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Aileron or not Aileron (spoiler inside comme on dit)


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29 réponses à ce sujet

#1
nicogri

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Pour pas faire de HS sur le topic de la sortie, je me permets d'ouvrir un sujet dédié à l'aileron sur la 997, pour prendre des avis sur le look, les options...

 

Rappel du message initial et réponse de Boubru

 


 

190512054425721448.jpg

 

 

Petit HS : C'est quelle origine l'aileron ? des infos (prix...) ?

 

 

C est un aileron en carbone made un china avec un capot en fibre,le prix c était il y a 3 ans environ dans les 800€,mais j' ai eu avec mon amis carrossier pas mal de boulot
Sur l aileron rien a faire ,tout carbone fini.
Sur le capot,c est brut de démoulage,il a fallut revoir les alignements et tout les bords arrondis et droit


  • lapiole aime ceci

#2
nicogri

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Oki je me demandai ce qui pouvait se trouver en France... (type Jacquemond mais ils ne font que l’évocation GT3 P1 que j'aime moins)

 

Car sur Aliexpress il y a effectivement du choix mais entre 1000 et 1500€ avec les FDP et avec les possibles écueils liés à Ali : Délais de livraison, potentiels frais de douane, potentiels problèmes de qualité, potentiel casse transport...

 

Du coup c'est un peu touchy et pas donné 1500€ (exemple 1) + risque douanier quasi certain 300€ plus carrossier...

 

https://fr.aliexpres...6935e7069d11-40

 

https://fr.aliexpres...-6935e7069d11-4

 

https://fr.aliexpres...-6935e7069d11-4

 

https://fr.aliexpres...6935e7069d11-15

 

Qui d'autre la fait ? des sources hors Ali ?

 

Ceux qui ne l'ont pas fait ? Plus pour garder un look sobre, cout trop dissuasif ?

 

En terme de look les préférences sont sur le GT3, GT3RS, GT2, turbo ???



#3
Nayleen

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Modifier le spoiler arrière dans changer la lame à l'avant déjà je ne ferais pas, histoire de ne pas modifier l'équilibre.

 

Et prendre un spoiler chinois sur ali express clairement même pas en rêve.


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#4
FIA

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<120 km/h not aileron

>120 km/h aileron

What else? B)

 


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#5
Nayleen

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<120 km/h not aileron

>120 km/h aileron

What else? B)

 

Tu as oublié circuit = aileron :P



#6
Rom

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Les goûts et les couleurs.... si t'es pas pleinement convaincu toi-même...


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#7
nicogri

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J'ai du mal à me convaincre du prix ;-)

 

Disons que quoi qu'il arrive ça sera après le CS+ qui je l’espère ne devrait plus tarder.



#8
Nayleen

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J'ai du mal à me convaincre du prix ;-)

 

Disons que quoi qu'il arrive ça sera après le CS+ qui je l’espère ne devrait plus tarder.

 

Honnêtement tu as vraiment besoin de nous pour te convaincre qu'un aileron à 1500€ sorti de nulle part sur Aliexpress c'est une connerie ? :P


  • Rom aime ceci

#9
nicogri

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D'où le topic. Boubru semble l'avoir eu en made in China...

#10
Boubru

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D'où le topic. Boubru semble l'avoir eu en made in China...



Oui mais la finition n etait top au niveau du capot ,par contre la planche carbone nickel et heureusement que j ai un amis carrossier peintre,apres en europe bien fini c est 3 x plus.
J ai pas regardé le prix aujoudhuit ,mais a 1500€ ,j aurai pas acheté,pour les frais de douane , jai pas eu.
Pour les produits chinois ,tout le monde en consomme en france, donc les critiques sur les produits chinois ? C est un des plus beau pays que j ai visité et j ai apprécier leur travail
  • Alex aime ceci

bc911-1458052506-U157.jpg


#11
MattAdor

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Pour moi ce type d'aileron, c'est sur une GT2-GT3 et rien d'autre.

Suis pas fan du gros aileron sans que le plumage n'en vale le ramage, je trouve que ça dénature la ligne générale de l'auto sans les autres appendices aéros, les freins, les roues, les bacquets etc...

Ce n'est que mon avis, et ça ne vaut pas plus... si cela te convient, fais toi plaiz';)


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#12
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bof bof ça fait tuning, dommage:blink:


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#13
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A la rigueur un aérokit usine sinon rien ...
La gt3 hante tous les porschistes !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#14
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Perso pas fan, affaire de gout



#15
osmose

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Moi j'aime bien,(et les finitions sont super propres) ...et pour avoir vu en vrai (et fais un tour en sac de sable)..... Elle est top la 997 de Bruno ..

 

bc911-1557773102-U169.jpg


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#16
Boubru

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Merci Seb,super photo ,comme d hab

bc911-1458052506-U157.jpg


#17
osmose

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Avec plaisir Bruno, quand tu veux pour un vrai shooting de ta (tes) belles dans un cadre qui mettrait ta (tes) belles en valeur.....


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#18
Paul

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Demande à Seb8306 qui a aussi fait cette modif... ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#19
kayzer

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Ca c'est comme celui qui s'apprêterais à acheter une 991 avec échappement Akra + diffuseur Akra (ou chinois, même, qui sait :huh: ) Lui il adore, mais la plupart lui diront qu'elle perds de la valeur car plus d'origine... Tout est question de goût.

Après, tu as le retour d'une personne qui en a posé un et qui explique que n'est pas plug&play (du moins sur un aileron made in china).

 

Sur les forums BMW M, beaucoup achètent leurs flaps, coques de rétro carbones etc... sur Ali, car en France, les prix sont totalement délirants. Et apparemment, pour la plupart, ils ne sont pas déçus de la qualité.



#20
Rom

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Demande à Seb8306 qui a aussi fait cette modif... ;)


Pour moi c'est différent car Seb est en total look gt3 et n'a, je crois, posé que de l'OEM. Sans compter qu'il a sérieusement optimisé le ramage pour qu'il soit raccord au plumage, pour reprendre les mots de Mathieu.
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