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Compatibilité batteries


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17 réponses à ce sujet

#1
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Je vois que beaucoup ont opté pour la Varta sylver dynamic F18 et différents sites la donne effectivement compatile avec un Boxster 987 3.2S comme le miens.

 

Les caractéristiques de cette batterie sont les suivants :

 

Capacité : 85 Ah

Puissance au démarrage : 800A

Dimensions : 315 x 175 x 175 mm

 

La batterie qui équipe mon Boxster 987 3.2S n'est qu'une 70Ah avec une puissance au démarrage de 640A.

De plus, elle ne fait que 275mm.

 

Bien qu'on voit qu'il est possible de monter une batterie de 315mm, je trouve qu'au niveau capacité/puissance au démarrage ça fait une grosse différence...

 

Et... malheureusement, le carnet d'entretien n'indique pas quel est la capacité et puissance à respecter.:icon_scratch:



#2
Alex

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Je vois que beaucoup ont opté pour la Varta sylver dynamic F18 et différents sites la donne effectivement compatile avec un Boxster 987 3.2S comme le miens.

Les caractéristiques de cette batterie sont les suivants :

Capacité : 85 Ah
Puissance au démarrage : 800A
Dimensions : 315 x 175 x 175 mm

La batterie qui équipe mon Boxster 987 3.2S n'est qu'une 70Ah avec une puissance au démarrage de 640A.
De plus, elle ne fait que 275mm.

Bien qu'on voit qu'il est possible de monter une batterie de 315mm, je trouve qu'au niveau capacité/puissance au démarrage ça fait une grosse différence...

Et... malheureusement, le carnet d'entretien n'indique pas quel est la capacité et puissance à respecter. :icon_scratch:


Toutes les 9x7 (comme les 9x6 d’ailleurs) étaient livrées en standard avec une batterie de 70Ah mais étaient disponible avec une batterie “haute capacité” de 85Ah en option.
D’ailleurs le bac à batterie possède 2 filetages afin de pouvoir accueillir les deux batteries sans modifications.

En choisissant la F18 on monte en fait une batterie haute capacité correspondant à l’option d’origine. Ça permet d’avoir des arrêts prolongé un peu plus long sans recharge. La consommation résiduelle des 9x7 n’étant pas négligeable.

#3
nico77

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A ce propo Alex tu conseille de faire tourner une 987 tout les combien de temps?

Je ne sais pas si j'ai une 70Ah ou une 85Ah.



#4
Alex

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A ce propo Alex tu conseille de faire tourner une 987 tout les combien de temps?
Je ne sais pas si j'ai une 70Ah ou une 85Ah.


Sans maintient de charge au moins toutes les 3 semaines...

#5
nico77

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ok merci Alex



#6
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Merci pour cette réponse précise Alex.

J'avais bien vu le deuxième filetage mais ne trouvant rien dans le manuel d'utilisateur, j'étais retissant à monter une 85 AH.

 

Encore merci;)


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#7
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Question bête, ce n'est pas trop galère à changer seul la batterie vu le poids et l'emplacement ?
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#8
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C'est sûr, ce n'est pas léger; mais tu ne vas tout de même paslouer un palan pour la changer!!:D

Monte dans le coffre, ça facilite la manip'...


  • f3d73 aime ceci

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#9
Alex

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C'est sûr, ce n'est pas léger; mais tu ne vas tout de même pas louer un palan pour la changer!! :D
Monte dans le coffre, ça facilite ma manip'...


C’est exactement ce que je fais!

Je monte dans le coffre...

#10
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Question bête, ce n'est pas trop galère à changer seul la batterie vu le poids et l'emplacement ?


Le poids n’est pas trop l’handicap ....(A 37 ans tu vas pas nous faire pleurer pour une petite batterie lol .....si tu veux te faire la main j’ai 3 batteries de bateau de 140 amp à bouger)
45 kgs pièce lol

C’est surtout l’emplacement .....Un (e) dans le coffre et un (e) qui te passe la batterie c’est plus pratique ....pour le dos ...
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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#11
Alex

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Le poids n’est pas trop l’handicap ....(A 37 ans tu vas pas nous faire pleurer pour une petite batterie lol .....si tu veux te faire la main j’ai 3 batteries de bateau de 140 amp à bouger)
45 kgs pièce lol

C’est surtout l’emplacement .....Un (e) dans le coffre et un (e) qui te passe la batterie c’est plus pratique ....pour le dos ...


Tout seul ça se gère en deux temps:

Un premier mouvement depuis le coffre pour mettre la batterie dedans et un deuxième tour depuis l’extérieur pour la sortir...

#12
max306s16

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Je n'aurais jamais osé monter dans le coffre malgré mon poids léger. C'est pour mon dos que j'avais un peu peur 20 kg à bout de bras et penché...
Je vais tester la semaine prochaine, je viens de commander ma batterie. 98€ avec frais de port sur batteriemegastore, merci le black friday
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#13
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Batterie changée en montant dans le coffre avant. Merci les amis pour la technique.
J'ai pu amener la voiture au garage pour le gros entretien, vivement que je la récupère.
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#14
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Je n'ai rien inventé!

j'ai vu un mécano chez Porsche Courbevoie faire pareil!!!

Depuis, je ne m'en prive pas!!


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#15
Nayleen

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Pas mieux, changé la mienne ce matin (pour une F18 histoire d'être original) et en montant dans le coffre ça se fait très bien tout seul en 5 minutes :P


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#16
SebastienH

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Salut et Bonne Année,

 

J'envisage de changer la batterie prochainement et j'aimerais savoir si il y a des précautions particulières à prendre ...

 

Débrancher la borne négative en premier, on rebranche dans l'ordre inverse et c'est bon ?

 

Je note l'astuce de monter dans le coffre :-)

 

A+


Boxster 987 -2005 depuis 2015

993 C2 - 1996 de 2007 à 2015

911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

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#17
max306s16

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C'est çà. Sinon c'est aussi expliqué dans le manuel d'utilisation.
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#18
Alex

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Oui c’est tout bon et facile!




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