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Dernières infos concernant le Taycan


309 réponses à ce sujet

#81
Lord Jack

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#82
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ça y est; c'est pour Francfort; elle arrive.

 

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Publié le  01 juillet 2019 à 15:33Mis à jour le  07 juillet 2019 à 11:57.par Léo Mingot
Porsche Taycan : nouvelles photos prises en Chine
Alors qu'il faudra encore attendre le mois de septembre pour découvrir la Taycan dans son intégralité, Porsche nous dévoile de nouvelles photos de sa berline électrique, qui fait ses premiers tours de roue en Chine.

Porsche n'en finit plus de teaser la Taycan, qui sera à sa sortie en fin d'année 2019 le premier modèle électrique de son histoire. Aujourd'hui, la firme de Zuffenhausen nous dévoile de nouvelles photos de la voiture prises en Chine, où elle faisait récemment sa première apparition. Il faut dire que la Chine sera l'un des principaux marchés pour cette berline électrique haut de gamme, avec les Etats-Unis et l'Europe.

A LIRE. Porsche Taycan, tout sur la Porsche électrique

txt_porsche-taycan-chine-4.jpg

La voiture demeurant en partie camouflée, les photos ne permettent pas de découvrir de nouveaux détails. La silhouette générale demeure a priori figée et seules les faces avant et arrière pourraient révéler quelques surprises lors de la présentation complète. On peut malgré tout s'étonner de voir encore sur ces mulets de fausses sorties d'échappement, sachant que la marque ne cherche plus à cacher l'identité du modèle. Mais il est possible que ce détail soit conservé sur le marché chinois, la clientèle locale étant sensible à ce type d'attribut. Un comble pour une voiture électrique...

 

Un châssis avec quatre roues directrices

Sur le plan technique, Porsche nous confirme que la voiture sera dotée des roues arrière directrices, qui devraient lui permettre d'afficher un comportement routier particulièrement sportif. Un nouveau chiffre de performances est également communiqué, avec le 0 à 200 km/h abattu en moins de 12 s (le 0 à 100 avait déjà été annoncé, à 3,5 s).

Pour tout savoir sur cette nouvelle Taycan, il faudra encore attendre le mois de septembre prochain. D'ici là, nous aurons toutefois régulièrement des nouvelles de la berline électrique de Porsche, notamment dans quelques jours au Festival of Speed de Goodwood où elle participera à la fameuse course de côte.



#83
Edelrot

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A priori présentée le 5 septembre au Porsche European Open d'Hamburg.  Bien avant le salon de Frankfürt. ;)
 
https://newsroom.por...tars-18070.html
 

Porsche Taycan as the hole in one car

Awaiting all the golfers teeing up for the fifth edition of the Porsche European Open is a spectacular highlight on hole No. 17. The first player to hit an ace will receive the new Porsche Taycan – the first purely electrically powered car manufactured by the title sponsor which will be officially launched only one day before the start of the tournament. Visitors will also have the chance to win the Taycan at the Porsche Public Hole in One event.



#84
Paul

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Un peu comme à Goodwood, pré-présentation en cercle fermé, opération 'séduction privée'.

 

Avant la véritable introduction au public à Francfort?


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#85
Edelrot

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Contrairement à la sortie Goowood ou au Grand Prix de Formule E de New-York, l'article dit qu'elle y sera présentée "officiellement".  Ce qui sous-entend, sans camouflage. ;)
 

Porsche Taycan as the hole in one car

Awaiting all the golfers teeing up for the fifth edition of the Porsche European Open is a spectacular highlight on hole No. 17. The first player to hit an ace will receive the new Porsche Taycan – the first purely electrically powered car manufactured by the title sponsor which will be officially launched only one day before the start of the tournament. Visitors will also have the chance to win the Taycan at the Porsche Public Hole in One event.


Même son de cloche sur le forum Taycan. :)



#86
Edelrot

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Ça y est, Porsche a confirmé la présentation officielle du Taycan, prévue le 4 septembre à 15h. Lancement qui sera fait en simultané dans 3 pays : Allemagne, Chine et Canada.

