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Changement disques et plaquettes

Quelle marque choisir ?

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134 réponses à ce sujet

#21
Mr Yellow

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normal... non homologuées route ou que ce soit



#22
SwissPascal

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Attention aux problèmes d'homologation avec des pièces tierces, Pascal.

 

> pour l'expertise technique périodique.

 

> en cas d'accident. Fais confiance aux experts pour trouver toutes les raisons de diminuer leurs prestations. Je sais notamment que les plaquettes Pagid Jaunes sont exclues, en Suisse.

 

 

On n'a pas tous les mêmes moyens Paul, si j'avais ton revenu, c'est sûr que je me casserai pas le cul à chercher et j'irai chez ces cons au CP Lausanne...

 

Pour ce qui est de l'expertise, si les pièces sont homologuées il ne devrait pas y avoir de problème.

 

Quant aux assurances, ce problème n'existe pas en Suisse, je n'ai jamais vu une compagnie recourir contre un client, même avec des grosses reprog, tant que le vhc a passé le contrôle technique.


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#23
Alex

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Et si on se calmait?

OK je ne suis pas modo...

- pascal quoi que tu choisisses tu pourras toujours économiser sur la mains d’œuvre en montant des disques et plaquettes toi-meme. Rien de compliqué.

Quant aux discussions concernant l’origine...

-on trouve du très bon et du moins bon... mais c’est toujours comme ça...

#24
Paul

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Si tu n'arrives pas à faire façon du CP, je t'ai aussi suggéré de parler avec les indépendants de ta région, Pascal...

 

Tu viens aux Gds Cols (au circuit de Bresse en mai? ) avec une voiture de 2 tonnes et 500CV's en déficit de freinage, et tu réfléchis pour 200.-€ de fausses

économies??? :rolleyes: (1 centime par km...). C'est la 2ème X que tu me sors l'argument de tes revenus, j'y peux rien, mais on parle de sécurité et de quelques dizaines de francs...

 

 

Fais ce que tu veux, mais fais-le sérieusement ! Ca descend fort, la Bonnette, dans 10 jours... ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous! 

 

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#25
750machiv

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Déjà en achetant chez RosePassion, on gagne un bon 20-25% par rapport au CP, et sans se mettre la tête en pas de vis!

En plus si tu disposes d'une caisse à outils normalement achalandée tu devrais venir à bout de cet exercice sans difficulté...

Si tu ne t'en sens pas capable un bon indépendant te fera ça très proprement et à prix contenu.


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#26
JéJé3.4

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Pour ma part je ne me prends pas le chou, de l'OEM chez Oscaro (Brembo), 250 € pour 2 disques AV, le jeu de plaquettes qui va avec et les témoins, montage par Bibi en 1 h en prenant mon temps, qui dit mieux ?


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#27
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  • Préparation:Pot Oettle sur le box, mais retour à l'origine... Puis retour au Oettle!!! Jantes BBS "SR" 18'

Mieux!!! :lol:

 

:2549391916:


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#28
JéJé3.4

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Mieux!!! :lol:

 

:2549391916:

How much ? (pour de l'OEM de qualité j'entends...)


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#29
Alex

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How much ? (pour de l'OEM de qualité j'entends...)


Tu connais pas Coluche toi... :)
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#30
750machiv

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Désolé Jérôme!

je n'ai pas pu résister!! Tu me l'as servi sur un plateau...


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#31
Guido

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Je suis ce post avec intérêt, je vais devoir changer mes disques et plaquettes de frein AV, les disques sont loin d'être à la cote mini. mais ils sont "ondulés" donc pour ne pas user les plaquettes neuves prématurément et avoir un freinage homogène il est fortement conseillé de changer disques + plaquettes:

 

Plaquettes AV (les 2 paires) TEXTAR: 100 € + Disques AVD & AVG BOSCH: 198,28 € = 298,28 € TTC port inclus….La M.O. sera faite par mes soins.

 

Pour info chez Porsche Annecy : Juste la paire de disques: 486,40 € TTC + les plaquettes ?? + la M.O. à 90 € HT de l'heure ! 

 

La différence de prix (dont je n'ai pas fait le calcul) me permettra d'offrir quelques bières à mes Amis.

 

Désolé ce n'est pas pour une 997 mais pour un 981 GTS. (Poste a déplacer si nécessaire)


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#32
Re135

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Pas,chers du tout.....tu a commander ou ?

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#33
Guillaume83

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Je suis ce post avec intérêt, je vais devoir changer mes disques et plaquettes de frein AV, les disques sont loin d'être à la cote mini. mais ils sont "ondulés" donc pour ne pas user les plaquettes neuves prématurément et avoir un freinage homogène il est fortement conseillé de changer disques + plaquettes:
 
Plaquettes AV (les 2 paires) TEXTAR: 100 € + Disques AVD & AVG BOSCH: 198,28 € = 298,28 € TTC port inclus….La M.O. sera faite par mes soins.
 
