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Re presentation de ma 997 4s PDK


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61 réponses à ce sujet

#21
rtooky

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Merci bien,

et Olivier oui, j'ai roule décapote a 0deg en campagne bien entendu!! avec le saut de vent, et une bonne écharpe, c'est nickel... mine de rien, ce volant chauffant c'est pratique!

 

aujourd'hui quelle belle journée pour rouler décapoter!! 7-8deg, soleil éclatant!! j'ai fait un tour au CP de Roissy pour essayer une 993, puis j'ai fait 2h de balade dans la foret d'Ermenonville que je ne connaissais absolument pas!! A vrai dire, sur le google map de mon iphone je voyais un grand espace vert et ma curiosité m'y a amené!! j'y retournerai avec mon APN la prochaine fois!!


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#22
FELIX

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Superbe voiture j'adore l'intérieur rouge 

 

 

 

:792873:



#23
Laurent130668

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Magnifique voiture !!!:wub:


------------------------ Laurent130668 -------------------------

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#24
Laurent130668

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j'y retournerai avec mon APN la prochaine fois!!

 

C'est quoi "ton APN" :977838:


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#25
alfy06

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C'est quoi "ton APN" :977838:

Appareil Photo Numérique;)


bc911-1515926828-U145.jpg


#26
rtooky

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j'ai pu rouler un peu hier en fin d'après midi - entre les averses vers crecy la chapelle (seine et marne) que je ne connaissais point. Petites routes bien sympas mais grasse, peu de circulation et une turbale diablement efficace que j'ai eue beaucoup de mal a suivre!! l'arrière décrochait systématiquement quand je dépassais les 4mtr meme en long virage!!!!  

 

bc911-1424033091-U424.jpg


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#27
Olivier_TFE

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Avec tes jantes "Turbo", tu devrais pourtant aller plus vite! ;)

 

Quand l'arrière décroche, le train Avant prend le relais, non?

Mais bon, je suppose qu'il faisait assez froid et les pneus été (?) perdent de leur accroche...


Corvette Stingray C7 6,2L 466ch: ici.

Mazda MX-5 ND 2.0L Pack Sport: ici.

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#28
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Oui heureusement que l'avant prenait le relais, car sinon je pense que j'aurais été déjà dans le décors!!! Mine de rien j'ai pas mal appris de cette virée et surtout j'ai beaucoup à apprendre!!!
C'était ma première virée sportive sur route grasse, c'est surprenant le ressenti au début!! Quand l'arrière part, on a l'impression d'avoir une traction!!! Il faut dire que j'étais en sport plus donc l'esp est retardé me semble-t-il.

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#29
rtooky

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Je ne savais pas que l'on pouvait passer en Neutral en roulant!! Ça, c'est fait j'ai pu le tester non sans frayeur!! En voulant jouer avec le levier au lieu des boutons et bien je suis passer en Neutral au lieu de passer au rapport supérieur!!! Je sais maintenant comment on peut bêtement faire du surregime en pdk!!!!! Heureusement j'étais à 3ktr

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#30
Olivier_TFE

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:P


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#31
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Tout simplement superbe.


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#32
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Dimanche dernier, j'ai tourné sur le circuit du Bugatti. Je ne l'ai jamais fait et je ne regrette absolument pas une seule seconde!!

Je suis un pilote débutant, d'ailleurs je pense avoir eu la voiture la plus lourde de la journée (1595kg tout de même!) mais cela ne m'a pas empêché d'avoir énormément de plaisir!!

Mon meilleur tour était de 2"19' ce qui était je pense dans la fourchette basse mais peu importe ce n'était pas du tout important à mes yeux!!

Le plus important pour moi est d'avoir avant tout pris du plaisir:

Savoir que le châssis sport est une merveille de stabilité: a aucun moment je n'ai perdu en l'adhérence, j'avais l'impression d'être sur des rails sachant mes trajectoires étaient quand même approximatives! Et je n'avais pas l'impression de trainer dans les virages!!

J'ai pu pleinement profiter de mes 385 équidés associés a la PDK en Sport+ mode manuel: passage de vitesse au rupteur, j'étais au-delà des 200 au bout des lignes droites... 

Les freins en ont bavés, pas aidés par la lourdeur, j'étais obligé de faire une pause de 30min mini car je n'avais pas de liquide haute température ni de flexible en métal!! 

J'ai beaucoup appris sur la voiture, j'ai pu atteindre certaines limites avec le "Please Save Me"!! 

 

Une petite photo en souvenir!!

 

bc911-1428529119-U424.jpg


  • Eric B aime ceci

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#33
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Bien !

 

Avec quel organisateur tu as roulé?


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#34
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Club911 ! de vrais gentlemen driver!!!

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#35
Polaris

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Magnifique 4S et super retour d'expérience, merci !


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#36
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merci pour le retour :)



#37
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J'adore les deux premières, magnifiques, sensuelles,...


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#38
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Des nouvelles de ma titine: je viens de lui faire passer les 111points de contrôle et tout est nickel sauf:
- disque a moins de 5mm d'épaisseur mais plaquettes usées à 50% - ils m'ont dit d'attendre le témoin
- carrosserie alors oui entre les gravillons, coups de portes et cailloux des grands cols sur le capot et autres je me demandais ce que vous avez comme protection et s'il en existe...
Pour qu'elle soit nickel il faudrait repeindre pare-choc et capot avant puis debosselage ci et là...

Sinon elle est prête pour l'Espagne!!!


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#39
Oliveblaye

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Me tarde de la voir,  c'te bôtée ! :)



#40
bucanero

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Jolies photos d'un Porschiste qui se fait plaisir...