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49 réponses à ce sujet

#21
P.PH.

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#22
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Bonsoir,

Oui Yann 02, de saint quentin

 

Robinwood, Pour le moment je regarde donc pas de budget



#23
Stef-3.2S

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Désolé, mais je ne trouve pas ou aller pour ouvrir une nouvelle discussion je n'ai pas l'habitude des forums.

Je suis attiré par un BOXTER 2.7 année 2001
Qu'en pensez vous?

Si tu ne t'es pas fixé de budget très précis je t'avoues avoir préféré acheter un 986 phase 2 (à partir de 2003) dont la qualité générale est plus aboutie que le phase 1.
Par contre à 200 000 Kms l'historique des factures d'entretien et le carnet doivent être limpides pour éviter toute déconvenue.
Tu l'as trouvée chez un pro?

#24
Jmj08

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#25
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Oui j'ai vu l'annonce chez un pro.

Il est marqué carnet dispo et factures à l'appui.

Je vais essayer de la voir dans la semaine.

Que faut il regarder particulierement?

Vous avez une idée du tarif de la carte grise?



#26
YOYO 02

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J'oublié, j'ai entendu parler de roulement IMS c'est quoi le souci?



#27
Stef-3.2S

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Oui j'ai vu l'annonce chez un pro.
Il est marqué carnet dispo et factures à l'appui.
Je vais essayer de la voir dans la semaine.
Que faut il regarder particulierement?
Vous avez une idée du tarif de la carte grise?


Carte grise : environ 250/270€
A vérifier : mettre la voiture sur le pont puisque pro et vérifier sous les jupes de la fifille qu'il n'y ai pas de fuite d'huile.

#28
Stef-3.2S

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J'oublié, j'ai entendu parler de roulement IMS c'est quoi le souci?

C'est le roulement d'arbre intermédiaire.
Tu as un bon article ici pour t'expliquer
https://911andco.fr/...1-type-996-997/

#29
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Merci Stef 3-2S



#30
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Merci Stef 3-2S

De rien. J'ai fait changer le mien 6 mois après avoir acheté la voiture en préventif suite à apparition d'une fuite au niveau du joint spi. Coût 1500€.
Mais avec ça tu roules l'esprit tranquille et la voiture garde sa valeur de côte.

#31
Stef-3.2S

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Ah oui dernière chose la côte pour un 2.7L de 2001 tu plafonnes à 10 000€ hors options.

#32
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Bonjour Yoyo

 

Sois le bienvenu avec ton 955; il faudra qu'on en reparle à l'occasion car mon fils vient d'acheter un S de 2004 de porschiste maniaque.

 

Je suis très surpris que tu n'indiques pas de budget car c'est le premier élément du choix; au moins que tu fixes un maximum (en ordre de grandeur)

Cela nous aiderait tellement pour t'orienter...



#33
Paul

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#34
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Bonjour,

 

Cet article fait peur, un défaut aussi important pour des véhicules haut de gamme.

 

Quoi d'autre à vérifier

Merci



#35
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Je n'ai pas de budget, car pour le moment je regarde.



#36
Stef-3.2S

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Bonjour,

Cet article fait peur, un défaut aussi important pour des véhicules haut de gamme.

Quoi d'autre à vérifier
Merci

Puisque tu as l'air d'apprécier la lecture, voilà quelque chose qui devrait t'intéresser.
https://www.motorleg...86/2,18392.html

#37
chanteslooby

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#38
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#39
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Merci pour la lecture, quelles sont les options indispensables sur vos Boxter

 

merci



#40
Stef-3.2S

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Merci pour la lecture, quelles sont les options indispensables sur vos Boxter

merci

Sur nos Boxster le S est indispensable
Plus sérieusement pour moi c'était la clim qui dépanne bien quand il fait chaud et pluie, le PASM pour la sécurité et l'alarme. Sinon j'aurais apprécié les sièges chauffants.





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