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Attention au trafic de compteurs sur 9x1


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21 réponses à ce sujet

#1
Alex

Alex

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On disait que c'était compliqué.... et bien ils l'ont fait... comme les 9x1 stockent le kilométrage dans tous les calculateurs, ce joujou permet de diviser (en temps réel) le kilométrage par 2 ou par 4 tout en continuant a enregistrer la vitesse... Résultat une vitesse moyenne très élevée sur un piwis devient suspecte....

Voici la bête:

https://www.ebay.com...WcAAOSwm5xcBUSd
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#2
JéJé3.4

JéJé3.4

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Quels enfoirés !!!

Et la petite mention en bas, ils pensent sans doute qu'avec çà ils sont légalement "clean" ? :

 

Off Road and workshop application only.

 

Please do not use on public roads and do not use for illegal purposes


  • Alex et Gerdou aiment ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#3
Paul

Paul

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Pfffff :rolleyes:

 

Du coup, le gars qui fait ces escroqueries doit tenir une comptabilité parallèle entre ses petits et ses grands services et la gestion du carnet... :ph34r:


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#4
Alex

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Pfffff :rolleyes:

Du coup, le gars qui fait ces escroqueries doit tenir une comptabilité parallèle entre ses petits et ses grands services et la gestion du carnet... :ph34r:


C’est exactement ça...
Ça vaut le coup pour un Gus qui ne roule pas trop et fait ses services tous les deux ans...
Le gars fait 7500 par an au lieu de 15000... au bout de 4 ans ça fait une occasion de 30.000 kms au lieu de 60.000... vu l’investissement il rentre dans ses frais largement...

#5
elbarbou

elbarbou

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Ouais mais du coup il se retrouve avec une vitesse moyenne de 80-100 km/h non ?


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#6
Paul

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Mouais.

 

Ca fait 'le gars qui roule très peu ... et à une vitesse très élevée!' (sans faire de circuit, bien entendu!)

 

Jusqu'à ce que les pirates arrivent aussi à intervenir sur la vitesse enregistrée...


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#7
max306s16

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C'est dingue cet engin.
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#8
Paul

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La version moderne de l'époque où on démontait les compteurs pour en repositionner les roues dentées à la main... :angry:


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#9
miguelvigie

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Le côté "positif" une arme contre les taxes au km...

Suis curieux de voir comment agit dans les calculateurs

#10
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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:(
Triste époque où certains rivalisent d'efforts dans le seul but d'escroquer au maximum.

#11
Alex

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Mouais.

Ca fait 'le gars qui roule très peu ... et à une vitesse très élevée!' (sans faire de circuit, bien entendu!)

Jusqu'à ce que les pirates arrivent aussi à intervenir sur la vitesse enregistrée...


Et cette partie est plus facile à « corriger » même si sur un 981 on a quand même 3 durée des de fonctionnement (voir un peu plus si on ajoute le start-stop par exemple).

#12
Alex

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Et cette partie est plus facile à « corriger » même si sur un 981 on a quand même 3 durées de fonctionnement (voir un peu plus si on ajoute le start-stop par exemple).



#13
nicogri

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C'est vrai que c'est un sal outil mais un peu limité.

De mon point de vue peut être un peu naïf je pense que 99.9% des propriétaires de Porsche 911/box /cay sont honnêtes et n'installeraient pas ce genre de boîtier.

Les traffics de compteurs sont pour moi le fait quasi exclusif actuellement des revendeurs / mandataires / im(ex)portateurs / pros.

Donc eux ont besoin d'un remontage one shot
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#14
duduche60

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Ca fait peur ce topic 

:angry:



#15
eristoff33

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Bizarre la 997 n'est pas concerné
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#16
Laurent

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La 997 fait partie de la génération 9x7 et non 9x1 donc c'est normal...

 

;)



#17
Guest_Re135_*

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Avec du neuf aucun soucis ;-))))

#18
Alex

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Bizarre la 997 n'est pas concerné


Trafiquer une compteur de 9x7 c’est à la portée du premier venu...

#19
Alex

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Avec du neuf aucun soucis ;-))))

Sauf si c’est toi qui t’y colle toi-même pour les prochains :)

#20
Ah!Rold60

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Et cette partie est plus facile à « corriger » même si sur un 981 on a quand même 3 durée des de fonctionnement (voir un peu plus si on ajoute le start-stop par exemple).

Justement au sujet du compteur horaire, je m’interroge sur celui qui fait office de « référence ».

En effet sur mon 981, le rapport PIWI que j’ai, fait 93 pages.

J’ai pu noter quasiment une dizaine de relevés horaires DIFFERENTS… ???

 

Exemple :

Page   1 : Compteur d’heures de fonctionnement : 1105h

Page 18 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 717h

Page 48 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 854h

Page 54 : Nombre d’heures total moteur avec ce calculateur : 801.30h

Page 65 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 1105h

Page 72 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 1080h

Page 80 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 840h

Page 81 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 1177h

Page 85 : Calculateur, codage, durée de fonctionnement : 1195h

 

Mon véhicule ayant 37328kms, la moyenne kilométrique passe de

31 km/h de moyenne à 52 km/h, en prenant les valeurs extrêmes…

Lequel utiliser ???






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