Porsche a également mis en ligne un streaming pour le lancement. ;)

Perso, j’attends le lancement pour confirmer ma réservation, ou non. ;)

Streaming : https://newstv.porsc...bed/131000.html

https://www.clubic.c...t-lancee-4.html

https://www.autoplus...te-1541364.html
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#87
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Vu les problèmes récurrents et l'absence de maîtrise technologique du groupe (e.g. les problèmes de l'E-Tron), il faut avoir les poches bien profondes pour acheter cette voiture en aveugle :)



#88
Paul

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C'est certes innovant mais on peut aussi imaginer que Porsche a accumulé pas mal d'expérience avec les années, au fur et à mesures des GT3 Kers, des 918 et 919, de l'hybridation de toute la gamme 'Limousines' ou de l'introduction en Formula-E.

 

Il y aura sans doute quelques plâtres à essuyer (même les 991 GT3 flambaient, voici 5 ans...) mais on peut penser que Porsche va assumer.

 

 

A voir la notion d'autonomie et la flexibilité des recharges...


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#89
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Sans camouflage 96899de83034b0ae3af082463a3ceb3e.jpg

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#90
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Les phares gardent un design étrange...
L’ouverture de la carrosserie à l’air plus importante que la taille des phares qui paraissent en retrait...

J’attend la présentation officielle début septembre pour voir le design final de l’ensemble.
J’ai quand même hâte de voir ce que Porsche nous a concocté...

#91
Edelrot

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Vu de l'arrière, c'est très sexy pour une familiale. :D
 

bc911-1565992359-U182.jpg

 

J'aime bien aussi celle-là, côte à côte avec une 992.  On voit bien qu'il y a un air de famille. ;)

 

bc911-1565992373-U182.jpg


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#92
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Tout comme pour la Panamera, l'air de famille avec la 'référence' est évidemment recherché.

 

Dès que la Taycan aura fait ses preuves en terme de fonctionnalité (fini de convaincre...), cette Panamera n'aura d'ailleurs plus de raison d'être... :)

 

C'est écrit d'avance.

 

Et le reste de la gamme 'Limousines' dans la foulée.

 

Porsche nous y prépare d'ailleurs en proposant désormais un Cayenne Turbo hybride de presque 700CV's... (une sacrée bête, sans doute, quand on sait ce que permet déjà un Cayenne de 500CV's!)

 

 

C'est vrai que ces phares AV semblent bizarres; impact sur le Cx ? Les feux AR semblent gigantesques!:huh:


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#93
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Ce sont des stickers Paul.

On voit mieux les feux sur la première photo. Une légère bande.
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#94
Paul

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OK;

Attendons les photos sans fard... ;)
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#95
Gerdou

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Voici le Tableau de bord du Taycan , sans grande surprise, un peu conventionnel : 

 

bc911-1566311050-U203.jpg

 

https://www.presse-c...bord-du-taycan/



#96
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Ne me dis pas qu'ils ont piqué l'idée de P.Ph. 'les jolies filles ...' :D

 

bc911-1566311469-U150.jpg

 

 

 

Un gros dossier livré par AutoCar.UK ...

 

http://www.autocar.c...ate-performance

 

 

Porsche va mettre le paquet avec cet engin. C'est sûr...

 

Vacances 'interdites' pour les journalistes automobiles pour la sortie et les premiers essais de la Taycan! :D

 

Stéphane/Steve, on compte sur tes photos et ton premier sentiment à Francfort ! ;)

 

Pascal/Edelrot, à quelle date es-tu livré?... B)

 

 

Vu les problèmes récurrents et l'absence de maîtrise technologique du groupe (e.g. les problèmes de l'E-Tron), il faut avoir les poches bien profondes pour acheter cette voiture en aveugle :)

 

Il y aura certainement des plâtres à essuyer. Mais on voit que la pression est tellement grande sur ces constructeurs pour ne pas louper le virage que le groupe investit sur diverses technologies ... pour trouver la plus efficace. Dieu sait où on sera dans 5 ans, avec un peu de pratique.

 

bc911-1566312490-U150.jpg


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#97
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Pascal/Edelrot, à quelle date es-tu livré?... B)

Pas de dates figées encore, et je suis loin d’être le premier. D’après eux, ça peut même aller courant 2020, milieu ou fin d’année.

Perso, j’aurais préféré attendre la version 2 portes. ;)

#98
Guest_Re135_*

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Mon dieu, c’est ça l'avenir automobile .........toooooo.

#99
Laurent

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Pour profiter de cette Taycan, il vaudra mieux être équipé en "Apple", sinon "No Way"...   

 

https://www.mac4ever...ns-de-connexion

 

https://www.frandroi...ice-apple-music



#100
Paul

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C'est vrai? Bon ben pour moi, c'est foutu... :unsure:


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