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Créer un compteahhh ça m'intéresse après tu es chaussé en combien ? pour moi elle est dure mais au moins c'est ultra précis 
Huile de direction assistée
Débuté par
osmose
, Feb 07 2015 09:24 PM
37 réponses à ce sujet
#21
Posté 24 June 2015 - 11:52 PM
jean-david
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Advanced Member
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- Modèle Porsche:boxster 986 phase2 & boxster 987 2.9
- Kilométrage:47000 km
- Couleur:Bleu
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#22
Guest_Ktophe_*
Posté 25 June 2015 - 08:42 AM
Guest_Ktophe_*
Guest_Ktophe_*
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#23
Posté 26 June 2015 - 01:02 PM
750machiv
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Flat6club & modo
- Age:63 ans
- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
- Modèle Porsche:Box 981 S PDK
- Kilométrage:Box: 217.000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
Et combien ça coûte en CP?
Car moi je viens de vérifier le niveau et à chaud je suis au niveau froid. Est ce grave? Je peux rouler comme ça?
Je trouvais la direction un peu dure mais après c'est m1 première porsche elles sont peut être comme ça
La 202 est aux environs de 25€ en CP...
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#25
Posté 06 May 2017 - 06:19 PM
guil0205
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Advanced Member
- Age:33 ans
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- Modèle Porsche:A pied !
- Kilométrage:Aussi loin que mes pieds me traineront . km
- Préparation:D'origine
Enorme déterrage de topic mais je ne voulais pas créer un équivalent ...
Je cherche désespérément de la chf 202 ( norauto / rose passion / oscaro / etc ... )
Où fournissez vous pour de l'huile de DA ?
#26
Posté 06 May 2017 - 07:16 PM
Alex
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Staff & Flat6Club
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- Kilométrage:16.000 km
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- Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono
-
Enorme déterrage de topic mais je ne voulais pas créer un équivalent ...
Je cherche désespérément de la chf 202 ( norauto / rose passion / oscaro / etc ... )
Où fournissez vous pour de l'huile de DA ?
En CP
#27
Posté 07 May 2017 - 10:14 AM
Lacsap90
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Member
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- Modèle Porsche:Boxster S 987.2 2010
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- Couleur:Blanc
- Préparation:Origine
Apparement, on trouve notre liquide de DA chez Audi/VW réf G 004 000 M2.
Quelqu'un peut confirmer ?
J'avais pris la réf ci dessus en concession VW, ils avaient en stock pour une quinzaine d'euros. C'est de la 202 réf VW/Audi.
Boxster 987 3.2 S - 2006 - 144000km - Vendu
Boxster 986 3.2 S - 2001 - 90000km - Vendu
996 Targa 3.6 - 2002 - 120000km - Vendu
Boxster 987.2 3.4 S -2010 - 65000km
Boxster 986 3.2 S - 2001 - 90000km - Vendu
996 Targa 3.6 - 2002 - 120000km - Vendu
Boxster 987.2 3.4 S -2010 - 65000km
#28
Posté 16 April 2020 - 04:06 PM
Dan87
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Je déterre ce topic car je viens de constater qu'il me manquait du liquide de direction sur mon 987.
C'est bien celui-ci ?
Peut-on faire le niveau à froid ? J'ai cru comprendre qu'il y avait un indicateur de niveau à froid et un à chaud ?
C'est bien celui-ci ?
Peut-on faire le niveau à froid ? J'ai cru comprendre qu'il y avait un indicateur de niveau à froid et un à chaud ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#29
Posté 16 April 2020 - 04:42 PM
Boubru
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#30
Posté 16 April 2020 - 04:48 PM
Alex
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Oui regarde toutes ref de l huile pour porsche
https://www.oscaro.c...1-163935-1620-p
D’origine: Pentosin CH11-S
#31
Posté 16 April 2020 - 04:48 PM
Alex
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#32
Posté 16 April 2020 - 04:56 PM
Dan87
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Le liquide VW est miscible avec le Pentosin ?
Ok je vais faire un tour avant de refaire le niveau dans ce cas
Ok je vais faire un tour avant de refaire le niveau dans ce cas
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#33
Posté 16 April 2020 - 05:11 PM
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#34
Posté 16 April 2020 - 05:18 PM
Dan87
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D'accord merci, par contre dur de trouver du Pentosin CHF 11S et il me semble que le CP est fermé.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#35
Posté 16 April 2020 - 05:21 PM
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La febi postée par Bruno est à la bonne specif. En centre auto il faut trouver une fluide à la specifiques CH11-S.
#36
Posté 16 April 2020 - 05:33 PM
Dan87
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Je vais téléphoner au CP demain.
C'est bizarre car dans les correspondances du Febi, la ref du liquide VAG y figure bien !
C'est bizarre car dans les correspondances du Febi, la ref du liquide VAG y figure bien !
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#37
Posté 16 April 2020 - 05:43 PM
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Il doit être missible donc...Je vais téléphoner au CP demain.
C'est bizarre car dans les correspondances du Febi, la ref du liquide VAG y figure bien !
#38
Posté 16 April 2020 - 05:52 PM
Dan87
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Oui à priori c'est tout bon.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
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