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Il envoie rocco


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23 réponses à ce sujet

#1
lde

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Ça réveille

 


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#2
elbarbou

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Punaise il envoie grave ! On dirait qu'il roule sur la neige


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#3
Steve

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je vois pas vraiment la différence avec la sortie des Grands Cols :D


  • Guido, Aymeric GE et chanteslooby aiment ceci

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#4
MARCO83

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SC 204 ch ... il roule au super avec plombbc911-1545811517-U290.gif ?



#5
Fab91

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Superbe!



#6
Speedfast

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En voyant le titre, j'ai eu peur :) , ouf on parle pas du même Rocco .
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#7
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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belle vidéo, merci!

 

on voit bien le pilotage si particulier d'une 911 classic pas à la portée du premier venu si on souhaite aller vite.


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#8
JéJé3.4

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En voyant le titre, j'ai eu peur :) , ouf on parle pas du même Rocco .

C'est ce que j'ai pensé aussi...l'autre il "envoie" aussi !:lol:


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#9
Nayleen

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En effet ça réveille, respect !



#10
dan

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je vois pas vraiment la différence avec la sortie des Grands Cols :D

si, la route est fermée ... p'tit jouer ce Rocco :D
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#11
Bibi13

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Effectivement sacré calibre ce Rocco:D  



#12
Bullitt

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Il est quand même pas mou..........................................................................................................................du genou ce  Rocco ci ….


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#13
P.PH.

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Très belle vidéo, impressionnant, merci pour le partage !


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#14
JéJé3.4

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Impressionnant !

Sacré Rocco, il connait sacrément bien son auto ! 

Voilà du pilotage "vivant" !!! ;)

Ce qui est génial c'est qu'il glisse juste ce qu'il faut pour l'efficacité et faire pivoter l'auto, mais pas trop en longues glisses bouffeuses de secondes.

Merci pour le partage:)


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#15
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Ça a l'air très compliqué à piloter.

#16
JéJé3.4

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Ça a l'air très compliqué à piloter.

Pas tant que ça une fois que le feeling est là, un peu comme le ski, ça devient des réflexes.... Quand tu suis sur circuit des propriétaires d'anciennes 911 qui connaissent très bien leur auto, comme j'ai pu le faire à Prenois derrière une qui prenait la courbe de Poas, qui est en dévers, à plus de 160 km/h avec des dérives et corrections constantes au volant tout en restant très rapide, tu vois que l'auto n'est pas piégeuse du tout pour qui en connait et comprend le mode d'emploi.


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#17
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Il joue vraiment bien du manche le rocco :D :lol:


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bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#18
Paul

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Manifestement, Rocco n'a pas 6 freddo que cela aux yeux !

 

La 3ème, il a parfois un peu dur à la rentrer, non?

Synchros? Double débrayage requis?

 

D'autres engins; quelle différence de moulins avec nos modernes; une autre époque! :792873:

 

 

PS: tu es à 160 dans Pouas, Jérôme?... Toi non plus, tu n'as pas froid aux yeux! :huh:

 

 

Merci, Laurent... ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#19
ThierryG

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Elle se ballade presque autant que mon Alfa... sans faire de 180 degrés :lol:

 

Ah oui, une vieille c'est sportif. Après 5 minutes de conduite de cette manière, tu sors trempé, mais heureux.

 

La bonne boîte 915 se rappelle au bons souvenirs sur certains passages de vitesses, c'est normal.

Entre les pédales au plancher, la direction floue et non assistée, l'arrière qui prend toute la route etc.., les quelques ratés de la boîte sont des broutilles.

 

Belle vidéo, merci !


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#20
XF3767

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Très bon jeu de bras....






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