C'était au retour d'une sortie Sardaigne où on avait bien sollicité nos gommes; les pneus étaient déjà 'limites' au départ et c'est pas bien malin de se dire qu'on va les finir durant ce type de sortie 'parce que la météo est annoncée bonne'...
Suffit d'une averse, tu te retrouves avec le verglas d'été et tu fais moins le malin.
Suffit d'un contrôle, tu te prends une amende et une interdiction de rouler (t'es content, paumé au milieu de la Sardaigne, un long WE d'Ascension avec tous les garages fermés... Vas trouver des pneus en dimensions Porsche).
Suffit d'un simple accident, même pas de ta faute, et l'assureur trouve là une raison de diminuer ses prestations.
Bref: j'ai eu de la chance sur ce coup-là (faut que jeunesse se passe... ) mais nos machines, toujours en parfait état d'entretien et c'est un clignotant qui s'éteint.
Pour la tenue de route, nos pneus 'street' sont parfaits; quand tu commences à les faire glisser sur route ouverte, c'est que tu es trop gonflé (à tous les sens du terme) ou que tu es 'trop vite'.