36 réponses à ce sujet

[champion33]

Tous juste impressionnant , commele dit steve le pilote à débranché le cerveau , il a dus passer des heures et des heures sur le simulateurs puis dans le cockpit ensuite ....

C'est ultra violent de rester concentrer comme cela , il ne relachejamais .....

Le freinage de ce proto est phénoménale.

Je ne saispas comment les yeux arriventà suivre ....

Superbe prestation du pilote ...

[Emef]

Un cours magistral de trajectoires !!! c'est tout simplement hallucinant, même en vidéo, en comparant les images à la vitesse. Merci pour le partage !

[Gambit]

J’ai trouvé comment il fait........ils lui ont mis de la colle sur ses pneus

[GoFlat]

Extraordinaire !
Je me trouvais déjà « tout petit » sur le circuit de Bresse lors de la sortie Jura mais après la vision d’une telle performance je vais me retrouver minuscule la prochaine fois que je vais m’assoir derrière le volant de mon jouet préféré !
Ça coupe le souffle.
L’autre circuit qui donne les mêmes frissons ou plutôt pilotes, j’en ai vu 2, Jean Alesi au volant de sa Ferrari et Ayrton Senna dans sa Mc Laren en tour de qualification à Monaco, exceptionnels aussi ces 2 gars là. On en tremble au fond de notre fauteuil !

[clitis]

La vache !!!!  

[vdub199]

pouah c'est monstrueux

 

incroyable les vitesses de passage quand on a quelques référence sur ce circuit: 350 km/h dans la montée avant le caroussel!plein de passages à plus de 300 là où on a l'habitude de voir du 200 et qq, c'est énrome.

[Paul]

Extraordinaire !
Je me trouvais déjà « tout petit » sur le circuit de Bresse lors de la sortie Jura mais après la vision d’une telle performance je vais me retrouver minuscule la prochaine fois que je vais m’assoir derrière le volant de mon jouet préféré !
Ça coupe le souffle.

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La Bresse, c'est un petit jeu de papys entre nous, Christophe. Nous sommes des Piper et Timo Bernhard (Bern-Hard ! ) est SpaceX...

 

Quand on voit déjà rien que la fulgurance des dépassements de ces LMP1 hybrides au Mans (en version 'normale', si on peut dire) sur les bolides RSR, on comprend le niveau de performance de ces engins. Le record à Francorchamps était une forme de hors d'oeuvre, en perspective de ce record sur la boucle, la véritable cible...

 

Une folie, la vidéo !

[Djesp]

Je me rends bien compte qu'entre ce pilote et moi nous n'avons pas le même cerveau pour traiter l'info à la même vitesse.
Je suis plus impressionné par la prouesse du pilote que par celle de l'auto.

C'est lunaire !

[Paul]

[P.PH.]

[Nikos]

Pendant ce temps chez les ritals.... 

 

[kpi10¿]

Hummmm, ils ont beaucoup progressé chez Lambo......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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dans l'art de trafiquer les vidéos

[vdub199]

mouai...

 

pas trop glorieux, à peine 3 sec de mieux avec 2 roues motrices supplémentaires, 70 à 100cv de plus et une config encore pas mal "proto" à priori (arceau apparent, arret d'urgence sur la console centrale) alors que la GT2RS était elle une stricte voiture de prod il me semble, avec simplement un baquet de course.

[Nikos]

Petite inteview interessante de N.Jani , le pilote derrière les record de SPA et du Nurburgring avec la 919 Evo . 

 

Il le dit lui meme et ca confirme ce que l on pensait sur la difficulté a piloter ce genre d engin devenu tellement rapide que l etre humain commence a avoir du mal a suivre ... 

 

j ai été scotché par les passages video de la voiture vu de l extérieur dans le virage Eau rouge ....  !! c est tout simplement irréelle  , on a l impression que la vidéo est accélérée et que la voiture est guidé par un rail ...

 

[vdub199]

et voilà comment une moto à 20 000 balles, va aussi vite qu'une bagnole à 300 000 ! 

 

Ce qui est étonnant c'est que ce record n'ait pas été battu depuis 2012, alors qu'en voiture c'est la course chaque année!

 

Quand on dit qu'il faut des couilles en auto... là c'est un autre monde (et encore, ça ne vaut pas le TT)

 

[elbarbou]

Il faut en avoir dans le frocs !

[clitis]

T'attaquais , toi ?