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Circuit Bilster Berg, un petit Nürburgring

piste allemagne bilsterberg

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11 réponses à ce sujet

#1
vdub199

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Vous connaissez?

C'est en regardant une vidéo des essais presse de la nouvelle C63 AMG facelift que je viens de découvrir ce circuit au centre de l'Allemange.

 

Il a l'air vraiment sympa, dans un joli cadre en haut d'un colline boisée, avec beaucoup de dénivelé (jusqu'à 26%!).

 

Après m'être renseigné un peu, il a été ouvert en 2013 et son tracé est signé: Walter Rohrl! Il reprend certains virages de plusieurs grands circuits dans le monde il me semble.

 

Ils font des trackdays mais ça pique, mini 500€ la journée :(

C'est le genre de resort privé luxueux...

 

https://www.bilster-berg.de/en/

 

Bilster_Berg_Strecke_Mausefalle_63A9792_

 

galerie_privat_sport_bilsterberg04_800x5

 

img_3060.jpg

 



#2
Re135

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Il a,l’air sympa en effet, 500€ ne me choque pas, Spa c’est pareil.

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#3
Paul

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26% de pente, c'est :568255:.

 

Joli tracé, effectivement. Jamais entendu parler. On tourne dans le sens anti-horlogique...

 

 

Ca ne me gêne pas que le tarif soit élevé. Ras le bol des prix bas partout et de l'envahissement des touristes dû au low-cost... Ils devraient augmenter les prix au Nürburgring: ça limiterait les clowns en Samba break cabriolet, les accidents qui vont avec, et ça rentabiliserait le circuit.

 

 

Bathurst reste mon 'fantasme' ... :D


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#4
vdub199

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ah... ben sois un homme Paul, SOIS !  :D

 

Ca se fait bien! un petit road trip de Genève jusqu'à Kuala lumpur, un petit coup de ferry dans l'océan indien, tu finide traverser l'Australie et tu y es!

Quelques tours avec la Turbo et retour.  B)



#5
Paul

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Vilain... ;)

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#6
vdub199

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Ca ne me gêne pas que le tarif soit élevé. Ras le bol des prix bas partout et de l'envahissement des touristes dû au low-cost... Ils devraient augmenter les prix au Nürburgring: ça limiterait les clowns en Samba break cabriolet, les accidents qui vont avec, et ça rentabiliserait le circuit.

 

Mouai, c'est une façon de voir, mais ça me parait un peu raccourci, il y a aussi des amateurs passionnés sans grands moyens mais expérimentés et des blindés dangereux qui viennent avec leur dernier joujou qu'ils sortent une fois par an...


  • Re135, Richard, Steve et 2 autres aiment ceci

#7
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Je crois qu'il est très bien ce circuit, mais pas facile du tout aux dires de journalistes si je me souviens bien...d'ailleurs n'est ce pas là que Röhrl y envoie une 918 dans le rail ? (Vidėo à retrouver)
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#8
Paul

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Mouai, c'est une façon de voir, mais ça me parait un peu raccourci, il y a aussi des amateurs passionnés sans grands moyens mais expérimentés et des blindés dangereux qui viennent avec leur dernier joujou qu'ils sortent une fois par an...


Bien-sûr, je me suis mal exprimé.

Faisons des open pit lane à 250 la journée et d'autres à 550 et à chacun de choisir sa date.

Ainsi, il y en a pour tout le monde.

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#9
Re135

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Mouai, c'est une façon de voir, mais ça me parait un peu raccourci, il y a aussi des amateurs passionnés sans grands moyens mais expérimentés et des blindés dangereux qui viennent avec leur dernier joujou qu'ils sortent une fois par an...


Après la securité a un coût ....contrairement au circuit français ou j’ai rouler, Spa à un commissaire à chaque virage, une ambulance, et des tech devant les dizaines de camera qui couvre le circuit.

A voir si les circuits allemands font pareil.

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#10
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Rappelez-moi: le Nürburg' c'est bien pour les autos-tamponneuses!!! :)


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#11
Re135

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Oui, mais officiellement ce n’est pas un circuit le Nub.

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#12
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J'ai fait comme toi le mois dernier en lisant S.A.

 

Un magnifique circuit très peu connu. C'est pas la porte à côté. On a charade par chez nous qui est fantastique mais interdit pas mal de voitures à cause des dB!!!!







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