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Rappel boîte de vitesses GT4


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18 réponses à ce sujet

#1
rtooky

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Hello,
J’ai lu sur un groupe fessbouk un rappel pour un échange de boîte de vitesse sur les gt4. Êtes-vous au courant? Si c vrai, cela concerne-T-il tous les 981 ?

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#2
Guest_igguk_*

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Zenitude et vérification des sources sont de rigueur… 

;) 



#3
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Oui, plusieurs casse de boite, changer sous garantie !

 

aucun doute , l'info est correct.



#4
Aurmorea

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Hello,
J’ai lu sur un groupe fessbouk un rappel pour un échange de boîte de vitesse sur les gt4. Êtes-vous au courant? Si c vrai, cela concerne-T-il tous les 981 ?

 

c'est un rappel à faire par la marque, ou le problème de 3eme sur la boite des GT4 de 2016?



#5
JéJé3.4

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Seuls les GT4 sont concernés ? Sauf erreur celle des Spyder est la même...
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#6
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
  • Invités
C’est principalement les voitures qui font du circuit qui casse la boîte , ce qui ne doit pas arrivé bien sûr.

Éric a aussi casser la boîte de sont ex gt4 à Spa.

#7
Aurmorea

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Seuls les GT4 sont concernés ? Sauf erreur celle des Spyder est la même...

 

c'est également celle des 981 GTS BM



#8
rtooky

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c'est également celle des 981 GTS BM


Oui c’est pour cela aussi que je suis étonné qu’ils fassent un rappel uniquement sur le gt4!!

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#9
Gerdou

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Peut être qu’il n’y a un soucis que sur le GT4 a cause du couple et puissance du 3,8l mais que ca résiste très bien au 3,4l .

#10
Alex

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Peut être qu’il n’y a un soucis que sur le GT4 a cause du couple et puissance du 3,8l mais que ca résiste très bien au 3,4l .


Je penserais plus au Spyder... donc tle couple et la puissance sont proches...
Mais clairement les opérations de remises à niveau et rappels sont fréquents les premières années... 5 en deux ans sur mon futur 718S. Une bonne chose est que la base de données des rappels par véhicule est accessible par tous les CPs.

#11
Guest_Richard_*

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  • Invités

Je penserais plus au Spyder... donc tle couple et la puissance sont proches...
Mais clairement les opérations de remises à niveau et rappels sont fréquents les premières années... 5 en deux ans sur mon futur 718S. Une bonne chose est que la base de données des rappels par véhicule est accessible par tous les CPs.

tu as craqué pour le 4T Alex?



#12
Alex

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tu as craqué pour le 4T Alex?

Tu ne savais pas? Faut lire tous les sujets Ricky...
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#13
rtooky

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Tu ne savais pas? Faut lire tous les sujets Ricky...

Ah j’ai loupé ça aussi!! Félicitations Alex!! Qu’est-ce qui t’as fait craqué? Le couple?

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#14
Alex

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Ah j’ai loupé ça aussi!! Félicitations Alex!! Qu’est-ce qui t’as fait craqué? Le couple?


Le couple... la couleur... pleins de choses!
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#15
JéJé3.4

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Je penserais plus au Spyder... donc tle couple et la puissance sont proches...
Mais clairement les opérations de remises à niveau et rappels sont fréquents les premières années... 5 en deux ans sur mon futur 718S. Une bonne chose est que la base de données des rappels par véhicule est accessible par tous les CPs.

Je vais peut être demander au CP ce qu'il en est sur le Spyder...
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#16
Guest_Re135_*

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  • Invités
Uniquement gt4 ,Sur PistonHeads on parle de production du 30/11/2015 au 27/09/2016.

#17
Aurmorea

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Je vais peut être demander au CP ce qu'il en est sur le Spyder...


Je veux bien ton retour stp.

#18
rtooky

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mon CP me dit que cela concerne uniquement les GT4...

spyder gts ne sont PAS impactes...


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#19
JéJé3.4

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Si j'ai bien compris dans la vidéo du GT4 au support d'amorto arraché, la voiture sortait juste du rappel pour la boite. Cela concerne les GT4 fabriqués entre mars et mai 2016, des pignons étaient soudés et non pas montés sur cannelures et lâchaient...


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