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Projet achat 911


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96 réponses à ce sujet

#1
nsbb

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Bonjour à tous!

 

J'espère que tout le monde vas bien, je suis de retour après presque 2 ans déjà!

J'ai quitté le monde porschiste avant la naissance de ma fille, et oui un boxster a 3 c'est juste.

Pour faire court avec mon épouse nous avons toujours eu le rêve de posséder une 911 et maintenant que ma fille a 22 mois le projet renaît, donc je suis preneur d'info sur les 991 carerra ou s en phase 1 et surtout en cabriolet, plus précisément de site internet ou trouver la bête. 

je recherche donc une 991 phase 1 cabriolet avec très peut de kilomètres pour un budget entre 80 et 100 k€.

et selon vous quelles options sont obligatoire?

si vous avez des tuyaux !

Merci d'avance

Amitiés Porschiste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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#2
JéJé3.4

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Hello l'ami, heureux de te voir de retour parmi nous !:)


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#3
nsbb

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Merci JéJé mes amitiés à ton épouse



#4
Guest_alfy06_*

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Bon retour parmi nous !
Option Isofix indispensable

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#5
Paul

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  • Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)

  • Swiss Team

  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

  • MR-0 Team

Sympa de te revoir, Noureddine.

 

2 ans, déjà?... :o ;)

 

 

Magnifique choix, la 991S Cab. Une auto for-mi-da-ble.

 

 

Les options que je privilégierais:

 

'Must have': PDK, PASM, PSC+, PSE, PCM, sièges sports 14 réglages, idéalement adaptatifs 18 réglages à mémoire, chauffants.

 

'Nice 2 have': Bose, roues 20'', sièges ventilés (fait chaud, chez nous!) et bien entendu un beau cuir. B)

 

Choix personnel: volant sport Design à palettes ou volant multifonction à cliquets... on s'habitue très bien à ce dernier qui est très fonctionnel en pratique.

 

Certains te parleront de PTV ... on vit très bien sans.

 

Je sais plus si la fixation Isofix est une option ou pas ... Prends-là en compte! ;)

 

La liste des options Porsche est longue à n'en plus finir.

 

 

Des 'tonnes' de voitures proposées à 100 kms de chez toi... mais il faut les importer! :) Le site de référence en Suisse: Autoscout.ch . En France, je sais pas.

 

http://www.autoscout...0&yearfrom=2011

 

http://www.boxster-c...isse-procédure/

 

 

 

Tiens-nous au courant! :204633:


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#6
nsbb

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je ne savais même pas que c'était une option!!



#7
nsbb

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Sympa de te revoir, Noureddine.

 

2 ans, déjà?... :o ;)

 

 

Magnifique choix, la 991S Cab. Une auto for-mi-da-ble.

 

 

Les options que je privilégierais:

 

'Must have': PDK, PASM, PSC+, PSE, PCM, sièges sports 14 réglages, idéalement adaptatifs 18 réglages à mémoire, chauffants.

 

'Nice 2 have': Bose, roues 20'', sièges ventilés (fait chaud, chez nous!) et bien entendu un beau cuir. B)

 

Choix personnel: volant sport Design à palettes ou volant multifonction à cliquets... on s'habitue très bien à ce dernier qui est très fonctionnel en pratique.

 

Certains te parleront de PTV ... on vit très bien sans.

 

Je sais plus si la fixation Isofix est une option ou pas ... Prends-là en compte! ;)

 

La liste des options Porsche est longue à n'en plus finir.

 

 

Des 'tonnes' de voitures proposées à 100 kms de chez toi... mais il faut les importer! :) Le site de référence en Suisse: Autoscout.ch . En France, je sais pas.

 

http://www.autoscout...0&yearfrom=2011

 

http://www.boxster-c...isse-procédure/

 

 

 

Tiens-nous au courant! :204633:

 

 

 

si ça c'est pas de la réactivité je ne sais pas ce que c'est !

