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Bonjour
Je reviens vers vous car j ai besoin d une confirmation
En effet j ai changé ma ligne et qd j activé le bouton échappement à l arrêt on entend bien la différence mais des que je commence à rouler les valves se ferment(la voiture est aphone)
J ai bien observé et c est seulement à partir de 4000tr/min que les valves s ouvrent (la vitesse n a pas d incidence)
Est ce bien le fonctionnement normale?
Gestion par gt3
Débuté par
Vinplinplin
, May 29 2018 08:44 AM
10 réponses à ce sujet
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#2
Posté 29 May 2018 - 08:49 AM
Alex
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#3
Posté 29 May 2018 - 10:47 AM
tony17
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En sport elles ouvrent à 3500trs et 4000trs sans le mode sport
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#4
Posté 29 May 2018 - 04:15 PM
Vinplinplin
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#5
Posté 29 May 2018 - 04:15 PM
Vinplinplin
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#6
Posté 29 May 2018 - 04:42 PM
Dan87
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Si tu as réalisé le branchement d'origine ça me paraît normal. Les valves semblent restées ouverte uniquement en pleine charge.
Je pense qu'il te faut un PSE by-pass.
Edit: Je n'ai rien dit ! Je croyais être dans la section 997 et ne connaît pas le fonctionnement sur 991.
Je pense qu'il te faut un PSE by-pass.
Edit: Je n'ai rien dit ! Je croyais être dans la section 997 et ne connaît pas le fonctionnement sur 991.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#7
Posté 29 May 2018 - 05:10 PM
tony17
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Débranche l électrovanne elles seront ouvertes en permanence 
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#8
Posté 29 May 2018 - 07:11 PM
Alex
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Débranche l électrovanne elles seront ouvertes en permanence
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Voilà une bonne idée...
Mais sur la 991 elle est bien planquée...
#9
Posté 29 May 2018 - 07:25 PM
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plutôt la petite durit qui arrive sur le coté, comme ça il n'y aura pas d'éventuel problème du au connecteur non branché
#10
Posté 29 May 2018 - 07:33 PM
Alex
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plutôt la petite durit qui arrive sur le coté, comme ça il n'y aura pas d'éventuel problème du au connecteur non branché
ne t’inquiète pas le connecteur du PSE ne fait pas parti de la chaîne de diag...
#11
Posté 29 May 2018 - 10:28 PM
Vinplinplin
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Member
Oui j avais vu une vidéo où le mec debranchait les 2 tuyaux des valves pour les avoir toujours ouvertes mais j aimerais garder la fonction de fermeture surtout lors de controle(Je suis passé en cata sport full ligne ipe...Je vous laisse imaginer l orgasme auditif!!!)
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