Jean-Jacques chez les Techs! (750machiv)
#1
Posté 19 June 2018 - 03:05 PM
Jean-Jacques est un Porschiste enthousiaste qui travaille chez lui sur un Cayenne comme une 986 mais a aussi le plaisir d'enchainer les projets mécaniques divers et variés de la moto de course à la Twingo qu'il a récemment reconstruite!
Bienvenue chez les verts Jean-Jacques!
- Paul, croco60-32, Steve et 8 autres aiment ceci
#2
Posté 19 June 2018 - 03:13 PM
Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk
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#3
Posté 19 June 2018 - 03:15 PM
#4
Posté 19 June 2018 - 03:23 PM
#5
Posté 19 June 2018 - 03:34 PM
bravo !
- 750machiv aime ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#6
Posté 19 June 2018 - 03:37 PM
#7
Posté 19 June 2018 - 03:41 PM
#8
Posté 19 June 2018 - 03:50 PM
#9
Posté 19 June 2018 - 03:56 PM
#10
Posté 19 June 2018 - 03:59 PM
#11
Posté 19 June 2018 - 04:21 PM
#12
Posté 19 June 2018 - 04:21 PM
#13
Posté 19 June 2018 - 04:23 PM
Merci à tous pour vos encouragements...
Bon, il est vrai que je ne suis pas sectaire: du cylindre à trous, aux soupapes; de Renault à Kawasaki, je mets les mains dans tous les capots...
Il est clair qu'avec certains, j'ai un peu de mal à me décider; surtout ceux qui commencent par Re et finissent par nault... Mais bon: toute mécanique a le droit d'être choyée...
Comme j'ai pu l'indiqué, j'ai un peu de matériel à la maison, surtout pour le train roulant...
Je suis relativement triste d'entendre certains encore se plaindre de défauts d'équilibrage, pourtant réalisés par des pros...
C'est sûr, ça peut prendre du temps, rien qu'en manip'... Mais ça doit être un réflexe: dès que ça tremble ou vibre, c'est le premier truc à regarder.
Pour les changement de pneus, je ne veux pas aller au-delà de 18 pouces, car ma machine ne peut aller que jusqu'à 18 pouces en serrage externe de jante.
Je pourrai aller plus haut, mais en serrage intérieur, avec le risque de marquer la jante, surtout avec les tailles basses qui réclament beaucoup d'effort pour se mettre en place.
En cours, je remonte un moteur de quad 350 Banshee (base 350 TZ), sur lequel j'installe un kit 400cc Athena. Egalement, je rend à la circulation une Suzuki SV650 injection, que le fiston utilisait sur piste...
La twingo est finie!!! Mais quelle galère de bosser sur ces bagnoles de poche!!!
Prochaine opération: purge frein du Cayenne et changement des triangles inférieurs...
Pour me relaxer, je suis en cours de montage d'une borne d'arcade pour la salle de jeu!! Elle ira rejoindre le flipper, le baby-foot, les sièges triples 7 qui me reste (Alex est passé!!! ), et surtout le bar!!!
Au plaisir de vous voir un de ces jours!!!
- vincent42, Pierre, 10000tr et 6 autres aiment ceci
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#14
Posté 19 June 2018 - 04:25 PM
Félicitations, Jean-Jacques.
La Tech-Team du Forum se renforce et BC911 en devient encore meilleur!
- 750machiv aime ceci
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#15
Guest_Richard_*
Posté 19 June 2018 - 04:40 PM
#16
Posté 19 June 2018 - 05:13 PM
#17
Posté 19 June 2018 - 05:33 PM
#18
Posté 19 June 2018 - 05:38 PM
Merci à tous pour vos encouragements...
Bon, il est vrai que je ne suis pas sectaire: du cylindre à trous, aux soupapes; de Renault à Kawasaki, je mets les mains dans tous les capots...
Il est clair qu'avec certains, j'ai un peu de mal à me décider; surtout ceux qui commencent par Re et finissent par nault... Mais bon: toute mécanique a le droit d'être choyée...
Comme j'ai pu l'indiqué, j'ai un peu de matériel à la maison, surtout pour le train roulant...
Je suis relativement triste d'entendre certains encore se plaindre de défauts d'équilibrage, pourtant réalisés par des pros...
C'est sûr, ça peut prendre du temps, rien qu'en manip'... Mais ça doit être un réflexe: dès que ça tremble ou vibre, c'est le premier truc à regarder.
Pour les changement de pneus, je ne veux pas aller au-delà de 18 pouces, car ma machine ne peut aller que jusqu'à 18 pouces en serrage externe de jante.
Je pourrai aller plus haut, mais en serrage intérieur, avec le risque de marquer la jante, surtout avec les tailles basses qui réclament beaucoup d'effort pour se mettre en place.
En cours, je remonte un moteur de quad 350 Banshee (base 350 TZ), sur lequel j'installe un kit 400cc Athena. Egalement, je rend à la circulation une Suzuki SV650 injection, que le fiston utilisait sur piste...
La twingo est finie!!! Mais quelle galère de bosser sur ces bagnoles de poche!!!
Prochaine opération: purge frein du Cayenne et changement des triangles inférieurs...
Pour me relaxer, je suis en cours de montage d'une borne d'arcade pour la salle de jeu!! Elle ira rejoindre le flipper, le baby-foot, les sièges triples 7 qui me reste (Alex est passé!!! ), et surtout le bar!!!
Au plaisir de vous voir un de ces jours!!!
Je ne serai trop te remercier pour ce cadeau!!! Avant remise en état... madame m’a dit « on va les mettre ou » et maintenant qu’ils sont dans le salon... il font partie du décors!!!
- galgreg, 750machiv et lde aiment ceci
#19
Posté 19 June 2018 - 05:45 PM
#20
Posté 19 June 2018 - 05:55 PM
Je ne serai trop te remercier pour ce cadeau!!! Avant remise en état... madame m’a dit « on va les mettre ou » et maintenant qu’ils sont dans le salon... il font partie du décors!!!
Visiblement, ça n'a pas posé de problème à Vincent pour te les donner!!!
Bien que sa chambre soit immense, plus t'as de la place plus t'en met!! Donc visiblement, ça l'arrangeait aussi...
750mach4
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Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
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