Je sais qu'es suisse ont en trouve des tonnes mais comment ce passe l'importation et quid de la revente?



#8
Guest_alfy06_*

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je ne savais même pas que c'était une option!!

C'était une plaisanterie,je pense que c'est du standard ;)


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#9
Paul

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Pour la revente, je ne pense pas qu'un carnet tamponné initialement CP Genève, Lausanne, Berne ou Zürich fasse fuir quelqu'un... :)

 

Pour l'import, notre collègue Olivier 'Duduche60' a décrit ses propres démarches ici: http://www.boxster-c...isse-procédure/

 

 

Ensuite, il faut prendre la calculette...^_^


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#10
Gab

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C'était une plaisanterie,je pense que c'est du standard ;)

 

Sur les sièges arrières c'est de série mais sur le siège passager par sur par contre.

 

"Le pré-équipement siège enfant pour fixation ISOFIX peut également équiper le siège passager avant, en association, dans ce cas, avec la fonction de désactivation de l’airbag.

* Les sièges baquet sport ne sont pas compatibles avec les systèmes de retenue pour enfant."


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#11
Paul

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Ce qui est clair, c'est qu'il n'y a guère de place à l'AR de la 991 pour poser le siège 'enfant'.

 

Et que celui-ci empêche très certainement le déploiement (par ailleurs astucieux) du précieux filet anti-remous.


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#12
FIA

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Certains te parleront de PTV ... on vit très bien sans.

 

http://www.autoscout...0&yearfrom=2011

 

 

Le PTV est de série sur Carrera S, du coup c'est bien plus simple à trouver que sur 981.

 

Par contre au vu des annonces du lien, trouver de la couleur est très compliqué... j'ai eu le même problème.



#13
Paul

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Tu es sûr, pour le PTV ? Je croyais que cela venait seulement de série avec la 4 (S?)

 

Pour la couleur, en occasion, c'est clair qu'il faut faire avec ce que le marché propose. J'ai dû moi-même passer par la case 'covering'...

 

 

De la lecture où on trouvera sans doute les réponses à ces interrogations ... et qui risque de t'empêcher de dormir, tant c'est élogieux, Noureddine... :)

 

http://www.boxster-c...sport-mag-2013/

 

 

 

.


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#14
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Bonsoir et bon retour chez nous 

Un siège enfant j'en ai vu un sur une annonce d'une Carrera T (à l'arrière). ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#15
Guest_JJo2a_*

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Pour le PTV sur les 991.2 de serie sur les carrera S et 4S, indisponible sur les carrera de base, en option sur les carrera 4 (je l’ai pris sur la mienne). Pas indispensable comme option, qui entraine de plus une usure des plaquettes; bon personnellement j’avais aimé sur le Spyder et donc je l’ai repris;

Pour tes option Noureddine, je te conseille:

Jantes 20 pouces (plus jolie si tu choisi une carrera de base non S)
PSE (echappement sport)
Sport+ (rajoute le jolie manettino et le chronometre)
Reservoir 92l (histoire de ne pas s’arreter à la pompe trop souvent)
Interieur tout cuir
Siege sport plus (les 4 reglages me vont bien)
Siege chauffant
Volant sport gt (de plus petit diametre) multifonction et chauffant
Retroviseur rabatable electriquement

Il n’y a pas de mauvais choix, regarde juste ce qui est important pour toi: le confort, la sportivité...

Bonne recherche et bonne prise de tête
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#16
Jmc49

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Je regarde également de mon côté et un cabriolet avec ton buget et tes critères km en France j en ai encore pas vu tout dépend de c est quoi pour toi très peu kilomètre

#17
nsbb

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45 000 kilomètres max

#18
Alex

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  • MR-0 Team
Bon retour parmi nous!

Sur autoscout.de tu trouveras du choix!
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#19
nsbb

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Bon retour parmi nous!
Sur autoscout.de tu trouveras du choix!


Merci Alex

#20
nsbb

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Si vous tombez sur des annonces intéressantes n'hésitez pas !




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