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Super taxe après 36 CV ficaux


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26 réponses à ce sujet

#21
VIMASO

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Ah ok donc avec ses 63ch forcément, il est au plafond :lol:

 

Si il est au plafond c'est un Spyder en plus !:2549391916:



#22
Gerdou

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Oui Gérard, super, ça peut même être un vrai business... Y en a certainement qui maintenant vont y penser ou qui ont déjà pensé à ça depuis longtemps, du moins depuis le 1er janvier 2018.;)


J’y pense déjà depuis un moment pour prévenir la confiscation du véhicule aussi.

#23
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Oui, murcielago lp 640 jaune de 2008.

#24
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Ca fait longtemps que ça existe.

Fut un temps il y avait un business avec la Lituanie, ça marchait notamment pour les radars automatiques et l'immatriculation en effet.

Pour les grands excès de vitesse, il faudrait creuser le point.


  • Alex, Gerdou et VIMASO aiment ceci

#25
VIMASO

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Oui, murcielago lp 640 jaune de 2008.

Là, c'est la grosse artillerie en ce qui concerne la motorisation !:)



#26
tontongillou

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et pour info les nouvelles taxes 2019 arrivent :

donc les nouvelles 2018 étaient taxes sur les vehicules d'occasion de plus de 15ch - super taxe additionnelle sur + 36 ch

malus pour les pick up à partir du 01er janvier (environ 10500 € pour un Amarok !!!)

en 2019 les grilles de malus vont être revues mais aussi les grilles pour les entreprises et c'est là que cela va faire mal !!! avec

-1/ barème de taxe sur les véhicules de sociétés (tvs) revu à la hausse

-2/ taxe air additionnelle revu à la hausse

- 3/ une 3e taxe européenne liée au mode de calcul CO2 que le gouvernement va répercuté!

-4/ fin de la suspension de l'exonération de la tvs sur les pick up haut de gamme

 

voilà qui confirme bien que la france est bien le pays roi des taxes !!! et pour info (chiffre venant de la cour des comptes...) il existe près de 233 taxes différentes sur les entreprises en france, dont quelques unes ont un taux de recouvrement supérieur à ce qu'elles rapportent (trop fort !) quand l'Allemagne ou l'Angleterre n'en comptent pas plus de 10....



#27
Alex

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En même temps, la France n’est pas le premier Pays a légiférer sur les Pickups qui étaient devenu des moyens de contournement...

Je me souviens de la filiale de la voir en Angleterre dans les années 2007-2010... tout le monde roulait en Nissan Navara ou en Mitsubishi L200 pour échapper aux taxes sur les avantages en nature...
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