C'est un gros boulot à faire! tout dépend d'où on part.
Dans mon cas, avec PC av et capot juste repeints, le reste de la voiture avait déjà été "choyé" par le vendeur, le travail fût restreint.
J'ai juste passé un coup de clay de décontamination sur les parties non repeintes récemment.
A ce titre, il ne faut pas négliger les vitres lors du passage de la clay; c'est même très utile.
Il y a unproduit de nettoyage livré avec le kit céramique, pour décontaminer la voiture de tout polluant (cire, silicone, etc.)
Ca va vite à passer avec un microfibre...
Ensuite application de la céramique, élément pas élément.
Il faut être rigoureux dans l'application:
- Passage de la céramique avec un tampon d'application.
- laisser 2-3 minutes
- essuyer avec un premier chiffon
- essuyer avec un second chiffon
En général les kits d'application incluent tout le nécessaire.
Juste prévoir un chiffon supplémentaire pour le nettoyage.
Je n'ai mis qu'une couche! mais il est possible d'en mettre jusqu'à 3 couches!!!
Par contre le timing est serré: pas plus de 10 minutes entre chaque couche!!!
Pour info, avec mon petit flacon de 100ml, j'ai pu faire une passe, et ensuite, dans un second temps, faire mes phares en 3 couches.
L'effet hydrophobe est certain! s'en est même impressionnant.
De même, retirer les moustiques écrasés devient un jeu d'enfant...
Donc, si les gars appliquent 3 couches (garanti d'efficacité sur 5 ans!!), ce n'est vraiment pas cher, car ça représente un vrai boulot, bien physique...
Pour la capote, j'ai utilisé les produit Renovo pour le nettoyage et l'imperméabilisation.
Un dernier détail, le produit "céramique" doit contenir un maximum d’ammoniac ou un truc similaire, qui prend bien à la gorge!!!
Donc faire ça dans un endroit très bien ventilé...
Edit: vous comprendrez aisément que je n'ai pas testé la résistance accrue aux rayures!!