Bonjour Amis Porschistes,
Je suis en pleine réflexion pour l'achat d'un nouveau jouet de chez Porsche avec un budget limité puisque dans mon coffre à jouets j'ai déjà plusieurs articles ...
Donc je tourne autour des 996 et 997 cabriolets
Ayant eu déjà une 964 par le passé j'ai posé la question à un ami Porschiste qui possède une 993 et il m'a informé que les moteurs des 996 et 997 (donc refroidis par eau) auraient des soucis de fiabilité au delà des 100 000km.
Est ce le cas ou pas ?
La raison de ma question est que des autos qui ont entre 10 et 20 printemps n'ont pas 10 000km et je ne voudrai pas investir pour avoir à changer le moulin dans les 3 ou 6 mois .
Alors vous en pensez quoi ?
Votre expérience sur le sujet m'intéresse .
Par ailleurs vous opteriez pour une boite Manuelle, Tiptro ou PDK ?
Vous me direz question de gout, mais vos arguments m'intéressent aussi (sur l'un de mes jouets j'ai une boite EDC7, un autre EDC6 et le troisième M5) .
Les boites EDC sont des automatiques double embrayage je pense très comparable à la PDK de vos Porsche.
Je ne suis pas pressé pour cet achat, certes plus le temps passe plus j'accumule, et j'espère trouver un jour la perle rare qui me conviendrait au meilleur prix ...
Et dans mes achats de jouets je privilégie en général les Phase2 qui souvent ont subit des améliorations, bien que les puristes de la collection préfèrent bien souvent les Phase1. Moi ce n'est pas pour mettre mes jouets dans une vitrine et attendre que le prix monte, mais pour jouer avec ...
A suivre donc.
Merci par avance de vos réponses, suggestions, écueils à éviter, conseils, etc ...