Pour info chez Porsche Annecy : Juste la paire de disques: 486,40 € TTC + les plaquettes ?? + la M.O. à 90 € HT de l'heure ! 
 
La différence de prix (dont je n'ai pas fait le calcul) me permettra d'offrir quelques bières à mes Amis.
 
Désolé ce n'est pas pour une 997 mais pour un 981 GTS. (Poste a déplacer si nécessaire)

je viens de commander des plaquettes avants pour 981 GTS pour 77 euros en textar et 57 euros pour l’arriere Toujours en textar

#34
Re135

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Perso acheter au marcher parallèle ok, mais je ne serait pas hyper confiant la...

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#35
Paul

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Les deux risques sont:

 

> des 'Textar' ... made in Turkey fabriquées avec du papier c... aggloméré.

 

> des Textar réelles, n'ayant pas passé les tests de qualité en fin de chaîne, donc revendues OEM au lieu de passer par les constructeurs. Comme dans les ordinateurs: les mémoires qui ne passaient pas les tests pour du Lenovo ou du Hewlett Packard, on les retrouvait dans des machines de marque 'grande surface'.

 

 

A chacun de voir.


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#36
Guido

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Pas,chers du tout.....tu a commander ou ?

Les disques sur auto-doc.fr, les plaquettes ça fait un an que je les aient, sinon j'ai passé les 30 000 et toujours les origines.

 

Yves tu as déjà changer les disques ?les plaquettes ?


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#37
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Les disques sur auto-doc.fr, les plaquettes ça fait un an que je les aient, sinon j'ai passé les 30 000 et toujours les origines.
 
Yves tu as déjà changer les disques ?les plaquettes ?


4 fois les plaquettes sur les premiers 20.000 , les disques à 20.000 monter avec des pagid jaune endurance, là encore une sortie à Spa et je change les plaquettes.

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#38
SwissPascal

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Si tu n'arrives pas à faire façon du CP, je t'ai aussi suggéré de parler avec les indépendants de ta région, Pascal...

 

Tu viens aux Gds Cols (au circuit de Bresse en mai? ) avec une voiture de 2 tonnes et 500CV's en déficit de freinage, et tu réfléchis pour 200.-€ de fausses

économies??? :rolleyes: (1 centime par km...). C'est la 2ème X que tu me sors l'argument de tes revenus, j'y peux rien, mais on parle de sécurité et de quelques dizaines de francs...

 

 

Fais ce que tu veux, mais fais-le sérieusement ! Ca descend fort, la Bonnette, dans 10 jours... ;)

 

 

Ben ouais je t'explique 2x parce que tu sembles pas comprendre...

 

On ne parle pas d'une dizaine de francs mais bien de 2000 euros (reçu devis du CP ce matin pour 3800.- francs suisses) pour un montage pas trop compliqué à faire.

 

L'idée de ce post est d'avoir l'avis de personnes qui ont testé, ce qui n'est pas ton cas puisque tu fais tout en CP et que t'as jamais monté une sonnette sur un vélo, lol.

 

Mais je t'aime quand même !!! :wub:

 

PS Pas là dans 10 jours (donc j'ai le temps de trouver des bonnes pièces)et la TT fait 1670 kg


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#39
thetchak

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Pour ma part je ne me prends pas le chou, de l'OEM chez Oscaro (Brembo), 250 € pour 2 disques AV, le jeu de plaquettes qui va avec et les témoins, montage par Bibi en 1 h en prenant mon temps, qui dit mieux ?

Disques Brembo ou Ate (oscars) pour moi et plaquettes textars (et témoins d’usure sur rose passion).
Montage perso, jamais eu le moindre problème.

#40
kpi10¿

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Ben ouais je t'explique 2x parce que tu sembles pas comprendre...

 

On ne parle pas d'une dizaine de francs mais bien de 2000 euros (reçu devis du CP ce matin pour 3800.- francs suisses) pour un montage pas trop compliqué à faire.

 

L'idée de ce post est d'avoir l'avis de personnes qui ont testé, ce qui n'est pas ton cas puisque tu fais tout en CP et que t'as jamais monté une sonnette sur un vélo, lol.

 

Mais je t'aime quand même !!! :wub:

 

PS Pas là dans 10 jours (donc j'ai le temps de trouver des bonnes pièces)et la TT fait 1670 kg

Fait le toi même, c'est très basique comme intervention et si tu as un doute : tu prends une photo, tu poses une question et on te répond ;)


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