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Conseils et Aide à recherche du Cayman S de Roulien


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208 réponses à ce sujet

#41
Roulien

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#42
Roulien

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#43
Roulien

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Les « nota » du piwi Porsche ont été refaits depuis 2015

#44
Laurent

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48 km/h de moyenne, c'est correct pour l'époque... puisque ton Piwis date de bientôt 4 ans et et le véhicule affiche 10000 bornes de plus.

Le pommeau de vitesse me semble vraiment incliné !! un réglage à faire.



#45
Dan87

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Elle a l'air propre et magnifique cet intérieur Cocoa avec les jantes sport design 😍

Beaucoup de plages 1 sur le Piwis mais peut d'autres plages (si toutefois il n'y en a pas eu entre temps).

Le prix à l'air également correct si tout est en ordre ;)
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#46
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très joli croco et belle intérieur cocoa, comme le mien et je m'y suis fait !



#47
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il est situé ou ce croco ?



#48
Roulien

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Dans le pays de la rillette!


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#49
Alex

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Quasiment 20.000 plages 1 quand même... mais pour le reste ça va paraît bien.

#50
Roulien

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Quasiment 20.000 plages 1 quand même... mais pour le reste ça va paraît bien.


Vu ton niveau de connaissance et ta sensibilité Porsche, La question est ...achèterez tu cette Cayman ?


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#51
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ou ce Cayman :)



#52
Roulien

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Un avis sur ce modèle...
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoi.../1569754676.htm
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#53
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Intéressant quand on sait que le Sport est généralement autour des 50 K€, à voir si cela ne cache rien...

Où alors il est très pressé de vendre.


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#54
Roulien

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Rendez-vous est pris, j’y vais vendredi...

Véhicule français carnet nickel, acheté et entretenu à la même concession Porsche.

Par contre pas de piwis…à imposer au vendeur...car à Colmar 250€ le piwis (c’est des oufs)


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#55
FIA

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T'es passé de 30 à 39KE?

A ce stade je regarderais les ph2.

https://www.leboncoi...1569769663.htm/



#56
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73 km/h de moyenne.... Il ne fait vraiment que de l'autoroute 



#57
Roulien

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Mieux vaut une moyenne haute...car une moyenne trop basse peut signifier un rafraîchissement du compteur ou beaucoup de ville!

Après le budget peut être un peu sup si le kilométrage et ou l’équipement sont là.

Je l’ai bien repéré cette phase 2 mais une sport n’a t elle pas plus d’intérêt?

303cv 700 exemplaires donc cela devrait permettre un maintien de la côte, non?


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#58
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A choisir vaut mieux partir sur une phase 2 à prix equivalent, mais la sport me semble pas chere du tout...


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#59
Guest_igguk_*

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Mon marronnier des "vraies fausses series spéciales", le retour.

 

Donc :

- beaucoup trop cher pour une phase 1 (ces "editions" ne tiennent pas plus la cote que les autres, la seule chose qui tient c'est le prix annoncé,...)

- comme dit ci-dessus, ce prix est celui de la fourchette haute des phases 2 qui se négocient je pense entre 32-34k€ en France, 10% de plus qu'ailleurs


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#60
FIA

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303cv 700 exemplaires donc cela devrait permettre un maintien de la côte, non?

 

C'est ce que le vendeur semble croire, mais avant cette "sport" il y a eu les S550 et RS60 qui ont tenu la côte quelques temps avant de rentrer dans le rang.

Je dirais même que ce qui tient bien la côte c'est les 987 et 997 phase 2.






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