurent

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Enfin le bout du tunnel... la lumière arrive !


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#648
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Oui Laurent comme tu dis... Enfin....

#649
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Oui Laurent comme tu dis... Enfin....


Le solénoïde a été changé ???

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#650
Wince

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Oui.....

#651
Alex

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Et ça donne quoi?

Des news?

#652
Wince

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Salut Alex, pour le moment pas de voyant, le ralenti quasi stable. Je vais regarder pour la conso voir si je suis dans les clous...

#653
Alex

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Salut Alex, pour le moment pas de voyant, le ralenti quasi stable. Je vais regarder pour la conso voir si je suis dans les clous...


Bah ça c’est une bonne nouvelle!!!
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#654
Macou

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Bonjour,Très bienbonne route 






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