Dernières infos concernant le Taycan
#101
Posté 20 August 2019 - 05:03 PM
#102
Posté 20 August 2019 - 07:31 PM
Mon chef est triste !
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#103
Posté 20 August 2019 - 07:35 PM
C'est chiant car ils ne parlent même plus d'intégrer Android auto sur la gamme "dans un futur proche" comme évoqué en décembre...
Mon chef est triste !
Mais pourquoi donc?
#104
Posté 20 August 2019 - 09:16 PM
Il faudra que l'on discute de ce qui est faisable en sachant que c'est un véhicule société et que je sais pas si c'est un leasing loa lld ou autre donc garantie...
Du coup en attendant je lui ai mis 2 supports brodit mais ça fait un peu taxi (macan, le cousin de taxicayenne )
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#105
Posté 20 August 2019 - 09:17 PM
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#106
Posté 20 August 2019 - 09:25 PM
Il a un macan 2019 avec "je crois" un PCM 4.0 ou 4.1 avec l'écran de 11 pouces... Et un Samsung galaxy s8 qu'il ne veut pas changer pour un iPhone
Il faudra que l'on discute de ce qui est faisable en sachant que c'est un véhicule société et que je sais pas si c'est un leasing loa lld ou autre donc garantie...
Du coup en attendant je lui ai mis 2 supports brodit mais ça fait un peu taxi (macan, le cousin de taxicayenne )
Moi je veux bien du macan avec des supports brodits partout pour moi bosser lol
- Alex et nicogri aiment ceci
#107
Posté 20 August 2019 - 09:36 PM
Dommage quand tu vois la taille de l'écran derrière
Je vois bien une possibilité...
Sachant que l’installation d’un module Android auto sur PCM4 ne nécessite plus s’ouvrir le PCM contrairement au 3.1... on peut revenir facilement en configuration initiatiale...
#108
Posté 20 August 2019 - 09:48 PM
On en reparle bientôt de vive voix (pour pas polluer le sujet initial) , j'ai envoyé un mail à Suncoast pour le CS, j'attends leur retour.
- Paul aime ceci
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#109
Posté 23 August 2019 - 09:42 AM
#110
Posté 23 August 2019 - 10:29 AM
A chacun son truc, c'est propre mais j'accroche pas; je préfère celui de la 964 ou 993 qui est pompé ici avec de la techno...
#111
Posté 23 August 2019 - 11:13 AM
#112
Posté 23 August 2019 - 11:21 AM
#113
Posté 23 August 2019 - 11:22 AM
Plus besoin de l’appareil, tu passes directement par l’app coyote de ton iPhone qui est surfacturée pour s’intégrer à CarPlay...et pour fixer coyotte ????
Pigeon un jour, pigeon toujours !
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
- Edelrot et XF3767 aiment ceci
#114
Posté 23 August 2019 - 12:40 PM
En voyant ce nouvel intérieur high tech, je me dis que, définitivement, ce n'est pas mon envie de "conduire" un véhicule tel que celui-ci.
Certainement mon âge avancé...
#115
Guest_Re135_*
Posté 23 August 2019 - 12:44 PM
C’est simple où on nous autorise à rouler avec nos atmo qui pue la benz, soit c’est terminé les autos plaisirs.....
#116
Posté 23 August 2019 - 01:56 PM
Je vous trouves un peu méchant, le Taycan ne se décrit pas comme une voiture plaisir, cela ne remplacera pas la 911 ou les Cayman, par contre pour rouler au quotidien , faire de l'autoroute ou autre cet habitacle est parfait, high tech, design etc. moi j'aime bien mais par contre c'est trop cher pour moi.
- Paul, Edelrot, 10000tr et 3 autres aiment ceci
#117
Posté 23 August 2019 - 02:29 PM
Pour les technophile comme moi, on est très joyeusement servi. Perso je préfère l’arrangement des écrans intégrés dans le tdb vs une immense tablette centrale.
Pour le prix, ça va encore. Ils annoncent un prix départ entre le Cayenne et la Panamera. C’est le nombre d’options qui va faire la différence. Justement un vendeur que je connais, m’a proposé une Tesla Model X cette semaine. Après quelques discussions, nous sommes très vite arrivé à plus de 130K $ pour une voiture de 2ans. A mon avis Porsche sera très bien placé niveau prix vs Tesla.
- Gerdou aime ceci
#118
Posté 23 August 2019 - 02:38 PM
Exactement mon avis également. Faut juste voir ça comme une concurrente de la modele S qui n'avait pas grand monde en face.
#119
Posté 23 August 2019 - 03:32 PM
Dire que je remplace mon A4 par la nouvelle CLA car elle a un intérieur plus techno et futuriste ( j'aime bien toute ces LED digne d'un Macumba club ) , comparé à la Taycan, elle se prend une claque du coup...
Le Taycan est vraiment le daily parfait, et j'ai vraiment hâte de l'essayer.
Une réussite en tout cas, hâte de voir l'évolution du duo Boxster/Cayman après ça!
#120
Posté 23 August 2019 - 03:52 PM
Ce n'est que du business !
La Taycan comme première incursion dans le domaine incontournable du full électrique, peut-être pour remplacer la Panamera à horizon 5 ans...
Déjà prévue pour être déclinée en break, en découvrable...
Une fois les plâtres essuyés, l'autonomie petit à petit améliorée, la recharge optimisée, le poids mieux géré et ... le public de mieux en mieux prédisposé, viendront ensuite des voitures de niche, et certainement des engins 'plaisirs'. Comme le roadster attendu chez Tesla...
Question de temps ... et ça vient vite! Un peu de lecture?... http://www.moniteura...-en-hausse.html
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
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